据深圳国际会展中心公众号透露，2019年11月26-29日举办2019大湾区工业博览会暨第二十二届DMP国际模具、金属加工、塑胶及包装展 将在深圳全新世界级展馆 -- 深圳国际会展中心隆重举行，这也是国际会展中心建成后的首次展。
此次展会为首届DMP大湾区工业博览会与“全球最大展馆”的强强联合之作。
会展业与旅游业、房地产业并称为世界“三大无烟产业”。其中,现代会展业作为21世纪的朝阳产业,是展示交流的平台,能够吸引人流、信息流、资金流的大量涌入,是一座城市里财富流、商务流集中的坐标点。
会展产业被称为经济增长的“助推器”,还能够给城市及周边带来巨大的经济、社会效益:
(1)产生直接经济效益,如门票收入、场地租金等,其利润率大约在20-25%以上;
(2)带动相关产业的发展。会展产业不仅会拉动城市基础设施和其它相关硬件设施的建设,更重要的是能带动交通、住宿、餐饮、购物、旅游为一体的“第三产业消费链”;
(3)促进就业。据测算,每增加1000平方米的展览面积,就可创造近百个就业岗位;
(4)提供信息、知识、观念交流的平台,尤其新技术交流会给各所属行业带来正面辐射效益;
(5)提高举办地的知名度。
交通便捷，承载深圳国际展览中心
2016年9月,室内展览面积50万平方米的会展综合体——全球最大会展中心在深圳西海岸破土。
这个世界会展业的巨无霸工程一经出世便惊艳全球,它必将以当代最高价值的创新型经济格局载入世界会展业的史册,强力助推深圳迈向世界级城市,产生无可估量的经济、生态效应。
从区位上看，深圳国际会展中心地理位置优越，地处粤港澳大湾区湾顶，北接东莞、南临南山，与西部的广州南沙、佛山顺德、中山等制造业重镇仅一洋之隔，紧挨广深沿江高速，毗邻空港、轨道等交通枢纽，区位交通极其便利。
》航空：距深圳机场T3航站楼7公里、T4枢纽3公里，香港机场75公里。
》水路：紧邻褔永码头，乘船往香港、澳门、广州、珠海等地只需1-1.5小时。
》高速：接驳两条高速公路(沿江高速和广深高速)和一条快速路(海滨大道)。
》地铁：地铁12号与20号线直通展馆2个地铁站(会展南和会展北)；20号线从展馆2站直达机场，并可与11号线、穗莞深城际线换乘。11号线褔永站和桥头站距展馆3-3.5公里，将配备穿梭巴士。
为解决深圳国际会展中心交通出行问题，实现交通疏解目标，宝安区规划了国际会展中心快速智慧公交接驳体系，未来将实现15分钟通达展馆。
深圳:打造会展业全球平台
记者了解到,正在建设的深圳国际会展中心为深圳“五大城市新客厅”之一的大空港的核心项目。项目用地面积148万平方米,总建筑面积158万平方米,全部建成后室内展览面积达到50万平方米,将力压展览面积49.6万平方米的德国汉诺威会展中心,成为全球最大会展中心。
深圳国际会展中心集展览、会议、旅游、购物、服务于一体,周边规划有建筑面积154万平方米配套服务区,加上国际会议中心、新科技馆、机场第三跑道,千亿会展经济圈正式浮出水面。
“会展经济效应,将远不止于1:9,正以会展为核心驱动和战略性节点,结合空港、区域性交通枢纽,发展会展商贸、创新研发、国际物流与空港经济紧密相关的功能业态和产业集群,引领深圳乃至大湾区发展。”深圳会展经济研究会相关负责人介绍。深圳国际会展中心投入使用后,各行业的大量进驻,全世界优质的企业及资源将汇聚到深圳,国际会展中心将成为深圳连通世界的重要窗口。未来以深圳国际会展中心为核心,将形成千亿级会展经济圈。
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