开心-随便果

热衷于帮印度修建高铁的日本，学谁不好，竟然学印度摔战斗机，而且特别大方，一摔就摔昂贵、先进的F-35A五代隐身战斗机，逼格的确是比印度高多了，不愧是世界第三大经济体。4月9日晚，日本航空自卫队的一架F-35A隐身战斗机在训练中坠毁于距日本青森县三泽市东北方向约135公里的海域（靠近北海道）。由于这片海域不属于日本领海，而是公海，日本没有管辖权，因此，美国比日本表现得更加担忧，更害怕战斗机的残骸被周边的大国打捞走，暴怒了美国主力战斗机的秘密，对美国空军，甚至是海军、海军陆战队的空中打击力量造成致命性的伤害。日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海后，驻日美军当即派出一架B-52战略轰炸机巡航这片海域，颇有划定搜寻海域，警告中俄别去染指、打捞的味道。

日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域水深超过1500米，而潜艇最大的深潜只有500米，需要极强的打捞能力与专业设备才能从1500米以下的深海打捞出来。这样的打捞能力的难度比制造核武器大了不知道多少倍，世界上具备从1500米的深海打捞大件物品的能力的国家，大概就是世界第二大经济体，以及美国了，其他的核大国都不具备这样的超强实力，这是一个国家综合实力的体现。很显然，日本并不具备独立打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机的残骸的能力。不仅倍感丢人，而且显得焦虑，情急之下“实话实说”：担心被中俄打捞走。

日本为什么会有这样的担心？空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域不是日本的领海，而是公海，日本没有管辖权。按照《联合国海洋公约法》的规定，领海通常是12海里（只少不多），专属经济区是200海里。专属经济区是没有国家主权的，领海才有。这是西方人主导制定《联合国海洋公约法》时确定的游戏规则。所以，局座张召忠认为日本空自的F-35A隐身战斗机坠毁的这片海域虽然属于日本的专属经济区，却是公海，其他国家都拥有自由权，走过路过的人都可以去打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机坠毁的残害，只要你有能力。局座的这个说法符合《联合国海洋公约法》的规定，或者说是符合西方人制定的游戏规则，哪个国家的“渔民”想去打扰这架战斗机的残害是自由的，美日无权干涉。

F-35隐身战斗机（分为空军A型、海军C型、海军陆战队B型）是一种美国洛马公司研制的先进的五代隐身战斗力，不仅是美国的空中力量的主力机型，也将成为欧亚几十个国家未来的主力战斗机，日本、韩国也都购买了F-35A隐身战斗机。F-35隐身战斗机因为先进，可谓浑身都是宝，光是飞行员头盔的造价就高达40万美元。如果残害被哪个大国的“渔民”打捞走了，用不了多久就能吃透F-35隐身战斗机的科技含量与使用的技术，就能摸透美国及其诸多盟友的空中打击力量的真实的战斗力，这对于美国及其已部署或将来服役F-35隐身战斗机的盟友都是致命的打击。

但实际上，美日担忧的不是俄罗斯跑去把这架F-35隐身战斗机的残害打捞走，因为俄罗斯跟日本一样，根本没有在深海1500米的地方打捞物件的实力，美日，尤其是美国特别担心另一个大国的“渔民”将其打捞走，因为这个大国的深潜、打捞的能力属于世界顶级，不在美国之下。

对于这个大国而言，不是有没有能力去打捞的问题，而是想不想去打捞的问题。那么，美国的担忧是不是多此一举呢？

飞狼

对于4月9日日本F-35战机坠海事件，局座张绍忠说：“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”，这不是局座做节目时的正规言论，而是在网络上发表的，其中带有满满调侃意味，他调侃的是美国一直拿公海自由权说事，也是在调侃日本F-35坠海后，日本和西方媒体不关心坠机事件本身，反而大规模搞中俄威胁论，担心中俄跑去打捞F-35飞机残骸，获取美军最先进第五代战机的核心机密。

目前国际上对于公海的“坠机和沉船”归属权问题还没有形成法规，只在三个国际通用原则，首先是属人原则，物主是谁，财务归谁；其次是先占原则，就是不能确定物主，那么就是谁捞到归谁；最后是协议原则，也就是相关方商量着来。按照这个原则，F-35物主明确是日本，不存在谁捞到就是谁的问题。

（日本F-35A）

不过“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”也不是全无道理，其一捡漏，如果你能捞到，所属国不知道或者又不要，当然就归自己了，其二，因为公海坠机归属权只有通用原则，没有明确国际法管辖，完全可以耍无赖做出谁捞到算谁的举动，只要能捞到，能带回国，这种事情完全可以死不承认或者拖着，只是这样做不但有失国格，而且还得国家有实力，不但可以能进行深海打捞，还不怕被对方进行武力等报复。其三，靠武力说话，明着侵占。

只是根据日本nhk电台报道，日本F-35战机时坠毁在据日本三泽基地以东约135海里的太平洋上，按照《联合国海洋公约》F-35的坠机地点不在12海里的日本领海范围内，却在领海以外200海里的专属经济区内，算是公海，可一定意义上又不是传统公海概念，这里不是领土，可也是国家主权的延伸，是经济领海，别的国家在这里只有自由通过的权利，其它权利归经济区所属国家，所以日本在这里对自己坠落的f-35具有绝对的拥有权。而且美日军队在f-35坠海第一时间就就在附近海域警戒了，捡漏和抢占都不太可能。

（搜索F-35A战机残骸）

值得注意的是上文所述相关规则可适用于世界大部分国家，却不能拿这套规则和美国讲理，目前《联合国海洋公约》签约国约160多个，但不包括美国，美国至今为止都坚持3海里外就是公海，而且一直叫嚷着公海自由权，依靠世界第一强国的实力，让美国海军舰队在世界海域范围内到处乱窜，肆意侵犯他国领海主权，以这点来看局座的话完全没毛病。

总的来说，局座其实就是在和网友们逗乐子，并调侃国外媒体的威胁阴谋论，调侃美国的海上霸权行为，不能过于当真。至于国外媒体担心我们去打捞f-35，以谋求获取f-35隐身战机的核心机密，是他们以小人之心度君子之腹，负责任的大国不削于此，何况我们拥有自己的第五代隐身战机歼20。

世界这点事儿

据日本媒体报道，日本坠毁的F35战斗机坠毁地点才日本青森县三泽市东北85海里的公海上。既然是落在公海上，当然谁先捞着就算是谁的。媒体上不是也经常报道，外国政府和打捞公司，捞起我国古代沉船，公开拍卖船上贵重的金银器和瓷器吗？如果是有组织的打捞行动，一旦获得相关残骸，肯定是闷声发大财，迅速离开相关海域，美国和日本即便事后知晓，也没有太多办法发作。

从地图上看，F35战斗机坠毁的位置靠近俄罗斯控制的北方四岛地区，俄罗斯海军肯定也已派出舰艇，前往附近海域探查。虽然美日海军肯定有，出动大批舰艇对事发海域周边进行封锁，但是茫茫大海之上，F35坠落的具体地点究竟在何处？美国人和日本人并不非常清楚。只要派船前往事发海域附近，总有机会捡漏。

F35战斗机是一款先进的4代战机，而且是美国目前唯一在产的4代战斗机，其隐身涂料和发动机技术都非常值得借鉴。一旦获得相关残骸，很有可能就会像1999年获得F117隐形战斗机残骸，2001年俘获EP3电子侦查机那样，推动相关战斗机研制的快速进步。

打捞战斗机残骸犹如大海捞针，对于美国和日本非常困难，对于其他想要秘密打捞的国家更是难上加难。如果这次意外事件能够获得F35的残骸，当然很好，但是一个国家国防工业的发展还是有赖于综合国力的进步和提高，把希望寄托在这些偶然事件上，显然是不靠谱的。

冲击时评

4月9日晚，首架日本组装的F35在飞行训练中坠海，人机两失。

该战机从日本青森县三泽基地起飞，由40岁的少校飞行员驾驶，当晚7点27分（北京时间6点27分），该战机在距离三泽基地以东135公里左右从雷达屏幕上消失。以离岸135公里的位置来看，F-35坠毁的地点属日本专属经济区，据称次日即打捞上部分残骸。据分析，该地区海域深度最高达2000米，日美现有技术足以打捞。

该战机属日本航空自卫队，又坠落于日本专属经济区，所有权与管辖权明确，不存在“谁先打捞上算谁”之争，相信没有人会做侵害别国主权的事情。

据报道，日本F-35预计总采购量147架，包括42架F-35B和105架F-35A，成为该机型海外最大用户。

ruixuezhaofeng

其实局座张召忠说的并没有错，在公海水域内的物体，当事国没有捞起，世界其他国家，谁有能力谁捞起就是谁的。这也都是欧美国家所制定的标准，因为很简单，只有他们在最开始设定规则的时候拥有这样的能力，而世界其他的国家却不具备这样的能力，所以他们才制定这样的规则。

一个正常国家的领海，按照《联合国海洋公约法》规定一般划定为12海里，200海里属于国家的专属经济区，但并不属于领海。世界各国舰船均可以通过，并不属于侵犯他国领海问题，实质上就属于公海的范围。弄明白这个规则，我们就知道局座张召忠为什么会说这样的话。

西方正是利用这样的规则，确实没少欺负世界其他国家。比如，我们在80年代进行东风-5弹道导弹实验的580项目，因为其射程超过9000多公里，国内根本没有这样的半径距离，当时我们只能向南太平洋发射弹道导弹。因此，我国在1980年为了完成我国的第一次洲际弹道导弹全程实验，因此，我们国家组织起18艘舰艇组成的舰艇编队，进入南太平洋执行这项任务。其目的就是取回实验数据仓，而在南太平洋水域，必然要提前到达，准备进行相关的数据苍打捞。

然而，西方国家以为我们没有这样的能力，早都在周边准备好了，一旦我们没有及时发现，没有及时打捞，他们就必然进行下水打捞。而西方人利用的就是这样的规则和这样的逻辑，显然，这就是欺负人的表现。如果当时我们没有能力打捞，那么东风-5洲际弹道导弹的数据仓就会被欧美国家所捞取，而我们也无可奈何。就跟今天的状况是一样的道理，日本的f35战机坠毁在太平洋海底，的确是谁有能力谁可以先捞到。

当然，我们捞不捞是另一回事儿，咱今天只说可不可以捞的问题？按照西方国家制定的规则，无论是我们国家或者其他国家，都可以到达该海域捞取坠毁的战机。那就看哪个国家拥有这样的能力了，不过问题在于该海域的深度超过2000米，这可不是想捞就能捞的。正常的潜艇连500米都下潜不了，就别说2000米了。如果想捞取坠毁的f35战机，必须有专业的深海潜水设备，比如像我们的蛟龙号深潜器。没有这样的专业设备很难进入深达2000米的海底，因此，想要捞取f35战机对世界各国来说都是一大挑战。

所以，对于局座的说法，没有毛病，我们也是完全按照西方国家的规则来说话的。定这规则是你们定的，那就看谁有这个能力了。只不过是，我们想不想唠的问题，而不是我们能不能捞的问题。那你们要实在捞不出来，那就不好意思了，我捞就是我的😎😎😎。（本文图片来源于网络）

淡然小司

张召忠将军的说法完全符合国际法，F-35B战机在130公里外的公海坠落，那个地方各国军舰都可以去，民用船只更是通行无阻了。不过，美日海空力量已经把哪里围得水泄不通，很难进去的呀。

坠机地点位于本州岛与北海道之间的海湾地区，是一个半封闭式海域，洋流正好形成一个回流，F-35战机残片极有可能会迎着大陆架飘到俄罗斯的千岛群岛附近，送到俄罗斯的家门口。正式这个原因，美军侦察机在附近加强了巡逻，围绕失事区域画了一个大圈圈，防止其他国家介入，真是用心良苦。

日本寻找飞机残片理所当然，得找失事原因呀。自从失事以来，美日双方就失事原因已经互相推诿扯皮了，日方得用事实证明自己没有错。让美国人更担心的是，残片被其他国家拿到手，特别是附近两个军事大国，军工能力那么强，有看一窥而知全部的神奇能力，所以心思比日方还大。

张将军此时发言，当然也有他的考量。首先F-35战机一直是张将军关注的对象，从几年前发出预言：“这飞机缺氧，飞行员开一会就迷糊，不知道天高地厚，栽下来也是分分钟的事”。再到给F-35看面相，认为它“此机印堂发黑，双尾上翘，不久后恐有摔机之祸”。当然，这些都是战忽局职责范围。局座这次发出“公海自由权，谁先捞着算谁的”呼唤，信息量就更大了。美日你该急了吧，别人也可以捞的；俄罗斯你那苏-57难产，该有所行动了吧，至于我们会不会去，怎么去，谁去，你猜！

沉在2000米海底的F-35残片，搜索打捞的确是个难题，得用深海潜航器一寸一寸地找啊。美日当然有这个能力喽，不过几千万美元的费用那是少不掉的。

红龙军团长

对于公海，最简单的理解不就是大家共有可以共同利用的海域嘛，任何国家都不可以将其私有化。而此次日本的一架F-35A战机坠海，根据日本官方公布的数据来看，战机坠海地点离日本领土85英里，属于公海海域。在公海海域无论是渔民还是其他船只都可以航行，当然捞到的东西自然也归为自己所有啦！

根据日本NHK电视报道，日本航空自卫队的一架F-35战机在进行夜间训练时从雷达上面消失，话说F-35是日本引进美国最先进的一款具备隐身性能的战机，从雷达消失说明其隐身性能好呗，事实并非如此，日方公布此次F-35战机从雷达消失很有可能坠毁。果真如此，一段时间之后，日本航空自卫队表示在该海域已经发现战机的部分残骸，但是战机其他部位残骸至今下落不明，飞行员也是如此，杳无音讯。

对于战机坠落公海这件事，世界各媒体众说纷纭，美日双方也开始互相甩锅。到底是日本三菱军工或者飞行员自身的原因，还是美国不愿意承认F-35战机自身存在的一些诟病。

（日本装备的F-35战机）

当然战机一坠落，国内便有众多民众呼吁加大渔民对该片海域的捕捞力度，争取为国家做出一些贡献，当然这种希望是美好的，但日本官方定会加大对该海域的搜索力度，届时不仅仅是日本慌了，美国更慌，毕竟F-35作为美国最尖端的战机，集黑科技于一身，哪怕是能够得到一小块碎片，都将是美日莫大的损失，即使让战机石沉大海，也不希望被其他国家捡到，因此美日不会希望这件事发生。

以上仅代表防尉君个人观点，欢迎评论支持，感谢您的阅读，祝您生活愉快！工作顺利。

Global防尉

局座预测很准！

几年前局座就在节目里公开预言：F35会摔！2018年9月，美国摔了一架F35；

2019年4月9日，日本一架F35坠海！

局座说公海有自由权，谁先捞着算谁的，调侃的是前几天日本F35坠海，美日媒体不是报道寻找工作，也不是报道可能的坠海原因，而是大肆报道中俄可能抢先捞取F35残骸而导致巨大损失！

你们既然怕我们捞，那张教授就说公海是自由的，谁先捞着就算谁的，潜台词就是说，没准我们真派人去捞！你们怕不？哈哈

其实局座说的确实是有法律依据的：

一个国家12海里领海线以外都是公海，掉啥东西谁捞到真的算谁的，当然，邻近公海还有毗连区，经济区，这些都是经济利益的划分，无关军事行动 ，

老金揭秘：当年我们从酒泉向太平洋的澳大利亚方向发射洲际导弹的时候，真出现过类似谁捞着就是谁的情景！

当时就是在公海，中国测量和打捞舰队在预定海域待命，周边都是美国和盟国的军舰，虎视眈眈！好在我国的洲际导弹准确率高，没有太大偏差，我们直升飞机事先在预定弹着点附近等待，弹头精确降落后马上捞起，很快美国飞机也来了！要是弹头偏差大，真的被美国捞取了！

虽然理论上我们可以去日本那里去捞，实际上局座是在调侃日本，你们想多了，太紧张了，赶紧找自己的问题吧！

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老金看世界

张召忠的大嘴是出了名的，他的许多言论都是夸夸其谈，言过其实。之所以受到部分网民的追捧，是因为他夸张的言论满足和迎合了许多人内心的“民族自豪感”。也有些言论纯粹就是调侃和娱乐，比如这次他说的“公海拥有自由权，谁捞着是谁的”，明显就是逗你玩儿的，可有人在回答这个问题时，却表现的一本正经、煞有介事。

还记得俄罗斯“库尔斯克号”核潜艇事件吗？

2000年8月12日，正在巴伦支海域参加军事演习的库尔斯克号核潜艇发生爆炸并沉没，北约第一时间向俄罗斯表示协助救援，美国、德国、荷兰等许多国家和非官方机构都曾提出协助救援，但均被俄罗斯拒绝。在潜艇沉没8天后，一筹莫展的俄罗斯才同意挪威潜水员潜到海底，证实118名人员全部死亡。

为什么俄罗斯宁愿牺牲潜艇上所有人员，也要拒绝西方国家的援助呢？库尔斯克号核潜艇是1995年服役的俄罗斯新一代核潜艇，有“航母终结者”之称。这样尖端的高科技武器，一旦允许外国参与救援和打捞，一些关键技术难免会泄露，俄罗斯不但不允许美国等国家参与救援和打捞，还在第一时间封锁了事发海域，就是为了防止核潜艇技术遭到泄露。

F35这样顶尖的战机，别说日本，美国也绝对不会允许F35的技术被泄露，在确定战机坠海的第一时间，日本以及驻日美军就早已封锁了事发海域，没有人家的允许，你敢去打捞，那不是没事找事？

虽然在公海，也的确有打捞的自由，但前提是没有物主。F35的物主是日本，你想参与打捞工作，必须向日本提出，征得人家的同意方可参与，否则那就成了抢夺。

举个例子，你在公共场所捡到一件物品，如果只是一般物品的话，这叫不当得利，失主可以通过民事诉讼，要求归还。如果物品比较贵重，达到5000元以上，那就构成了刑法当中的侵占罪。

（F35坠落海域）

另外说句某些人不爱听的话，咱们的深海打捞技术可比俄罗斯差远了，在库尔斯克号核潜艇的打捞过程中，俄罗斯与荷兰的一家公司合作才完成的，他们把潜艇分割成两段，俄罗斯负责打捞有关键技术和秘密武器的前段，荷兰公司负责打捞后段。

在国际上也是同样的道理，张召忠的话也就是娱乐而已。

国际时政观察

日本NHK电视台消息，在4月9日晚上一架日本航空自卫队F-35A隐身战机坠毁在位于距日本青森县三泽市东北方向约135公里的公海上空。

《联合国海洋法公约》规定，每一国家有权确定其领海的宽度，直至从按照本公约确定的基线量起不超过十二海里的界限为止。而专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过二百海里。

根据日本媒体的报道，显然日本F-35A战机坠毁是在日本的领海范围以外，在专属经济区以内。

对于在这一区域内战机的坠毁打捞问题，在国际法上没有现行案例。不过我们可以借鉴一下沉船的相关问题。

关于这方面的内容，《联合国海洋法公约》在第一四九条中有规定：

在这方面我还找到了一个沉船打捞的相关案例：

1804年，西班牙护卫舰“梅塞德斯”号被一艘英国战舰击沉，里面有金银珠宝无数。2007年美国的一家打捞公司成功将该护卫舰打捞上来。打捞上来后，西班牙随即向美国法院提出了讼诉，他们认为该舰船属于西班牙的军舰，且西班牙从未放弃对该军舰的所有权。因此这艘军舰上的货物应该属于西班牙。最后，经美国法院审理，认为美国法院不具有司法管辖权，要求把宝藏归还给西班牙。

根据《联合国海洋法公约》规定和上述判例精神，我认为，日本f35战机坠毁有明确的来源，即F-35A战机属于日本，这没有什么争议，因此，日本在打捞方面是有优先权的。而即使有他国在该区域内进行了打捞，打捞上来的F-35A战机残骸也应该照顾来源国，即日本。而军舰、战机等军用物品更加特殊，来源国在这方面付出的心血更多，理应将物品物归原主。

因此，我认为在这起坠机事件中，并不是像局座所说的“谁捞到就算谁的”，日本在这方面有优先打捞权，同时别国在其他地方打捞上来，也应该归还日本。

当然上述都是按照法理来说的，实际上要复杂的多，你偷偷打捞上来，别告诉日本不就行了。或者，打捞上来就是不还给你，等你来我们这里打官司，然后官司一拖好几年，最后判定归属日本，而这期间我们已经研究透了，没有价值了，还给你就换给你吧。所以，从这方面讲，局座的话也不是没有道理。

關鍵字: 军事 战斗机 坠海