4月11日，新寶駿品牌之夜在上海時尚中心如期舉行，新寶駿RS-5亦在當晚正式上市，用9.68萬-13.28萬的給力售價極具誠意的回應了絕大多數消費者對於"正式價格至少比預售價少1萬"的熱切呼喚。而圍繞"年輕、科技、智能、網聯"為核心品牌基因的新寶駿，更是連同智族GQ、博世、斑馬科技生動演繹了一場"關於未來"的暢想和發展規劃。而新寶駿概念車RM-C的亮相以及年內即可上市的消息，更是將新寶駿品牌之夜的高潮推到了頂峰！
新寶駿品牌之夜算是讓我們徹頭徹尾的見識了一把上汽通用五菱的實力，在整個品牌之夜活動的體驗設計與展示硬件方面，可以說是刷新了國產品牌的新記錄，在會場中偶遇了一位已經提車的車主，他開玩笑說新寶駿給他的品牌體驗遠超想象，一開始還以為進錯到了奔馳的現場。
雖然新寶駿RS-5和新寶駿概念車RM-C是品牌之夜的主角，但我感受到更多的並非產品本身，而是新寶駿品牌所追求和倡導的一種移動出行生活方式，或者說新寶駿未來致力於為國內領先的智慧出行綜合服務商的這種願景，這種感受太深刻，太震撼了！
之前得知新寶駿品牌之夜會邀請到最強大腦隊長，有著鬼眼之才的王昱珩，當時還在納悶，王昱珩與新寶駿有什麼關係呢？商業化的站臺行為？不過聽完王昱珩在現場說的一席話，我才覺得王昱珩與新寶駿的確有著共同之處，記得主持人問他了一個問題，問人腦PK得過人工智能嗎？王昱珩回答的大概意思是說：人類不怕去和人工智能比誰更聰明，人類研發人工智能的目的不是去和它比，是讓人工智能更好的服務於人類，就像人類馴化馬一樣。
而新寶駿品牌的理念，細想一下和王昱珩的觀點有著異曲同工之處，簡單點說都是"高手忘劍"的思維，在品牌之夜現場，新寶駿品牌對於未來的佈局和構建的表述，無論是戰略層面還是技術層面，都是以人為本，以人的生活、需求為中心，結合各種不同的場景以及未來科技發展的趨勢去規劃的。中國對於互聯網技術的應用一直走在世界前沿，隨著5G、大數據、物聯網等前沿技術的發展，新技術所能帶來的可能性在不斷豐富我們對出行乃至生活場景的想象，而新寶駿要做的，就是將想象變成現實，為消費者提供極致而富有溫度的服務！
而在夢想朝著現實的推進過程中，新寶駿積極與眾多行業大咖展開合作，共同建設智能網聯的生態鏈。在車聯網系統方面，新寶駿與業內領先的企業斑馬開展合作；在V2X（vehicle to everything）方面，上汽通用五菱與中國移動、華為等企業簽訂戰略合作協議，多方在C-V2X和5G網絡試點方面開展深入合作；在無人駕駛方面，上汽通用五菱還與馭勢科技開展項目合作運營及商業化探索。
除了科技與智能，"年輕化"也是在品牌之夜上新寶駿品牌和產品留給我比較深的一個印象。早前新寶駿與智族GQ聯合推出了《青年白皮書》，如今的青年雖然都追求個性和差異，但他們有著一個共同的DNA：互聯網！互聯網對於他們而言不僅是工具，也不僅是生活方式，更是他們的思考方式！而新寶駿RS-5的造型總負責人高成煒先生就是其中一位新銳青年的典型代表，擁有國際化的視野，崇尚創新。懂年輕人的年輕人造出的車以及所倡導的品牌精神，肯定會被年輕人秒懂並且引起共鳴！
對於大多數消費者而言，目前的狀態是買一輛車回去當做出行移動的工具，可能他們暫時還無法系統的思考去改變現有的出行生活方式，但像新寶駿RS-5這樣的產品給予他們每一天每一分鐘的體驗，卻正在潛移默化的促使他們逐漸去形成新的習慣，如同智能手機改變生活方式一樣，一切在不知不覺中就發生了。
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