隨著2019年上海車展的臨近，汽車圈內的各個品牌“之夜”也將在車展開幕前先刷爆朋友圈。4月11日，黃浦江畔也迎來了“新寶駿品牌之夜”的舉行。在本次活動上，新寶駿品牌正式發佈並啟用全新鑽石車標，宣佈將“年輕、科技、智能、網聯”作為品牌基因，推出了名為“創造出行新生活”的全新品牌理念。
我們都知道，中國互聯網技術的應用一直走在世界的前沿，隨著5G、大數據、物聯網等前沿技術的發展，新技術所能帶來的可能性在不斷豐富我們對出行乃至生活場景的想象。此次，新寶駿品牌就是看到了這樣的趨勢和機遇，希望通過新一代智能網聯科技的應用率先吹響品牌向上的號角。
關於新寶駿品牌，上汽通用五菱銷售公司總經理薛海濤這樣描述：“智能網聯是新寶駿區隔其他品牌及產品的最具差異化的品牌基因，我們已經在智能網聯方面先行一步，進行了搶先佈局。”
▲上汽通用五菱銷售公司總經理薛海濤
薛海濤用了三個詞語來概括新寶駿品牌基因的內涵：智能駕駛、網聯科技、智能服務。在智能駕駛方面，新寶駿將通過更智能的技術和產品為用戶的出行帶來更多可能，不僅讓行車過程更加安全可控，而且通過無人駕駛功能的應用，可以最大程度解放用戶雙手，讓用戶在車內實現生活場景的延展。在網聯科技方面，新寶駿將利用5G、V2X、大數據等核心技術，打通全生活場景，為用戶帶來更智能的用車體驗、更舒適的生活方式。而在智能服務方面，新寶駿將打通線上、線下，為用戶帶來更便捷的消費體驗、更有溫度的服務體驗。
當晚，還發布了新寶駿品牌概念車——RM-C，展示了新寶駿在智能網聯基因下的全新設計理念。
隨著本次新寶駿品牌戰略的正式發佈，作為全新平臺架構下的開局之作，新新寶駿RS-5也在本次發佈會期間正式上市。新車根據配置不同共推出五款車型，售價區間為9.68萬元-13.28萬元。
RS-5誕生於寶駿此前推出的全新R平臺，該平臺具有成熟的模塊架構，可以擴展至傳統能源和新能源車型、轎車、SUV、MPV等不同細分市場中的多個級別動力的車型，並提供智能化、網聯化配置，極大程度為進一步豐富產品矩陣做出準備。同時，新寶駿RS-5採用了全新的命名的體系，"R"代表著這款車型誕生於R平臺，"S"意味著它歸屬於SUV的陣營，"5"則表明了它緊湊級的車型尺寸。相比寶駿現有車型，RS-5明顯更加個性時尚，在智能化層面也有著顯著的提升。
外觀方面，新寶駿RS-5的前臉使用了星輝式前格柵 。同時，左右兩側前大燈採用了分體式設計 ，平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側，配合點陣式進氣格柵，整車造型硬朗。車身側面採用了雙肩線設計，並與大燈、車頂、D柱裝飾件平行、呼應。車身側面還搭配黑色的外包圍和雙方五輻輪圈 。
同時，新車還加入了懸浮式車頂、貫穿式尾燈、分體式擾流板等諸多設計元素。尾燈採用了貫穿式設計，車尾線條豐富，從車門處往下車身進一步拉寬，高位剎車燈與擾流板相結合。
內飾方面，新車採用向駕駛者傾斜的環抱式座艙設計 ，中控臺大面積採用搪塑軟性材質包裹 。配備三輻式平底方向盤，中央帶有“BaoJun”字母元素，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕、以及下方的液晶空調顯示面板形成三屏聯動，整個中控臺採用分體式設計。
新寶駿RS-5在智能化方面也下了很大功夫，全系配備有斑馬智行車聯網系統及一塊10.25英寸高清觸控屏，具備智能語音交互、在線智慧導航、在線音樂及娛樂、WIFI互聯繫統和藍牙系統等眾多科技互聯功能；也可通過OTA遠程在線升級功能，將車聯網系統升級到最新版本。此外，新寶駿RS-5還搭載了博世L2級ADAS自動駕駛輔助系統 ，搭載了包含TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航、BCA彎道巡航輔助、TSW智能限速標識預警、TSA智能限速輔助和五級主動安全防護在內的6大技術。
動力方面，新寶駿RS-5將搭載一臺型號為N15T 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率111kW，並匹配CVT無級變速箱 ，後懸架為多連桿獨立懸架。
而在即將開幕的2019年上海車展期間，上汽通用五菱兩大品牌也將聯手參展，以RS-5為代表，寶駿品牌的熱門車型悉數參展。綜上所述，新寶駿品牌已經為未來發展規劃好了路線圖，憑藉著長久以來積攢下的市場口碑，我們也有理由相信，寶駿的品牌向上之路會變得越來越平坦。
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