俗話說是金子總會發光，可是今天一位網友問我金牛座怎麼樣的時候，我想或許有些事情會有例外存在吧。所以想通過這篇文章聊聊金牛座。客觀的聊也主觀的聊，客觀之處在於講講它的自身以及處境，主觀之處則在於替它“打抱不平”。
先說定位，金牛座是目前長安福特轎車體系中的旗艦，在上市之初，廠家對它的定位是中大型車，鎖定的對手也是奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等豪華品牌的主力戰將，但金牛座當時24.88-34.88萬的定價卻把矛頭直接指向了君越和皇冠。花一輛君越的錢就能買一臺像A6L一樣的車，這是一件撿便宜的事情。
可事與願違，金牛座非但沒有把BBA的中型車挑下馬，也沒把別克皇冠拉下水，上下通吃的定位反而讓自己陷入囫圇。於是長安福特痛定思痛，在藉著2018款金牛座上市的時候，把車型定位調整為了中型車。價格區間也進一步下探到了23.48-29.98萬。
可尷尬的事情就在於，在2018款金牛座上市的2018年，這款車全國總體銷量只有8293臺。這樣的成績只能說難以接受的。那麼作為主角的金牛座到底是怎樣一款車呢？
先說尺寸吧，金牛座的長寬高分別是4996×1878×1503mm，軸距2949mm，動力方面採用1.5T、2.0T增壓發動機+6AT變速箱。價格區間是23.48-29.98萬。既然上市之處定位中大型車，那麼咱們就先看看金牛座心裡的競爭對手們都有什麼樣的表現。
奧迪A6L在2018年的銷量是150558臺，其官方指導價40.98-65.08萬，車身尺寸5038×1886×1475mm，軸距3024mm，動力方面2.0T和3.0V6增壓發動機匹配七速雙離合。
奔馳E級在2018年的銷量是144635臺，其官方指導價42.58-62.98萬，車身尺寸5065×1860×1484mm，軸距3079mm，動力方面1.5T、2.0T和3.0V6增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱。
寶馬5系2018年銷量是140735臺，其官方指導價42.69-65.99萬，車身尺寸5087×1868×1500mm，軸距3108mm，動力方面2.0T和3.0T增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱。
簡單羅列了中大型車前三的基本信息，可以看出，隨著BBA的加長，今日的金牛座已經沒有優勢了，福特品牌在豪華品牌面前也沒有多少競爭力，所以當初福特才把金牛座的價格定位拉到了君越和皇冠的區間吧。
這是2018年中型轎車銷量前十的榜單，可以看出大家賣得都挺火熱，這個市場容量也相對更大。
就拿這個市場去年的銷冠來說吧，其廠家指導價是18.61-30.91萬，車身尺寸為4866×1832×1464mm，軸距2871mm，動力組合為1.4T、2.0T增壓發動機+7速雙離合變速箱。
可以看出在車身尺寸方面，金牛座4996×1878×1503mm，軸距2949mm的表現要比邁騰亮眼，而1.5T、2.0T增壓發動機+6AT變速箱的動力組合也不相上下，當然7速雙離合和6AT各又特點，這個也看個人喜好。其實對比一下邁騰是想強調一個問題：金牛座自身的條件不必中型轎車銷冠差，不僅不差，還超越不少。所以金牛座帶著優勢屈尊降臨到中型車市場，理應有很好的市場表現，可現實很殘酷。下面看看金牛座吧，別的車和事情不再提。
在氣場上，金牛座無論是外觀設計還是自身尺寸的優勢都非常突出，在中型轎車市場裡還是能佔便宜的。
全LED大燈外形簡潔，在金牛座的大臉上不顯大，倒是顯得精神，這個配置除去低配和次低配，其他三款配置車型才有。
內飾方面，金牛座的座椅皮質手感細膩，設計也很講究。
菱形的縫線讓寬大的座椅看起來更有高級感，這種設計的目的純粹就是提升氛圍。
車門也用皮質包裹，搭配鍍鉻裝飾，很有檔次，絕對越級的水平。
後排的空間非常理想，以拳頭來論都有點屈才，二郎腿沒問題。
中控的風格就像金牛座的車身一樣，穩健和大氣最突出，大量皮質和桃木內飾讓內飾的氛圍很有檔次感。
粗壯的方向盤手感不錯，也彷彿在告訴駕駛者，這是一臺大車。
液晶儀表盤現在看來不是新鮮的配置了，不過主流絕對算得上。
在安全方面，金牛座配備了自動駐車、盲區監測、車道偏離警告、預碰撞警示和緊急制動輔助等，被動安全方面，後排氣囊式安全帶、駕駛員膝部氣囊是同級車很少配備的。
總結：1、金牛座的銷量確實不好。2、如果拿著金牛座跟大中型轎車比，它的優勢是便宜。3、如果跟中級車比， 金牛座 的優勢就是車身尺寸和氣場的大氣，內飾的氛圍也比中級車有更好的體驗。4、論動力，1.5T和2.0T的發動機很主流，但是6AT就略顯平淡。5、價格，雖然官價是23.48-29.98萬，但是經銷商都挺能打折的。
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