近日，有個朋友向圈哥諮詢：最近想換臺車，在奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系之間糾結，不知道怎麼選？當然，這位朋友也說出了自己的需求：要低調、排量低、油耗低、有遮陽簾、款型相對新、價格相對低、性價比相對好......知道了需求，下面圈哥就來好好盤一盤這幾款車！
三款車當中奔馳E級比較“高調”
對於“低調”這個問題，就圈哥個人而言，這三款車當中除了奔馳E級比較“高調”以外，奧迪A6L和寶馬5系都是比較低調的，當然從身邊購買這類車的人群畫像基本上就可以看出。
目前，三款車型均已經完成了更新改款。其中，奔馳E級（2020款）在去年完成了一次大的改款；寶馬5系也升級了2020款；雖然目前奧迪A6L依舊是2019款車型，但是剛於去年完成了全新換代，所以三者均算得上比較新的車型。
相較於奧迪A6L、寶馬5系而言，奔馳E級給人的感覺更加的威嚴大氣，更加傾向於商業化的身份，所以在不少的高端商業場所很常見，雖不及邁巴赫來得顯眼，但也是不能忽視的一大標杆！
如果要是兼顧家用和商業用途，圈哥倒是覺得寶馬5系和奧迪A6L都是一個不錯的選擇，畢竟出色的顏值和過硬的操作駕駛感受，會給人帶來極大的愉悅。
三款車中奧迪A6L性價比最高
單論性價比的話，奧迪A6L無疑是三者中性價比最高的一款。目前，奧迪A6L的官方指導價在40.98-65.08萬元，據圈哥諮詢瞭解到，目前奧迪A6L的最高優惠已經達到8萬元，最低配車型裸車價在35萬元左右，可以說十分誘人了。
相比之奧迪A6L，寶馬5系的優惠力度就沒有那麼誇張。據圈哥諮詢瞭解到，目前寶馬5系（42.69-54.99萬元）全系優惠在5萬元左右，入門款裸車價差不多在37萬出頭。反觀奔馳E級（42.98-62.38萬元），不僅定價是三者中最高的，而且全國範圍內全系無優惠，屬實“高冷”！
論油耗奔馳E級稍佔優勢
可能很多朋友會疑問，寶馬5系不是有出新能源款車型嗎？那它應該是三者中油耗最低的呀？誠然，寶馬5系新能源工信部油耗只有1.6L/100km，但是考慮到其價格比燃油版價格高出太多，所以暫時不考慮。
在這三款車型中，奔馳E級配備了1.5T+48V輕混、2.0T兩種動力總成；奧迪A6L配備的是2.0T、3.0T兩款發動機；而寶馬5系則全系配備2.0T發動機。其中，奔馳E級1.5T+48V輕混工信部油耗只有6.8L/100km，相比之奧迪A6L和寶馬5系的2.0T油耗要低一些。當然在油耗低的基礎上，車主需要面對的就是動力較弱的問題。
三款車型中只有E級配有原裝遮陽簾
比較令圈哥驚訝的是，翻開這三款車的配置表，竟然發現奧迪A6L、寶馬5系全系都沒有遮陽簾這個配置，而且圈哥諮詢過後，官方也沒有此項配置的加裝。反觀奔馳E級確有此項配置，不過這項配置僅在中高配車型才有配備，最低的話也得在49.28萬元（E300L 運動豪華型）以上的車型。
對於遮陽簾這種東西，其實並不罕見。如果要多花個幾萬元去選擇配備遮陽簾的車型，圈哥認為實在沒有必要。雖然官方沒有這項配置的選裝，但是隨便去外面哪個改裝店花個1、2千塊左右去加裝一個，說不定還不比原裝的差呢！
總的來說，根據朋友“要低調、排量低、油耗低、有遮陽簾、價格相對低、性價比相對好......”這幾項需求來看，其實奧迪A6L是一個不錯的選擇。
就從性價比而言看，選擇一款奧迪A6L的次低配（40TFSI豪華動感雅型）完全就足夠，40.98萬的指導價加上6萬左右的優惠，相當於裸車價只要35萬，並且該有的基礎實用性配置都有。另外，如果對於遮陽簾確實有要求的話，去改裝店直接加裝一個完全ok，何必多花個10多萬去買個帶有原裝遮陽簾的奔馳E級呢？你說是不是？
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