在我们的印象中，越南是一个以农业为主的贫穷落后国家，而事实上越南在承接了西方工业转移以后，其工业制造水平有了很大的提升。就拿笔者熟悉的船舶行业为例，越南的造船厂都开始向发达国家出口“军舰”了。今天笔者就带大家来看看越南的造船厂给发达国家制造的军舰长什么样子，以此来看看其实力到底如何。
越南某城市航拍
在进入主题前咱们先了解一些相关背景。
越南的“Damen Song Cam Shipyard ”（达门宋卡船厂）于2014年3月成立，是荷兰“Damen Shipyards Group”（达门造船集团）出资收购了“越南船舶工业集团”（SBIC）成员“Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company”（宋卡造船股份有限公司）70％的股份后组成的合资企业。
Damen Song Cam Shipyard
在了解了相关背景以后，咱们就直接进入主题。
Sycamore多用途训练船，是越南“Damen Song Cam Shipyard ”（达门宋卡船厂）为澳大利亚海军建造的军用船舶。该船长93.96米，排水量3254吨。
下图为Sycamore多用途训练船在试航中。
Sycamore多用途训练船试航中
Sycamore多用途训练船旁边的小船是越南“Damen Song Cam Shipyard ”为委内瑞拉海军建造的小型巡逻舰。
多用途训练船和小型巡逻船
笔者在越南相关网站上看到，在”Damen Song Cam Shipyard“ 成功建造和交付了该船以后，越南的网民感到非常自豪。从他们发表的言论可以看出：他们认为越南能向发达国家出口“军舰”，表明了越南造船业的真正实力，越南造船业全面崛起指日可待了。
越南为委内瑞拉海军建造的小型巡逻舰
事实上，Sycamore多用途训练船，相较于更加复杂的水面作战舰艇来说，只能算是非常初级的船舶；并且该船实际上是荷兰“Damen Shipyards Group”承接的，该船的整个工作也都是“Damen Shipyards Group”在主导的，而越南“Damen Song Cam Shipyard ”的意义，更像是在做”代工“。
Sycamore多用途训练船的总布置图
虽说事实并不如越南网友想的那么美好，但是还是对越南的造船业有非常大的意义的。像越南这样船舶工业基础非常薄弱的国家来说，哪怕”代工“造出了这样的船舶也是非常了不起的，因为任何造船强国都是从无到有，再从低级到高级逐步发展起来的。越南的船舶工业只要这样稳步发展下去，再结合本国劳动力廉价特点，其前途还是无可估量的。就像“Damen Song Cam Shipyard ”官网说的：“我们的梦想是成为世界上最大的拖船工厂”。
作者：小船人的梦想 2019年2月6号
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