車主的福音,航空技術HUD被應用到汽車上,導航已經漸漸落伍了!

對於開車的司機來說,導航可以說是不可或缺的設備之一,因為駕車前往一個陌生的地方哦一些不熟悉的路況時,通常都需要有導航的指引,才能最快速和正確的到達目的地,平時馬路上的一些違章攝像頭和實時路況,也要依靠導航的隨時提醒,才能避免很多違章行為的出現和一些不必要的擁堵。

車主的福音,航空技術HUD被應用到汽車上,導航已經漸漸落伍了!

但是開車看導航通常都存在一個小小的安全隱患,就是看導航時免不了要快速低頭看一眼,有一些交通事故,往往就是在這低頭看一眼導航時發生的。這時候有些人就會想,能不能把導航所顯示的信息顯示在擋風玻璃上,這樣既可以瞭解路況又可以不用低頭看,就能大大提高駕車看導航時那一瞬間的安全性。難能可貴是,這一技術目前真的已經實現了,並且已經被應用在了汽車上,真可謂是車主們的福音!

車主的福音,航空技術HUD被應用到汽車上,導航已經漸漸落伍了!

這種把導航信息放到擋風玻璃上的技術叫做汽車hud抬頭顯示。那麼什麼叫HUD呢?其實HUD是平視顯示器,早期是運用在航空器上的飛行輔助儀器,一開始的時候是戰鬥機的專利,是後來才被慢慢應用到汽車上來的。HUD的原理就是利用光學反射的原理,將重要的行車數據投射到前擋風玻璃上,比如說車輛的當前車速、導航信息、紅色故障標記、限速、主動車道保持信息、尋航信息等,都可以顯示在擋風玻璃上,車主們開車的時候,可以一邊看路,一邊也可以看到車輛的全部信息,包括導航裡的信息。

車主的福音,航空技術HUD被應用到汽車上,導航已經漸漸落伍了!

HUD把車輛裡的信息和導航信息投射到擋風玻璃上,能讓駕駛員的視線一直保持在前方,車主在瞭解車輛信息和導航信息時不需要再低頭看,大大降低了事故的發生率,可以說是非常的實用。因為HUD能讓嚴始終保持著抬頭看,所以也被叫做抬頭顯示。

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以前因為HUD抬頭顯示器的成本比較高,所以它開始被應用到汽車上時是豪華車的高科技配置,一般是奔馳、寶馬、奧迪上才有。現在HUD已經技術已經平民化 ,在馬自達和標誌等相對低檔一點的車型裡也能看到了,估計以後還會逐漸被應用到更多的車輛上來。HUD抬頭顯示推出,顯得導航已經有點漸漸落伍了,如果HUD顯示被廣泛應用,估計將來汽車導航會被車主們逐漸遺棄。


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