风火一时的共享时代北京出现曾出的一款双人共享单车，被网友调侃称“撒狗粮神器”。这款单车采用黑黄配色或是黑红配色，有两个车座、两个车把、两个脚蹬子，和景区里的双人游览车很像，前面车篮上印着大大的“潮”字。
如今随着单车竞争，各种单车的淘汰随之带来的变成了路边“城市垃圾”，一时的跟潮换来的只能无人使用，这款“潮牌”单车由一家注册在北京的共享单车公司投放，收费5元/30分钟。
这一原本在景区、度假区颇受欢迎的双人骑行单车如今也打着共享旗号，进入城区市政道路，供市民公开骑行，事实上，根据《道路交通安全法规定》第七十二条第七款明确规定，不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车。也就是说，企业在市政道路的投放行为违法，而市民一旦在市政道路上骑行也将面临罚款。
不到1年时间，进入北京市场的共享自行车企业将发展到15家，也仅仅半年时间内就增长了235万辆。
期间，在各大新闻报道中已逐步暴露出共享自行车无序竞争投放、乱停乱放等多方面问题，特别是在一些地铁站、公交车站、交通枢纽、大型商圈等区域，出现车辆大量堆积和占道的现象，给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成了诸多反面影响。
随着共享经济的不断发展，共享单车的种类不断增加，不过从最初的小黄车，到现在的闪瞎眼金色单车，共享单车似乎最明显的区别就是颜色。
共享经济的出现在带动城市的同时素质频频出现，如今ofo押金问题已经成了人们关心的话题，何时能退？是否能退？无人知晓。
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