又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

很多军迷都记得,在去年底举办的珠海航展上,有一款略显怪异的"武器"露了一小脸,然后让多数军迷们一脸蒙圈:不知道这货是什么来头,甚至有些军迷到航展结束还是没整明白这玩意是船还是车。就是下图中这位:

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

近日,这货终于露出了庐山真面目——4月8日,武船(武昌船舶重工集团)造全球首款水陆两栖智能无人防务快艇"海蜥蜴"在武船双柳基地顺利通过出厂验收,正式交付用户青岛无疆技术有限公司。

貌似这年头国产武器不起个V587的名字就对不起国家和人民群众,这货的官方外号——海蜥蜴

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

图:这货目前还是伪装成民用船,但标语上的"以军为本、军民融合"暴露了它是武器的真实身份

海蜥蜴到底是什么——相当于无人版的国产05式两栖步兵战车或美军AAV7系列两栖战车:

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

国产05式两栖步兵战车

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

美军AAV7两栖战车

既然是干的两栖步战车的活,这货自然是抢滩登陆用的。它和有人两栖步战车比有什么优势或区别?

海蜥蜴的亮点:

轮子(小型履带)是可收放的,放下来是车,收起是船。

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
图:轮子(履带)和车身比看起来很小是因为这货上岸后最多需要冲个几千米就完活了,航行时需要收起来保证高航速

航速快、隐身。

据厂家介绍,这货飚起来最快能达到50节每小时,比美帝濒海战斗舰还快一点,此外舰体是隐身设计,很难被岸基雷达发现。

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
图:美军濒海战斗舰最高航速40节,我军工兔早些年师从美帝,如今是要逼死师傅的节奏

智能化、信息化能力强。

"海蜥蜴"配备了北斗导航系统、多种类型雷达设备和计算机信息处理终端组成的先进导航、目标定位和火控系统,运用安装在大型舰艇等作战平台上的远程操控系统控制快艇航行,能够与天基导航定位系统、陆基战区指挥系统、海基作战系统平台深度融合,实现智能体系作战。

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
图:这不是海蜥蜴内部,这是控制海蜥蜴的指挥船上的控制台界面,可直观感受到信息化程度

海蜥蜴出现的意义:可能引发新一轮抢滩登陆技术变革!

作为恒久远的一个话题,如何抢滩登陆一直是各国军事理论界的重点研究课题,或者说如何少死人的把自己海军陆战队士兵投送到敌方把守的滩头阵地,在过去一百年愁白了无数军事专家的大叔头,这个大致经过了三波理论流,海蜥蜴有望引发第四波:

第一波操作:人往滩头裸冲,此种方法二战后迅速淘汰。经典战例:诺曼底登陆。结果是成功登陆了,但付出了血腥代价:美国大约造成29000人阵亡,101600人受伤或失踪;英国有11000人阵亡;加拿大有5000人阵亡;法国大约有12200名死亡或者失踪。典型地用生命去怼天怼地怼海滩。因此,二战后这种抢滩模式被淘汰。

第二波:两栖坦克冲滩。二战结束后不久盛行于各军事强国。比上一种模式稍好,但缺点也明显:两栖坦克航速满,装甲薄,滩头守军如有重武器可轻松将其一一爆头。所以这种模式很快也淘汰了。

第三波:美军发明。气垫船搭载主战坦克高速冲滩,相比前两种这种抢滩模式速度快,防护好(空中还有战斗机和直升机的梯次掩护),目前是各强国的标准抢滩登陆、拆房揭瓦方案,在海蜥蜴曝光之前暂没有之一。

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂

图:令无数军迷们万众瞩目的小平顶075就是干这个活的

疑似海蜥蜴引发的第四波技术革命来了:

流程:先远火犁地,再空中远程清除。无人两栖船(海蜥蜴)上岸试探、趟雷和清除出安全区域。这样的几百辆上岸,滩头守军必须要暴露出击(如果没跑光的话),不然进攻方登陆后更没法坚持。

舰上火力消灭最后的守军,然后气垫船搭载有人坦克就可以上岗了。

又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
图:“海蜥蜴”在长江水域开展多科目航行试验
又一国产无人上岸强拆利器曝光 世界领先水平 假想敌你懂
图:厂家展示海蜥蜴登陆后作战场景

希望我军将未来可能的登陆战争打成人类历史上第一场大规模智能战争,用成千上万的无人机无人船淹没敌人的火力通道,至少在战争最激烈的阶段达到或接近零伤亡。


分享到:


相關文章: