VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

据世界卫生组织统计,仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战的死亡人数还多。看到这个数字是不是觉得很震惊,但是这却是很真实的数字。中国每年因车祸死亡的人数超过10万,我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍,作为中国国民,我们更应该重视安全行车!

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

严峻的形势下,人们对行车安全性是越来越重视,当然,在这样的安全意识下,哪个国家的车更加安全也成为消费者之间热议的话题。很多人说日本车不靠谱,美国车和德国车相对安全,主要原因在于日本车车架的刚性不是特别强,车身也比较轻,而美系、德系所用的刚性材料更多,车身也更重。当发生撞击的时候,能够承受的力量更大,相对来说更能保护人的安全。随着这几年国产车发展的逐渐壮大,在安全配置上取得的优异成绩比很多合资车都要出众。

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

在国产车阵营中,WEY品牌一直都是一个对安全格外看中的车企。就比如说它的得意之作——VV7,其在安全方面获得了多项大奖,被网友戏称为是最"刚"的一辆车。VV7采用了3DP车身安全设计,在关键部位全部使用由中国宝钢、德国蒂森等世界一流钢厂提供的热镀纯锌钢板,它们能为车身提供超强的刚性,极大程度地降低因碰撞带来的伤害,这么"刚"到底有什么好处呢?

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

简单来说车身刚性可以对乘员、行人、车辆安全进行全方位安全保护。但你一定想不到,这还不算最燃的,它还为消费者带来了先进的科技保护。VV7上具备了一套由22项智能驾驶辅助技术组成的全新一代Collie智慧主动安全系统,囊括百万高清的360°环视系统、ICA智能巡航辅助、ACC自适应巡航、第二代智能内后视镜、半自动泊车、CTA倒车侧向警告等。

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

再有,VV7还配备了22项常规安全配置,包括ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、RMI防侧翻、BA刹车辅助、HDC陡坡缓降、HHC上坡辅助、刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、前后雷达探头、可溃缩式吸能转向柱、标配6安全气囊、前排预紧带限力三点式安全带等。这些强大的智能安全装备,可以让VV7在发生不可避免的碰撞时,为生命撑起一片安全空间。

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

不仅如此,最亮眼的应该还是那12项高科技主动安全配置,对新手来说是一种福利。对老司机来说,也像是智能机器人一样给你全方位的安全守护。就比如说它的智慧躲闪功能,在当前LCK(驱动中心支持)功能的基础上,增加对大型卡车等车辆的识别。当车辆即将超过车道中的大型车辆时,系统将自动控制车辆避开大型车辆,当距离超过大型车辆后继续控制避开车道中心的其他车辆,大大提高了驾驶的安全性;智能过弯功能可通过智能前视摄像头实时反馈曲率半径到雷达,ACC雷达根据前面的曲率等综合因素,准确测量前曲线的曲率,从而帮助车辆在过弯时提前减速,并在出弯后达到安全的返回速度,完美地实现"曲线通过";集成自适应巡航和车道中心维护功能的智能巡航辅助系统(ICA)可实现0-150km/h全速智能自适应巡航。可以控制车辆保持在当前车道中心线行驶或者保持恒定的速度行驶,大幅度提升驾乘人员的行车安全性。

VV7为何被称为是最刚的车?22项安全配置又是什么鬼?

WEY作为中国豪华SUV领导者品牌,在行业规范和社会责任上,一直走在诸多汽车品牌前列,得到了消费者们的一致肯定。相信在WEY这样有社会责任感的企业的带领下,中国车企一定会越来越好!


分享到:


相關文章: