寶馬G310 R，一提到這車，國內摩友對它的評價可謂良莠不齊，大多數負面評價還是來源於超過20%的品牌溢價，這臺車上一些配置並沒有達到摩友們的心理預期，比如成本較低的bybre剎車。不過陸陸續續國內的經銷商都給出了近一萬的優惠幅度，讓大家對G310 R有了新的定位。
2018年G310 R和G310 GS全球銷量為24363輛，佔寶馬摩托車總銷量的14.84%，數據來看還是有很多消費者願意買單的。
先來看看G310 R的車身姿態和加速性能~
從去年入冬開始，很多車主反應存在冷啟動打不著火的問題，當時花五萬塊買的車，還是比較信任這個品牌的，現在大面積出現這種情況，這誰頂得住呀，心理落差有點大。
分享一個論壇上的G310 R車主的經歷。車主一月份提的車，開開心心去車管所上牌，驗車、走程序、製作號牌，排了四小時的隊終於取到牌照。然後！準備在一堆人的圍觀下揚長而去的時候，車子打不著火了……無論正常啟動還是加油門啟動都打不著，周圍甚至有人去摸了摸車輛銘牌，問：“
這是真寶馬嗎？”
（P圖技術差點意思）
不管是汽車，還是摩托車，在溫度驟降時都存在著啟動困難的情況，也一直被各種車型的車主所詬病。為什麼這次寶馬G310 R打不著火的情況成為了一個爆發點？針對寶馬這款車型，從車主和經銷商處瞭解到了幾個原因，在此分享給大家。
寶馬的摩托車普遍售價較高，G310 R的面世讓很多人終於有機會圓了藍天白雲夢，其實它的身份更像是一臺買菜車，很多車主不是將它作為主要出行工具，在短途出行或想放鬆一下心情的時候推出來騎騎，而且本身街車的定位，大多數時間都是在市區行駛。
那麼第一條原因就出現了，市區緩行發動機轉速較低，發電機切割磁感線速度慢，產生的發電量有限。而短途出行又使充電時間不足，導致蓄電池處於虧電狀態，每次產生的電量供不應求。
對於功率較低的發電機，低轉速會導致充電電壓過低，不能給蓄電池充電。
氣溫較高的南方車主打不著火可能就是這個原因。不能怪騎行環境滿足不了充電要求，這點應屬於設計缺陷的一部分，摩托車的零部件應能滿足車型市場定位所需要達到的目標值。
第二點，這臺車搭載的是一塊12V8AH的蓄電池，相對來說容量較小。在溫度驟降的情況下，首先會出現電池容量下降的情況。其次，蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電解液的傳送速度也會降低。通過下面一組數據看下低溫對電池容量的影響。
電池容量下降、電阻增大，導致啟動機輸出功率不足以拖動發動機達到最低啟動轉速。火花塞也不能點燃由於氣溫降低，引起比重增大的混合氣。對於這個問題，經銷商目前給出的方案是，在
尺寸相同的前提下，更換容量大於8AH，或者電池芯在低溫時衰減較少的蓄電池。
針對G310 R，4S店售後人員推薦的是湯淺的蓄電池，需要根據尺寸選型，下面的YT12A-BS，售價在500元左右。換過電池的車主可以評價下是否有效果。
再來看看發動機，單缸313ml的的排量，對比小排量和多缸發動機，有著比較大的活塞，意味著更大的啟動阻力。
經瞭解，原廠機油是15W-50的標號，W前面的數字代表機油的低溫流動性，W之後的數字越大，機油的高溫粘稠度越高、耐熱性越好，比熱容也越大、密封性越好、抗剪切力性能越好、但動力損失也越大。現在經銷商推薦的機油是10W-40或10W-50的機油。
對於發動機冷啟動而言，這兩種標號的機油屬於中等水平，在氣溫下降時流動性差，使發動機曲軸的旋轉阻力增加，如果存在冷啟動困難的情況，可以適當更換更適合低溫的機油。
標號越低粘度越低。這點應該很多人都清楚，要根據發動機的自身情況和環境溫度選擇機油。
在發動機的總磨損量中，啟動期的磨損約佔50%。在氣溫為5℃時啟動一次冷發動機，並加熱到正常溫度，氣缸磨損量相當於行駛30-40公里；氣溫在-18℃時啟動一次冷發動機，並加熱到正常溫度，氣缸磨損量相當於行駛200-250公里。
其實不只是G310 R，作者今年騎Ninja 400回家過春節的時候，也遇到了打不著火的困擾。打著火之後聽著哆哆嗦嗦的聲音也讓人心疼。
對於燃油方面，大家加的油都是加油站的，不是個人能控制的，進氣溫度低我們也不能找個電熱毯天天把車包起來，所以就不作為打不著火的原因在這裡討論了。
親，這裡不建議在加油站鬧事兒哈~
不只是G310 R這一款車，還有其他品牌的摩托車。其實冷啟動困難的原因不外乎這幾種，不過真發生打不著火的情況時該怎麼辦呢？跟寶馬售後的工作人員請教了兩招。
一種是準備一個搭電寶或者應急電源，方便緊急情況時自救。價格在200-400元不等，咱硬件不行，還能靠軟件來湊呀。
還有一種辦法就是常用的推車打火，具體操作步驟也很簡單，首先把檔位掛上1檔，接著捏住離合器往前推，車子動起來之後，然後快速放開離合器，這時一般情況車子就會打著了，但是有個前提是電瓶的電量還夠火花塞點燃混合氣的。
18年入冬時，一些寶馬車主打招呼的方式都是“你的310打著火了嗎”，如今春暖花開，正是騎行的好天氣，不管是新入的還是打算換車的摩友，都在挑選心儀的摩托車。
寶馬這次優惠幅度很大，作為寶馬，如果能讓出現過問題的車主滿意，後續改善產品的品質監管，G 310 R的上市會是一次成功的品牌下探，或許還會有一波觀望者選擇這個品牌。
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