石福晉
汽車要不要防凍液其實和冬天還是夏天沒有關係，題主看來是被“防凍”二字所誤導了，認為防凍液的作用是與防止車輛上凍有關，所以腦海中才會迸發出只有在寒冷的冬天汽車才需要防凍液的想法。我在前些年開修理廠的過程中，遇到過很多車主提出類似的問題，看來被“防凍液”這個名字誤導的小夥伴並不在少數，今天我就借這個機會來說一說。
糟糕的中文翻譯
汽車工業在西方已有一百多年的歷史，用來給發動機冷卻的液體英文一直叫做“Coolant”，不知是為什麼，這個詞當初傳到中國就翻譯成了“防凍液”。這個糟糕的翻譯直接把字面意思從“冷卻”硬生生改成了“防凍”，從而誤導了無數對汽車原理不那麼瞭解的車主。
防凍液到底是什麼？
首先我們要明確一點基礎的概念，“防凍液”不是指用來“防凍”的液體，而是指自身不易在正常環境下結冰的液體（通常冰點在-25℃——-40℃）。防凍液準確的叫法應該是“具有防凍特性的冷卻液”，因此叫冷卻液更貼切。
防凍液的真正作用是用來冷卻發動機，確保發動機在運轉時產生的高溫能夠被及時的吸收循環，以此保證長時間的正常工作。
接下來我們要了解防凍液的工作原理才能更好的回答題主的問題：
1.發動機的運行會產生大量的熱量，如果不及時把熱量傳遞出去，會影響發動機的工作效率，嚴重時會損壞發動機。
2.現在的發動機用的基本是水冷系統，發動機內部需要散熱的部位全部貫穿水道。在水泵的帶動下，某種高比熱容的液體在水道中循環吸收熱量，然後輸送到汽車頭部的散熱水箱進行風冷散熱，主要靠車頭的大風扇和行駛途中從前臉格柵自然灌進來的風。
3. 水是最便宜的高比熱容液體，但最常用的自來水和礦泉水缺點也很多：容易沸騰、容易結冰、容易產生水垢、容易腐蝕水道，因此用特製的防凍液來替代更合適。防凍液的主要物質還是水，不過它經過了特殊處理並且添加了各種添加劑，製作成了高沸點、低冰點、無水垢、無腐蝕的特殊液體。具有了這樣的特性之後，防凍液就可以更好的代替水去完成這項工作，即使面對極端環境也不在話下。
防凍液並非是一個消耗品
只要發動機在工作，就會一直需要防凍液來幫忙完成散熱冷卻的功能，即使不在氣溫零下的冬天，它也是一個必不可少的好幫手。但是一直需要添加防凍液豈不是增加了很多額外開支嗎？其實並不會，因為防凍液並非是一個消耗品。
冷卻系統基本是密閉的，除非水道里的溫度過高壓力過大，才會有極少量的防凍液蒸汽通過洩壓閥釋放到空氣中，因此如果汽車沒有故障，防凍液是不會被消耗的。因此不存在“加不加”的問題，更不存在冬天加，夏天不加的問題。
如果車主發現自己愛車的防凍液低於min的最低刻度，或儀表上提示“防凍液不足”，多半是因為防凍液存在洩漏的情況。
這時候首先需要檢查出漏點，解決完洩漏問題後再補充防凍液。漏點一般出現在水泵、水管接頭、散熱片等部位。如果附近沒有維修點，可以先自行往防凍液壺中添加，保證發動機的正常工作。
如果想了解更多關於防凍液的知識，可以關注我往期的視頻，通過一系列的簡單小實驗幫車主們還原最真實的防凍液。
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★需要加的，防凍液除了降低發動機溫度和防止凍結的作用外，還有水所不具備的防鏽、防垢功能。
★發動機及冷卻系統中有很多用銅、鐵、鋁、還有焊錫做成的部件，在車輛運轉時，這些部件會在高溫下與水接觸，時間久了，會出現腐蝕，生鏽，鏽渣也會卡住水箱等部件，造成散熱不良。
★用水作為冷卻液體，經過高溫運轉，長此以往會在水道、水箱等部件形成厚厚的水垢，嚴重阻礙流動性，並有可能會堵住節溫器開關，影響冷卻系統大小循環，且在後期，過多水垢難以去除。
★若是實在想減低預算，根據多年的實際經驗，在冷卻液中添加少許水，也是可以的，但決不能都用做水，另外水較防凍液更容易蒸發。
熊貓你在哪裡
汽車的防凍液，從字面的意思來看，就是防止汽車凍住的液體，其實並不是這樣的，汽車的防凍液同時也叫冷卻液，他是有很多作用的，一年四季都需要工作的。
汽車的防凍液有兩方面的作用，第一方面就是冷卻的作用，我們都知道汽車的發動機，在高速運轉的時候它的溫度是很高的，所以說現在的汽車都是有冷卻液在缸體內部進行循環的，起到冷卻的作用，讓發動機保持一個合理的溫度，這樣的話汽車的發動機才能正常的工作。如果是發動機的溫度過高，就會導致拉缸油耗增加等等。
另一層意義就是汽車的防凍液可以讓汽車溫度保持在比較高的溫度，比如說在冬季的時候，我們在冷啟動的時候汽車，發動機不能快速的升溫，如果是在這種情況下，就會造成發動機拉缸，造成活塞和氣缸的磨損增加等等。
所以說冷卻液不要光從字面意義上去理解，它有兩方面的作用，既可以升溫也可以降溫，總之一句話就是讓發動機保持一個合理的工作狀態。我們在更換汽車的冷卻液的時候，由於它的沸點和冰點不同，所以說不能用水代替，而且不同顏色的冷卻液成分不一樣，也儘量不要混加。
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冬天過去了防凍液還是需要加的，防凍液並不是只有它名字上“防凍”一個功能，還有預防汽車高溫開鍋的功能。
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防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，防凍只是它的一個主要功能，但並不是我們字面上理解的只有防止發動機在低溫條件下凍壞，凍裂一個功能，它還有冷卻、防高溫開鍋、防腐蝕、防水垢產生，防凝結等功能。
即使是冬天過去了我們也要經常的檢查防凍液的液位是否處在正常的位置，如果少了要及時的添加，尤其是在炎熱的夏天，發動機的工作溫度會很高，防凍液能有效地預防發動機高溫開鍋。
還有就是在購買添加防凍液的時候，要注意看自己購買的防凍液的最低凝結溫度和顏色，最低凝結溫度一般有-15、-20、-25、-30等很多等級的，顏色一般是分紅和綠色兩種，要根據自己當地的氣候溫度和顏色添加，別混了，最好是低於當地最低溫度購買，預防特殊極端天氣的發生。如果自己不會或者不放心的話就去4S店裡添加，這東西的價格一般不貴。
所以並不是只有冬天才添加防凍液的，防凍液屬於易消耗品，要經常的打開發動機艙蓋觀察防凍液液位是否處在正常位置，及時添加，還有其他的液水也要經常的觀察添加和更換。
希望對你有用！
Mr趙員外
冬天過去了還是要補一下防凍液的，防凍液可以防高溫，防腐蝕，防水垢等。建議冬天到來之前測一下冰點，防止水箱凍壞了。不同的氣溫要加不同冰點的防凍液。兩年徹底更換一次防凍液。
小凱的大雜燴
不能加了，要換成涼涼液，不然得熱死
zbqz167
防凍液一年四季都要吧，那也不需要多少錢，比起加水要好的多
王剛841011
當然要啊，防凍液不光冬天使用，夏天也可以使用，防凍液可以防止，發動機循環系統產生水垢堵塞循環水道
車迷愛天下
不加車子就會開鍋
Crezy爆炸
防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。如果缺了防凍液容易引起發動機系統高溫導致發動機損壞，所以不管在什麼條件下都需要加註防凍液！
