我不告诉你8
目前，凯迪拉克XTS和捷豹XFL作为二线豪华汽车品牌的两个热门车型，虽然知名度不如BBA，但在性价比上都占据了绝对优势。在这种情况下，如何对两款车做出选择就需要进行一个综合比较。
首先，对比两车的相关参数。在尺寸方面，凯迪拉克XTS长宽高分别为5103mm/1852mm/1502mm，而捷豹XFL长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm，对比后可以看出XTS要比XFL的尺寸大，另外XTS是前驱车，XFL是后驱车，所以实际空间XTS完胜XFL。在动力方面，两款车配备的都是2.0T涡轮增压发动机，XTS的最大马力为269Ps，百公里加速时间为8.1s，XFL的最大马力为200Ps，百公里加速为9.0s，对比两车动力水平不难发现，XTS的爆发更强悍。
其次，考虑两车的综合经济性。在燃油经济性方面，根据官方发布的数据显示，XTS的平均油耗为6.9L/每百公里，XFL的平均油耗为7.9L/每百公里，从这两个数据可以看出动力强悍的XTS反而要省油。在整车购价方面，XTS起步售价为29.99万元，XFL起步售价为38.85万元，经过终端优惠XTS的最终售价为25.99万元，而XFL的最终售价为28.85万元，虽然对这个级别的车型来说3万元的价格差距并不大，但总的对比看来，综合经济性也是XTS表现更好。
最后，比较两者后续的保养问题。通过对这两款车的100位车主进行相关问卷调查，发现凯迪拉克XTS的车主对车子的保养情况非常满意，除了按照使用说明更换机油、空滤以外并没有出现其它情况，而捷豹XFL的车主反映的问题就比较多，普遍指出发动机存在异响，方向盘虚位变大的问题，在每次保养时都需要重新进行调整。
所以在综合比较两车的相关参数，综合经济性，后续保养三个方面后，可以得出凯迪拉克XTS要比捷豹XFL要好。因此，要在这两款车之间做一个选择的话，更推荐凯迪拉克XTS，因为它的优势更多一些。
汽车汇
凯迪拉克的XTS和捷豹的XFL这两款车本身价格相差也是比较大，如果说有竞争价值的话，那么也是凯迪拉克的高配和捷豹的低配进行比较，如果单单和性价比难说，还是凯迪拉克的XTS更好一些。
为什么呢？凯迪拉克空间没有捷豹大，凯迪拉克的价格没有捷豹贵，凯迪拉克的后续维修保养费用比捷豹要更低一点，凯迪拉克的动力方面更好一些。
前几天给朋友淘了一个2016年中旬的二手凯迪拉克XTS，我就简单的说一说这款车的优缺点吧。因为二手车市场的表现一直都是新车好坏的试金石，所以说一些优缺点大家可以参考一下。
首先凯迪拉克的缺点我们先说一下，我们都知道美系车油耗比较高，凯迪拉克xts也是它的油耗相对来说是比较高的，但是我们不要忽略了一个事实，他269匹的马力和它本身将近两吨的车重，所以说油耗相对来说高一些，我觉得只要是消费这个层级车型的人来说也不是那么的在意，我昨天白天到晚上开了700公里的路程，从合肥到山东高速路，实际的表现油耗是9.2，应该在市区走走停的情况下大约是在十几个左右，主要和自己的驾驶习惯和所走的路程有很大的关系。
再说一下，大家比较关心的变速箱的顿挫我们都知道通用汽车所有旗下的车型，它6AT的变速箱稳定性并不怎么好，比如说异响顿挫，我们大多数的汽车多多少少都会在买新车的时候，一般七八万公里10万公里以前可能不会出现太多的，大多数的汽车多多少少都会出现一点问题，尤其是在低档位的时候，它会出现一些顿挫的情况。但是对于大多数家庭来说，他就开一辆，两辆的汽车，没有对比就确实没有伤害，他们根本感觉不出来，除非是专业的人员进行测评的时候才能感觉出来这种区别。
除了上面的缺点，凯迪拉克的外观，这个仁者见仁，智者见智，钻石切割的设计比较另类，有的人接受不了有的人特别喜欢。他的空间并不是特别占优势，起码和同级别的车型来说并不特别占优势，但是毕竟是中大型的豪华品牌轿车，家用或者是偶尔的商用足够了。
最大的特点就是它的动力，269匹的马力在同级别来说都是非常的强悍，包括他的弟弟凯迪拉克的ats，他们都是以强悍的发动机著称，实际开起来的感受超车变道从来不拖泥带水，非常的顺畅。
可能有人说你怎么不提捷豹的XFL呢？刚刚前面已经说了这一款车，它的性价比不如凯迪拉克的XTS，因为捷豹这个汽车更贵！
66号车坊
不知道你是在哪里听说凯迪拉克XTS和捷豹XFL优惠完后价格差不多的，你仔细看看，凯迪拉克XTS目前最高配优惠下来32万不到，而捷豹XFL乞丐版本优惠下来都要32万出头，差价还是有不少的。
而在品牌方面虽然都是豪车品牌，但是无论是市场口碑还是后期使用稳定性以及维护费用，凯迪拉克都会更胜一筹，毕竟目前已经是印系的捷豹品牌确实无法给人吃到定心丸。
同样是定位在中大型车，尺寸上凯迪拉克XTS 5.10车长1.85车宽2.83轴距，捷豹XFL 5.09车长1.88车宽3.10轴距，数据上看捷豹XFL会更大一点，内部乘坐空间表现捷豹XFL会大很多。
而动力上两款都是提供2.0T涡轮增压发动机，XTS匹配6挡手自一体变速箱，最大马力269，捷豹XFL匹配8挡手自一体，最大马力200，XTS会更给力，同价位配置上XTS也会比XFL更丰富一点，相对多出远程启动、倒车视频影像和并线辅助等等，所以综合看，如果你对空间要求不大，凯迪拉克XTS综合性价比更给力，祝购车愉快。
愚说车
你好，你这个对比就有问题啦。
xts还不至于对比xfl，但是可以比对xel。
首先，xfl低配优惠完也要变过32万左右，而xts低配才20万多。后者属于b级车，可以对比捷豹的xel，也可以对比迈腾，凯美瑞，雅阁之类的车，但是xfl属于c级，一定要比对凯迪拉克的话，也是对比以对标d级著称的ct6，或者同级车的s90等等。
如果一定要在你说的这两款车选择的话，我推荐你选择xfl，不是一个档次呀。不过xfl低配的话可能需要加配的东西就比较多了，算下来可能也不少钱的。
小郭白话车
不推荐xts，理由是xts本质就是一辆君越换壳，除非特别喜欢凯迪拉克，或者手里预算十分有限，又想买个中大豪华品牌，xts的存在的确降低凯迪拉克的造车品质。目前凯迪拉克轿车造车只有xts是用和别克君越一样的平台，落后的6挡波箱，前置前驱的驱动方式，都是廉价的代表，优点就是凯迪拉克品牌，相对足够大的车内空间，和看上去比较便宜的价格。如果不在乎空间，可以考虑阿尔法平台的atsl，或者更贵一些的ct6，造车工艺都比xts更先进。
淘爱仁
任何时候不要买捷豹就对了，记住！
圣魔之光
脑子不好使，现在xts最低配优惠后裸车23万，xfl最低配优惠后还要31万左右！价格差的那么多有脸比？xfl是跟ct6比的，xts价格比xel还要便宜一些
皮皮豹跟我走
XTS不改款我就买了，改款以后没感觉的，提了XFL豪华型，操控可以，目前1万公里做了首保，价格1884元没有任何优惠，比宝马贵大概贵600左右（不含优惠），目前机械部分还没毛病，电子设备自动雨刮遇到违章闪光灯会启动，其他都还行，不是专业人士，写呢不好，可以详细问我特定问题
昆小肥
XTS三千公里换发动机
user652628281716
凯迪拉克XTS保养一次大概1000左右
捷豹现在归属印度塔塔集团，国内与奇瑞合作，从技术水平储备，品控等各方面都不如上汽通用旗下的凯迪拉克，毕竟百年历史的车企，技术相当雄厚，另外上汽通用还有泛亚研究中心，所以买凯迪拉克基本没啥后顾之忧，买捷豹，你就看命吧
