如果土耳其不浪漫

如果特朗普乘坐的空軍一號墜毀了，美國面對的最嚴重的問題是怎麼一夜之間化憤怒為悲傷，昨天還在討論怎樣彈劾特朗普，今天就要把特朗普奉為國家英雄，人間神明。

西方社會深信死者為大，活人永遠不能說死人壞話。因此，如果特朗普栽了，CNN、紐約時報、華盛頓郵報等等和特朗普作對的媒體真的要開動腦筋寫“假新聞”了，他們會把所有特朗普的缺點都寫成特朗普不拘一格的率性，特朗普一生沾的花惹的草都成了他風流倜儻的證據，邊境牆、甩手離開河內等等事件也會是他挽救美國的壯舉。反正特朗普就是美國的大英雄了。

至於美國的政府突然少了一位總統，只是給美國人平常的生活添加了一個驚險的故事，多了一個交談的話題。除此之外，並不會改變美國太多。美國總統全部是選舉產生，每個人的能力參差不齊，但是並不影響國家的運行。因為實際上流水的總統，真正操作國家機器的卻是鐵打的國家公務員。

而美國總統這個職位，如果特朗普不死，到時候選舉也會選他下去的；如果任期中間死了，美國也早已找好了頂班接位的人選。按照美國憲法第二章和憲法第十二修正案規定，總統死了，下面這些官員可以按秩序接任總統職位：

• 副總統：彭斯 （共和的）；
  

• 眾議院議長：佩爾西 （民主黨）；
  

• 參議院臨時議長；
  

• 國務卿；
  

• 財長；
  

• 國防部長；
  

• 司法部長；
  

• 內務部長；
  

• 農業部長；
  

• 商業部長；
  

• 勞工部長；
  

• 衛生部長；
  

• 房屋部長；
  

• 交通部長；
  

• 能源部長；
  

• 教育部長；
  

• 退伍軍人部長；
  

• 國土安全部長。
  

因此，怎麼給特朗普寫悼詞是件大事，其它都可以順其自然。

七老八十論

假如美國總統的“空軍一號”（波音—747改裝）不幸因機械故障墜毀，那麼美國總統也有可能會逃過厄運，因為“空軍一號”永遠不會出現機械故障，除非受到飽和式導彈攻擊或戰機攻擊，不然絕對不會出事。看完以下分析，你就相信為什麼美國“空軍一號”不會出事。

（美國空軍一號）

世界上沒有一個國家敢攻擊美國總統的專機。但萬一中的萬一呢？如果美國專機不幸真的受到恐怖分子攻擊擊落，那後果真的大嚴重了。

一，美國第一反應是國家元首都已被敵人攻擊，那麼副總統馬上接過總統職權。第一，美國首先把總統屍首運回來，然後調查墜毀原因，如果是人為原因，首先是墜落地點國家的人會很害怕，因為美國會搞大規模報復。

二，如果空軍一號不幸發生墜毀，可能會因爆炸的原因觸踫了核按鈕，讓五角大樓誤判而錯誤進行“核反擊”。如果真是這樣，真的太可怕了，那可能就會造成世界性的災難，人類的浩劫就可能會......

美國總統專機的安全性能世界第一，絕不可能會出現這種情況。美國總統專機的發動機還有三成新就換掉了，而一般民航客機不用到老掉牙不會丟。美國空軍一號每隔幾天就進行風洞檢查，也不會出現空中解體。空軍一號24小時由各種專家一遍又一遍的檢查，就連一粒沙子都能找得到，還有什麼毛病檢查不了的。

（特朗普和彭斯在“空軍一號”中辦公）

飛機故障說到底是保養檢修的問題。總統專機的保養比一般飛機高了不知多少個等級，何況還是技術強大保養資金充足，有專門專家團隊養護的“空軍一號”呢。

空軍一號飛行時度是1014公里/小時，飛行高度是1萬米，續航能力達10000多公里。可以在空中滯留12小時，加油後可以在空中滯留72小時，可以把總統送到全球任何一個地方。空軍一號共有兩架，編號為28000和29000。總統出行，兩架一起飛。僚機裝有大量的輕武器和彈藥及一些輕便式導彈。當然，還有大量特勤局的特工，人數一百人以上。

僚機和總統座機可以在空中交乘，即一架出事時，可以在空中把總統送到另一架，這種技術，屬於絕密。

空軍一號飛機配有兩套發動機系統，一套萬一熄火，還可以用另一套。飛機上有絕對安全的開艙逃跑電機系統，一旦發兩套發動機全熄火，總統在極短時間內有跳傘人員帶著跳傘。當然，如果被導彈擊中，是沒有這個反應時間的。

美國“空軍一號”象徵著美國國家權力，是空中白宮。美國的空軍一號是世界上最複雜最安全的性能最強大的專機，光造價就4.1億美元（1990年）。機上每樣東西都是最新式的高科技產品。

機上配備了完善的通訊系統，能為美國總統及其助手提供全球各地正常或機密資料的傳送和接收，與五角大樓連接，可以指揮三軍作戰。

機上有世界上最先進的反導系統，機上的特殊電子干擾系統會誘騙導彈改變方向。另外還可以發射激光和紅外線破壞導彈的制導系統。另外還安裝有導彈反擊系統，可以與一般戰機較量一下。

其裝甲可抵禦核爆炸的各種影響。機上生活設施超過五星級酒店，但有意思的是，空軍一號的食材是隨機在普通商店購買的。

機上有兩隊保衛人員，有權對任何危險目標開槍。

空軍一號有兩架，每次“空軍一號”起飛前，都有另一架飛機先行起飛，機上往往裝載著總統的豪華防彈轎車和一大堆輕武器彈藥。

每次總統出門時，永遠都會有一名強壯的軍爺幫總統提著那個著名的“手提箱”。通過手提箱裡的按鈕裝置，總統可在美國突然遭遇攻擊時下令發動核還擊。

（美國“空軍一號”內部圖）

“空中白宮”外型內型都比較大。長度：70.4米，差不多一個足球場的長度。高度：19.4米，相當於6層樓高。空間：內部空間為371.6立方米。 重量：超過400噸。 飛行員：要想當上“空軍一號”的駕駛員，至少要有2000小時以上在世界範圍內的飛行經驗，以及完美無瑕的飛行紀錄。

所以，美國空軍一號的確太強大了。從上世紀四十年代到現在，空軍一號沒有出現過一次事故。

神碼人生

如果美國總統乘坐的空軍一號時因機械故障墜毀，負責空軍一號維護的工作人員必然會受到美國法律的制裁。但是，即使美國總統因空難死亡，對於美國本身構不成嚴重的後果。在美國曆史上，曾經有8位總統在任內死亡。美國總統死後，美國副總統依法繼承總統寶座。如果美國副總統也與總統同行，一起死於空難。那麼，美國眾議院議長將會繼承美國總統的寶座。如果不湊巧的是眾議院議長也與總統、副總統一起遇難，美國參議院的臨時議長會繼承總統寶座。總之，美國有一套完善的《總統繼承法案》，總統遇難，根本影響不了美國的局勢。

美國總統乘坐的專車被稱之為“陸軍一號”，乘坐的專機被成為“空軍一號”。美國沒換一任總統，“陸軍一號”都會因總統的喜好而重新定做。不過，美國的“空軍一號”自1986年服役以來，一直沒有更換。事實上， 美國的“空軍一號”有兩架，一架是主機，一架是副機。兩架“空軍一號”的性能完全一樣，如果主機發生故障，美國總統可以改用副機出行。此外，美國總統還擁有兩架專用的直升飛機。

“空軍一號”能夠連續飛行7天，時速高達1128千米，又被稱之為“空中白宮”。為了保證美國總統的出行安全，波音公司將“空軍一號”改造成了世界上最安全的飛行器。“空軍一號”機身上覆蓋的厚裝甲可以抵禦核彈爆炸的衝擊波，配備有一套定向武器系統，可以確定來襲導彈的方位，併發射激光或紅外線光束，破壞導彈的制導系統。“空軍一號”的探測設備也十分完備，能夠與天基和陸基偵測網配合，如果發現威脅，能夠第一時間通知最近的美國軍事力量支持！

以美國“空軍一號”的性能，及美國空軍強大的實力，不可能因為敵對勢力的攻擊而發生意外。在2014年11月，“空軍一號”主機就曾經發生故障，奧巴馬不得不乘坐副機。所以，“空軍一號”也不是“百病不侵”，也有發生故障的而造成空難的意外。如果美國總統在乘坐“空軍一號”的時候因故障問題發生意外，帶來最嚴重的後果是負責“空軍一號”保養的部門與人員遭到 法律起訴。對於美國整個國家而言，總統因為空難遇難，不會造成重大影響。

在美國曆史上曾經有8位總統在任內死亡，如二戰期間的羅斯福總統、冷戰時前的肯尼迪總統。在羅斯福死後，副總統杜魯門接任；在肯尼迪死後，副總統約翰遜接任。如果現任特朗普出現意外，副總統彭斯接任。美國有一套完整的《總統繼承法案》，順序依次：副總統（參議院議長）→眾議院議長→參議院臨時議長→國務卿→財政部長 →國防部長→ 司法部長→內政部長→農業部長→商務部長→勞工部長→衛生與公眾服務部長→住房與城市發展部長→交通部長→能源部長→教育部長→退伍軍人事務部長→國土安全部長。

奧巴馬在“空軍一號”開會

當然，以美國“空軍一號”的性能及保養條件而言，出現空難的可能性極低。

美國觀察室

飛機現在已經成為高效交通工具的代名詞，但是據有關資料統計自1964年有記錄統計以來，全球已累計發生空難3205起，死亡人數已經高達83004人，特別是這次埃航飛機墜毀事件更是給我們的航空安全敲響了警鐘。

所以有人會突發奇想提出，“如果美國總統的空軍一號專機是否會因機械故障而墜毀”？

首先我們必須承認只要是機械設備就會存在這種故障率，特別是飛機這種集通訊、動能等萬千科技於一身的產品發生問題的概率會更高，因為了解機械理論的讀友都知道結構越複雜出現的問題或者不可控性就會越多，所以我們會發現無論是汽車和飛機等等一切關乎人體安全的產品都需要在出廠之前做大量的實驗和測試，其目的就是為了避免這種情況的發生。

在理論上美國總統的空軍一號是存在這種因機械故障墜毀的可能，但是因為其身份的重要性所以在概率上是要比普通的民航客機低很多的，而且美國總統專機都配備有自救逃生系統，所以如果是單存的機械故障美國總統除了會受到一些驚嚇之外一般是不會出現生命危險的。

下面咱們就來了解一下美國總統的這架空中堡壘:

一，安全防護性。美國總統可謂是世界風險最高的職業，因為這些年美國樹敵太多所以總統出行一般都有極為嚴格的安保措施，即便是美國總統的專機也是如此。總統在登記之前安保人員要對飛機的燃油、跑道和飛機內部做好詳細的安全檢查，並且每次總統出行都會有兩架空軍一號同時起飛，這樣既可以迷惑敵人也可以在一架出故障時用另一架進行替換，空軍一號內部更是配備有大量的電子戰裝備和反導武器系統，可以說美國總統的空軍一號就是一架空中堡壘。

二，飛機性能。飛機航速1014公里/小時，飛行高度是1萬米，續航能力達10000多公里，空軍一號內部配備有大量的電子設備，這些設備可以保證即使總統在空中也可以和白宮保持通話暢通。機內空間面積總達4000平方米。主艙面達370平方米，設有一個可作會議室也可作飯廳的大廳。總統和第一夫人都擁有自己的專用房間。可以說空軍一號可以滿足總統的任何合理需求，所以飛機的性能完全對得起4.1億美元的造價了。

咱們接下來說說如果空軍一號出現故障最終墜毀會有什麼後果：

首先、我們都知道每次總統出門時，永遠都會有一名軍官幫他提著那個著名的“手提箱”，這個手提箱裡裝著的可以說是能改變世界的按鈕，通過手提箱裡的按鈕裝置總統可在美國突然遭遇攻擊時下令發射核彈還擊。所以如果總統飛機墜毀總統的生命和這個手提箱絕對是美國搜救部隊的第一要務，因要稍有不慎就可能引發核戰爭。

其次，飛機墜毀之後要立即對飛機的飛行軌跡和空中姿態做出判斷，如果是機械故障那麼波音公司肯定是要派出技術團隊對事故的原因進行調查，美國的中央情報局和FBI也會先於波音公司出動，對整件事情的來龍去脈進行梳理，需要排除是否存在恐怖襲擊的可能，最終判定飛機墜毀的真正原因。

最後、如果排除恐怖襲擊，墜毀的原因單存是機械故障，那麼對美國的衝擊一樣是巨大的，第一個受到衝擊的就是美國的飛機制造業，要知道如果連總統的專機安全都不能保證其他國家哪裡還敢採購波音公司的專機，而且美國的航空製造業受到衝擊那麼必然會對美國的經濟造成連鎖反應，倒時打倒美國製造業不是別人就是他們自己。

以上的觀點其實都是一種基於概率的一種分析，畢竟從第一代空軍一號到現在過去了那麼多年還沒聽過它出現過任何問題，所以空軍一號墜毀這種設想現在還僅僅停留在電影裡，我們也就分析到此吧。

世界淺談

美國空軍一號因各種原因墜毀，會產生什麼樣的嚴重後果？單純的美國總統遇難，並不會嚴重動搖美國的政治形式。

但如果美國總統和副總統同時遇難呢？雖然彭斯擁有自己的空軍二號專屬飛機，但在特殊的情況下，確實會出現美國總統特朗普和副總統彭斯確實會同乘空軍一號的情況。而在這個總統和副總統匯聚一堂的時候，如果總統座駕空軍一號剛好因為某些緣故墜毀、總統特朗普和副總統彭斯雙雙遇難，這會對美國的政治形式產生什麼樣的影響？會有什麼嚴重後果嗎？

@ 在某次重要事件中，特朗普和彭斯共同搭乘空軍一號出行

根據美國相關法律的規定，如果美國總統出現意外，身為參議院議長同時兼任美國副總統的彭斯是總統的第一順位繼承人，而眾議院議長共和黨人佩洛西則是美國總統的第二順位繼承人。按照這個順序，如果特朗普和彭斯同時遇害，那麼美國總統的位置瞬間就從共和黨流落到民主黨手中，相當於民主黨人不費吹灰之力就贏得了一次美國大選（而且還是絕地反擊那種），美國也將迎來世上第一位女性領導人。

如果真的發生那樣的事情（特朗普和彭斯同時遇害），這對美國來說真的是一種災難

這意味著特朗普和彭斯幾年來的執政努力煙消雲散，佩洛西主導下的美國政府將會重新制定自己的執政綱領：所謂的美國邊境牆肯定是想都不要想，美國和其他盟友的貿易關係也許會出現一個很大的轉變，甚至在所有領域、美國政府的執政策略都會出現一個180°的大轉折。畢竟，民主黨的執政理念和共和黨的執政理念真的有很大的不同。

可以想象，如果佩洛西真的“半路出家”，她將要做的事情肯定是消除特朗普政策對美國政治經濟的影響：組建自己的內閣，大規模裁撤原本的各個部門主管。這些情況都會加速美國的動盪，讓美國無暇顧及世界局勢，讓委內瑞拉以及其他各國迎來喘息的空間。

對於世界各國來說，這也許是好事，但對美國來說，這樣就是一場災難。

@ 如果民主黨半路接了共和黨的班，那美國真是有意思了。

不過，特朗普和彭斯同時遇害，是一件絕對不可能發生的事情

最主要的原因就是，特朗普和彭斯不會同時趕赴同一個國際場合。

在幾乎所有的情況下，特朗普和彭斯只會有一個他國，這也是美國以及世界各國的慣例。因為不論是總統還是副總統，其實都是可以代表整個國家的關鍵人物，對於特朗普和彭斯來說，他們中的任何一個都可以代表整個美國，自然不需要兩個人同時趕往某個外交場合。

因此，特朗普和彭斯絕對不會在國際領空上乘坐同一架飛機。在國外，特朗普永遠只會出現在自己的空軍一號上，而彭斯永遠只會搭乘自己的空軍二號。因此，只有在國內的時候，特朗普和彭斯才會同乘一架飛機。

但如果在美國境內，難道還能有哪些勢力可以把總統的空軍一號打下來嗎

只要沒有外部攻擊，總統和副總統的安全就絕對不會出現問題

在沒有外來攻擊的情況下，即便總統和副總統所在的空軍一號真的出現了某些機械故障（當然也不太可能），飛機駕駛員也可以儘量控制飛機，讓飛機減速慢行、降低高度，然後在一些安全的地方把總統和副總統放在自動彈射裝置中彈射出去。

因此，總統和副總統是絕對不會同時遇害的。

而對於整個美國來說，只要兩個人活下來一個，另一個是生是死、其實都無所謂。只要繼任者的黨派不變和綱領（總統和副總統是共同參選、兩人是同一黨派同一執政方針），美國就不會出現任何變化。

@ 可以完美代替特朗普的共和黨彭斯

因此，無論出現什麼情況（只要沒有一隊戰鬥機潛入美國境內，擊落同時載有總統和副總統的空軍一號）。

就不會出現任何災難性後果。

垂垂老馬

這個問題的答案其實很簡單，如果美國總統乘坐的空軍一號因為機械故障而墜毀，那美國總統必然會在墜機事故中丟掉性命，也就是說美國人會失去自己的總統，然後就會有其他的總統繼承人接替出事兒的總統擔任美國總統職位。

本月10號埃塞爾比亞航空公司的一架客機在從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀，機上149名乘客和8名機組人員全部不幸遇難，而埃航客機的墜毀事故也讓很多人對於航空安全的問題再次產生關注。我們知道美國總統都有自己的專機，美國總統乘坐的專機被稱為“空軍一號”，它是波音公司專門為美國總統的日常工作和出行而設計，“空軍一號”的整體安全性能要遠超普通的民航客機。

儘管我們經常會在新聞媒體上看到一些關於航空事故的新聞，但其實航母運輸一直是人類最安全的交通方式之一。由於飛機墜毀的事故往往很容易引起全世界的關注，所以每一架客機的墜毀都會受到各國媒體的關注，而世界上有很多的公路和水路交通事故卻並不一定會引起媒體的大範圍關注，實際上公路交通發生事故的概率要遠遠超過航空運輸，因此美國總統乘坐的專機出事兒的概率也是非常小。
(美國“空軍一號”)

美國曆史上總共有4位總統在任職期間因為意外身亡，不過意外身亡的美國總統都是因遭遇刺殺而身亡，目前還沒有哪位美國總統是因為航空事故而在任職期間身亡，美國總統的專機也從來沒有發生過什麼意外。即便是放在全世界範圍來看，因為專機墜毀而身亡的總統也是屈指可數，最近因為專機墜毀而遇難的還是波蘭總統萊赫·卡欽斯基，他的專機於2010年4月10號在俄羅斯的斯摩稜斯克機場附近失事墜毀，事故造成包括波蘭總統卡欽斯基在內的96人遇難。

美國“空軍一號”的安全性是毋庸置疑的，不過誰也不敢保證空軍一號絕對不可能出事兒，而如果美國總統乘坐的空軍一號真的因為機械故障墜毀，其結果只能是讓美國總統意外身亡。根據美國憲法的規定，總統在任職期間如果因為意外而無法正常行使總統權力，則副總統將接任美國總統職位，而如果副總統也因為意外事故不能接替總統職位，那麼總統職位將根據憲法的規定由其他人接任。
(墜毀的波蘭總統專機)

聯邦總統是美國的國家元首和政府首腦，國不可一日無主，總統對於美國來說非常重要，不過美國總統遭遇意外只會讓美國政府發生很大的改變，總統出事兒之後馬上就會有其他人接替總統職位，所以現任總統的意外並不至於對美國整個國家產生太大的影響。總統意外身亡在美國曆史上也是很正常的事情，不過總統的意外事故往往並不會給美國社會帶來什麼嚴重的後果，畢竟美國是一個體制比較成熟的國家，美國民眾缺了誰都得好好生活。

李姓先生

空軍一號是美國總統的專機，而且空軍一號一共有兩架，這兩架飛機配置相同，都是在波音747-2G4B民航機基礎上改裝的，都能勝任空軍一號的使命。這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰，空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。

美國總統專機空軍一號號稱世界最安全的飛機，很少出故障。

第一、總統每次出行都是一項軍事行動。

空軍一號的所有飛行都屬於空軍的軍事行動，由位於馬里蘭州的安德魯斯空軍基地的總統飛行組負責，所以總統的安全不能有任何閃失。平時空軍一號都隨時進行檢查和保養，隨時準備執行飛行任務。

第二、空中一號有兩架。

“空軍一號”專機有兩架，即主機和副機，兩架一模一樣。若主機發生故障，總統可以隨時換乘副機。當遭遇導彈襲擊時，副機機體能自動發出一種電磁波，用來吸引攻擊，保護總統專機脫險。所以這兩架專機總是“前後腳”落地，總統到底在哪架飛機上則沒人知道。

第三、空中一號上安裝了世界上最先進的反導彈系統。

“空軍一號”還擁有世界上最先進的反導彈系統，專機上的ECM電子對抗系統可以干擾敵方雷達，迷惑導彈的瞄準系統，使其無法鎖定目標。對於熱尋的導彈，“空軍一號”也自有妙招，當這種導彈來襲時，“空軍一號”可發射出大量信號彈，誘騙熱尋的導彈轉而追蹤明亮熾熱的信號彈。因而，它也被稱為“世界上最安全的飛機”。

但是再安全的飛機也會出故障。

2014年11月2日，美國總統奧巴馬在準備返回華盛頓時，其專機“空軍一號”出現故障，導致奧巴馬不得不換乘另一架備用飛機。當然這次故障不嚴重，經過修理就好了。

一旦空軍一號出現嚴重故障，導致飛機墜毀，會有什麼嚴重後果呢？

第一、美國副總統接替總統職務，履行總統職責。

美國設立副總統的目的就是給總統做備胎，平時副總統沒有什麼實際權力，而一旦總統因為各種原因不能正常履行總統職務時，副總統就可以轉正了。所以，美國的制度早已對總統遭遇不測做出提前安排，就不會因為總統出事而爭搶總統寶座了。

第二、美國將啟動應急預案，處理總統墜機一事。

一般發生嚴重墜機事故，飛機上人員的存活性比較低。空軍一號墜毀可以算是一次重大事故，美國需要成立專家組對事故原因進行調查，處理善後事宜。

如果墜機是由於飛機自身的原因造成的，那麼勢必會追究相關責任人的責任。如果飛機是被其他國家攻擊而墜毀，那麼按照美國的秉性，勢必會對發動攻擊的國家採取軍事打擊，為總統報仇。

銘蘇先生

或許是埃塞俄比亞航空的慘劇讓題主聯想到了這個問題，一句話回覆：如果美國總統乘坐“空軍一號”時因機械故障墜毀，那當然會有嚴重後果——總統之位以最快速度移交給另一個人，“國不可一日無君”的中國老話在美國法律制度建設中得到了完整體現。

針對總統出現重大意外，還可分為兩種情形，以題主提到的“空軍一號”因機械故障墜毀為例：

第一種情形：“空軍一號”因機械故障墜毀，總統當場身亡

如果確認在職總統已身亡，那麼，美國的緊急法律預案將立即啟動——產生一位新總統接管大局。

根據美國政治體制，國家一日不可無總統，因而，法律規定美國總統在任期間若遇害的時候，總統寶座第一順位繼承人副總統（如果副總統也掛了，那繼位的就是眾議院議長，繼任順序為：副總統、眾議院議長、參議院臨時議長、國務卿……）應以最快速度宣誓就職，成為新總統，主持這個新總統宣誓儀式的一般是美國的首席大法官。

以1963年時任美國總統肯尼迪遇刺案為例來說明，雖然肯尼迪當時不是因乘坐“空軍一號”墜機身亡，但他卻是作為在任美國總統遇刺身亡的，因而，這個應急程序與題主所提的問題是一致的。

1963年11月22日，肯尼迪在得克薩斯州達拉斯參加活動時遭槍手槍擊，頭部中彈，當場倒在妻子傑奎琳的懷中。證實這個消息後，副總統林登·約翰遜、首席大法官，軍方與白宮隨即啟動相關應急程序。

在肯尼迪遇刺後兩個小時，由於無法趕回白宮或國會，時任副總統林登·約翰遜只能在事發地得克薩斯州達拉斯的愛田機場“空軍一號”上宣誓就任美國新一任總統。由於美國首席大法官無法趕到現場，主持這一儀式的是聯邦法官薩拉·T·休斯，包括副總統夫婦及其核心成員共17人擠在狹窄的機艙內參加這一儀式。

在宣誓儀式進行的同時，“空軍一號”的四架噴氣發動機正在啟動，以便及時起飛。當時剛剛經歷丈夫被刺殺的傑奎琳也穿著那一身沾著肯尼迪鮮血的套裝（被要求）見證林登·約翰遜的宣誓儀式。

1963年11月22日下午2時38分，林登·約翰遜宣誓就職，成為美國第36任總統。9分鐘後，總統飛機就飛往華盛頓，美國由肯尼迪政府進入約翰遜政府時代。這就是美國總統因意外身亡後的後果及相關應對程序。

在美國曆史上，曾有9位總統遭遇刺殺，其中4位在任總統遇刺身亡，分別是：亞伯拉罕·林肯，詹姆斯·加菲爾德，威廉·麥金萊，約翰·F·肯尼迪，但每一次都是遭槍殺，而非“空軍一號”的機械故障所致。

至於第二種情形：那就是“空軍一號”因機械故障墜毀，總統未當場身亡，但失去領導指揮能力

如果出現這種情形，那麼根據緊急法律預案規定，美國將產生一位代理總統，第一順位繼承人仍是副總統，其他程序與第一種情形並無實際差別，只是前一種情形產生的是新一任總統，另一種情形產生的代理總統，實施的代理機制。

這種法律規定預留了一種可能性，那就是總統還可康復，只是臨時失去領導指揮能力，未來還可能恢復總統一職所要求的能力，因而，總統之位只是由副總統或其他人代理。雖然美國法律對此已有周全安排，但這種情形至今並未出現過，這一法律程序也便未曾實施過。

陳一諾

如果不是恐怖襲擊的話，美國總統乘坐的空軍一號因為機械故障墜毀是個大新聞，但總統未必因此而身亡，看過《空軍一號》的朋友們應該知道，美國總統專機的逃生設備還是有很大概率保障他活下來的。即使美國總統身亡或者不能視事，對美國社會的影響也有限。美國已經有比較成熟的政治制度和運行機制，不會因為總統突然身亡而天下大亂。

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如果美國總統因為空軍一號失事而遇難，美國會在第一時間產生自己的新總統。在1947年美國通過了的《總統繼任法案》，就明確列舉了在現任總統或當選總統死亡、辭職、離去和不能視事的情況下，繼任總統資格人以及排列次序。其中有資格繼承總統之位的共有18名政府高官：排在第一位的是副總統（現在是彭斯），然後是眾議院議長（現在是佩洛西）、國務卿、財政部長等。

美國的政治制度就像德國的汽車發動機一樣，經過兩百多年的發展已經非常成熟和穩定，如果只是問題所述的那樣因為交通事故而總統身亡的話，不會有什麼嚴重後果，就是再來一次類似911事件那樣的恐怖襲擊幹掉美國總統，也不會天下大亂。

雲霄飛翼

沒什麼嚴重的後果，就是特朗普可能會因救援不及時而一命嗚呼。一般來說民航飛機都不會怎麼出事故，即便是燃油耗盡或者部分機身受損都可以選擇迫降，而且成功幾率高達97％，不過一旦飛機墜毀，機艙內的乘客或者機組人員基本都無法生還。本月十號埃塞俄比亞航班墜毀，機艙內149名乘客和8名機組人員全部遇難，這就是普通民航飛機墜毀時的死亡率，幾乎達到了100％。不過空軍一號是由波音747進行改裝後的美國總統的專用飛機，既然是美國總統的專用機自然會有更好的防範措施，以減少事故發生的概率。

空軍一號

可能會有人覺得特朗普會不會在墜機之前跳傘？很遺憾，空軍一號根本不會配備降落傘，因為沒有任何作用。在時速高達1128公里╱小時的飛機上，機艙外部零下40攝氏度，且極度缺氧，請問特朗普有這樣的身體素質走出艙門嗎？很明顯，虛胖的特朗普並沒有這樣的身體素質，而且即便是他走出了艙門，也不知會被強風吹到哪裡，在那種高速的狀態下拉開降落傘，基本也是必死無疑。

兩架空軍一號

空軍一號擁有全球最先進的設備設施、防干擾系統、導彈干擾系統以及故障防範措施。空軍一號實質意義上應該是兩架，一架主機和一架副機，一般都是兩架先後起飛，行程統一，以保證在主機被檢測出故障後，隨時可以更換副機。而且有時候行程開始之時並不知道美國總統坐在哪一架飛機之上，兩架飛機先後起飛，保證總統在飛行過程中不被直接盯上。

其實空軍一號也專門為總統準備了安全彈射裝置，一旦飛機遭遇不測，會把總統彈射到指定地點，並立刻派人接應，只不過這種彈射裝置目前還沒有在實際中用到，估計即便是彈出也是凶多吉少。

不過，空軍一號既然號稱是世界上最安全的飛機，它就能保證飛行過程中基本不出事故，而且每次飛行基本都會有幾十個技術人員跟隨，都能稱得上美國最頂尖的飛機故障的應急團隊，一旦發現飛機有一絲不正常，他們都會讓總統換成副機。就像2014年奧巴馬乘坐空軍一號返回華盛頓的過程中，僅僅是發現了機翼處輕微的不正常，就在返回之前換乘了副機，最大限度的避免了任何風險性事故的發生。所以，空軍一號基本不會發生墜毀的事故，只是一旦發生，特朗普即便是被彈射到了某處，也只能說是凶多吉少。

關鍵字: 空軍一號 特朗普 墜毀