段德顺

我认为一辆手动档汽车的灵魂就在于离合器，如果想要开好手动挡汽车，必须要灵活使用离合器，只要把离合器玩转了，其他什么换挡技巧、跟车技巧、起步技巧之类的都是浮云了。

首先按照离合器的工作状态我们可以把它分为三个行程，我们的离合器踏板一般都会有一定的虚位，这个叫做自由行程。然后离合器踏板再往下踩，这个时候离合器片慢慢开始分离，这个叫做接触行程，当离合器踩下去，离合器片彻底分离开了以后，这个叫做分离行程。

只要找到了离合器踏板的这三个点，那么你开车基本上就不会遇到熄火的情况，平常换挡什么的也是轻而易举，哪怕是二档或者三档起步都没关系。但是如果想要兼顾到更经济的油耗，那么就得更具车速和转速来选择合适的档位。

一般一档只用于起步，起步后只要车速达到了5-10km/h就可以切换二档，然后转速1500转或者时速15k-20km/h的时候可以换三档了，转速1500-1800转的时候或者是时速35-45km/h的时候可以切入四档，以此类推。

但是这个换挡的时机是没有一个固定标准的，主要还是得看你自己的感觉，如果你感觉当前的车速还可能承受更高的档位，那么也是可以换高档位的，这需要一个时间的磨合和经验的积累。

车圈小师哥

十分感激今天在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

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我认为第一步练习以后，就可以练习强化起步了。方法在半联动的基础上，再继续慢抬离合，用纯怠速进行起步，开始在没车的路边小区练，反复练习，然后上路口多的地方练，锻炼心理素质。要逐步来。

以上是强化训练，差不多后，就进入正式学习了，方法，抬离合到半联动一瞬间，略微给油，然后左脚继续慢太，右脚适当加油。完成快速平稳起步。

平路上的行进中换挡，起步基本就可以换二档，也就是你车速比走路快了，就可以换二挡了。

步骤…松油门同时踩离合，挂入二挡，离合到半联动依然慢下来，同时给油，然后慢抬离合，继续给油。

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最后在这里，祝大家在新的一年有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢！

超跑街拍车

在学习驾驶证时，一般用手动挡汽车练习，但是挂挡用的最对的却是倒挡，科目三练习时，跑的时间短也练习不了多少。如果你买的是手动挡汽车，那么要学会手动挡的换挡技巧。

手动挡之所以是比自动挡省油就是因为它的变速箱挡位多，可以找到发动机合适的转速区间。那么换挡时，也要达到合理的转速。一般情况是为了换挡不顿挫，让你轰一下油门。但是这个动作是费油的。

换挡遵循这样一个原则：提速升挡，降速降挡。挡位一定要和转速匹配。比如现在转速在1500转，时速25km/h，用的是2挡，现在就需要提速换3挡，那么踩一下油门，达到2000转以上，换3挡就比较平顺。

换挡时，离合一定要踩到底，不要拖沓，可以根据时速调整油门和抬离合的速度，不产生顿挫感为佳。

如果转速和挡位不匹配，很明显能感觉到汽车抖动和动力不足的感觉，严重的会把车给憋死，这是伤车的行为。

挡位越多，排量越大时，高速行驶它的转速就比较小，比如一台2.0T发动机的轿车时速120，转速也就在2500转左右。

有些人问可以越级挂挡吗？比如从2挡跳到4挡。当然是可以的，只是油耗会高。在起步时先从1挡挂到5挡比较麻烦，越级挂挡速度快，但是转速肯定高，在2挡时需要把时速提到30km/h以上，这样在挂挡时不会熄火，而且松离合时不能猛的抬起，还要配合油门缓慢抬离合，所以这个过程是费油的。

换挡的基本原则：没有拖沓、无顿挫感、换挡过程平顺、不能有打齿轮的声音。

CMC车友会

手动档的车换挡很重要，要勤快的换挡才会省油和安全。一般来说把油门加到2000-3000转就可以进档了，起步是一档，每增加10-20都可以加一个档位。

每换好一个档把离合器放到半联动时，右脚轻轻加一点油，再继续把离合器放完。

用左脚的前掌自然踩下离合器，放离合器要轻向后拖脚， 用离合器的弹力向上顶脚，自己的脚尽量不用用力抬。 最主要的是脚腕要放松 ，到离合器没什么弹力的时候其实就是半离合（半联动）。 这时脚要稳（脚不能向上抬和向下踩） 尽量做到一快二停三离开，这时松手刹或脚刹车才慢慢抬起来（如果是出路面就完全放开离合器，左脚放地板上）。在平路如果脚刹没有松完车想动，说明离合放高了，这时可以把离合器稍稍压低点，再松脚刹预防熄火。在行驶过程中可以把离合器稍稍压低或放高来调节车的行驶速度，想快就放高想慢就压低。

摆动档杆的方法解达为例：

用右手的掌心轻轻握住档杆，放松手特别要把手腕放松，尽量用手腕的力而不是用手臂的力，注意每个档位都要左右平行滑动， 直上直下不能斜推斜拉， 除倒车档外（捷达车） 其他档力度不能向下压。

进一档：

用左脚前掌把离合器自然踩下，用右手的掌心轻轻握住档杆，手腕的力向右平行摆动档杆，然后向前轻推档杆进入一档，进入一档后左脚轻轻向后拖脚，用离合器的弹力把脚往上顶，最主要的是脚腕要放松，到离合器没什么弹力的时候，其实就是半离合（半联动） 这时脚要稳（不上不下） 也就是说一快二停三离开，然后完全放完离合器，左脚放地板上。

想换二档时 ：

用左脚前掌自然把离合器踩下 用右手腕的力向后拨动 （注意一档换二档中间稍稍停动）然后放离合器

想换三档时 ：

用左脚的前掌把离合器踩下，用右手腕的力向前轻推，然后右手尽量自然放松

再用手腕的力向前推（这是二档进三档的方法），进入三档放离合器

换四档时：

用左脚的前掌自然踩下离合器，然后用右手腕的力向后轻轻拨动中间空档，稍稍停顿一下，再用右手腕的力直向后拨动。

想换五档时：

用左脚的前掌自然踩下离合器，然后用右手的手腕的力向前轻推，中间空档位置稍稍停顿，然后用右手腕的力向右摆动，再向前轻推，进入五档左脚轻放离合器。

换倒车档时：

用左脚的前掌自然踩下离合器，用右手腕的力把档杆向后轻拉，然后向下压住档杆向右摆动档杆再向前轻推，这是五档时换倒车档的方法。

学车喽

换档，是驾驶手动挡车辆的基本技能，也是最重要的驾驶技能。对于新手司机来说，怎样正确换档以保持车辆平稳，是比较难的。掌握了换档技巧，就掌握了手动挡车辆的驾驶精髓。那么，手动挡车辆怎样换档呢？

2、要按照规则来换档。换档的基本做法是减速——踩离合——换档——抬离合——加油。车辆起步时，一般要先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态稍作停留，然后轻轻加油，等车子动起来后，再把离合器缓慢释放。

4、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。如果遇到无法挂档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，这样就可以挂档了。
手动挡换挡要注意事项这样几个问题：一是换档时不要低头看变速杆，以免引发事故。二是换档时离合器要踩到底，以免出现打齿损害变速箱。三是不要越级加档，但可越级减档。四是在车辆没有完全停稳时，不要挂倒档。五是换档一定要干净利落，不要拖泥带水，踩离合要快，放离合要慢。

美丽的红枫叶

换挡包括起步和不同档位切换。先说起步，起步练习一定要丢开油门，纯离合起步，这是强化练习。练习分两个阶段，第一阶段，熟悉半联动点。具体做法：离合到底，挂一档，然后慢抬离合，当车身抖动时，踩下离合，再抬，抖动时再踩下。反复练习，几十次以后，抬脚踩离合就不用特意找了，就会直接抬到半联动点。

第一步练习以后，就可以练习强化起步了。方法在半联动的基础上，再继续慢抬离合，用纯怠速进行起步，开始在没车的路边小区练，反复练习，然后上路口多的地方练，锻炼心理素质。要逐步来。

以上是强化训练，差不多后，就进入正式学习了，方法，抬离合到半联动一瞬间，略微给油，然后左脚继续慢太，右脚适当加油。完成快速平稳起步。

平路上的行进中换挡，起步基本就可以换二档，也就是你车速比走路快了，就可以换二挡了。步骤…松油门同时踩离合，挂入二挡，离合到半联动依然慢下来，同时给油，然后慢抬离合，继续给油。

当我们的速度比一般自行车快的时候，就可以换三档了。三档操作就是二挡的加速版，但是细体会，半联动位置依然有停留。

以后到2000转左右换挡就可以，离合抬得越来越快。

但是注意，需要反应速度和动力的时候，2换3以上的档位，都要延迟换档，提高500个转速提升动力。比如爬坡的时候。

加档说完说减档，减档时先踩刹车，车速到合适位置后，踩离合，直接挂到当前速度下的档位，然后半联动，给油。

太困了。有空再聊

阳光明媚75499

应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了，就升挡，转速低了就降挡，但如果死板的按驾校所教的做，对车是有害的。

http://www.shijiezx.com/newsadn.php

伞的一生等待

踩离合点火发动引擎，不要松开离合，当档位处于空档时，是直立的，这时候千万不要踩油门。右手将档杆拨（这个动作不同的人有不同的习惯所以有不同的叫法）到朝向你这边，再往前一推，轻放离合（不要放太快，否则会死火），竖起耳朵，注意听，当听到主副驾驶室的玻璃有震动的声音或者两只手感觉方向盘有震动就差不多了，再慢慢放一点，车子就可以走了，这时候就可以完全放开离合了。右脚慢踩油门，看转速表转速达到2000或超过2000一点不要超太多，就可以一档换二档了，再给点油，二档换三档。降（减）档：左脚踩离合（可以踩多点，但不要踩到底），右脚点一下刹车就行了，然后就是将之前加（升）档的动作像倒放一样重做一遍。倒车档：踩离合，压一下档杆，将档杆拨到朝向副驾驶位再往后一划（推），接下来就像起步那样了，就是不要踩油门

十二tung

手动档对操作技巧确实比自动档要难一些，要做到增减挡而不引起车辆冲挫，速度平滑加减需要很长时间去熟悉同一辆车，才能达到一定境界，换一辆车后再好的技术也会有不平稳的感觉，当接触一辆车要细心体会每档速差，对应转速，逐步把握换档时机，操作时主要注意各种路况的换挡时机，如平直的路上加档可适当提前，减档可适当迟后，坡道和重载就需稍稍提前减档延后加档，以保证足够动力。换档的操作技巧，最好用两脚离合，即摘挡前踩一下同时摘档，变速杆在空档稍顿，隨即踩下第二次立即进档马上松抬离合（松完），完成换档。很多相当熟练的人用一脚半或根本不用离合器完成换档，总之技巧是一个熟练过程，没有特别巧门，经验成就技巧。

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松油门，脚踩离合器一定要踩下去在挂档注意不要急，不然会扫齿，本人也试过离合器没踩到位的，主要还是换挡太快了，后来要换离合片时就心痛了钱啊。手动挡换档记住一定要离合踩下去在挂挡。

關鍵字: 技巧 手动挡 离合器