跟著地球去流浪
宝骏RS5个人认为价格应控制在7.99~11.9万之间，颜值的提升不否认但技术没有提升也是事实。
RS5的代号很唬人，只是实际性能表现和Rally sport拉力运动版没有任何关系，Rs5仍就是一台前置前驱小排量发动机的代步车，作为运动版竟然使用了CVT变速箱。
发动机实锤的信息是歧管喷射多点电喷技术且只有151Ps的马力，推算结果是峰值功率为110.03kw，几乎可以确定机型为N15T-1.5T发动机，那么峰值扭矩也仅为250牛米、最大扭矩转速在1600~3000转之间。
变速箱匹配通用研发博世技术背书的CVT，这套动力组合破百至少在11~13秒之间，而且得吊起转速弹射起步，性能确实与【RS】的定位差距甚大，看明白了这台车就是宝骏530的缩小版。
至于颜值的提升确实不能否认，中网和新款510类似使用的矩阵式造成，科技感比较明显而且大灯位置的日行灯设计也比较系列，车标由马头标升级为全新造型也是画龙点睛。尾部横贯式尾灯的设计很显精致，尾灯从560仿奥迪开始几乎是宝骏系列最大的槽点，RS5在外观上有很大的提升。
但颜值高尺寸也在同步缩小，尺寸仅为4570*1870*1720、轴距2700mm，相比宝骏530准B级车且有2750mm的轴距而言实用性差很多，小车长轴也是前后移动前后桥让车辆更显张力，空间水平并没有提升。
所以宝骏Rs5仍旧只是一台“技术入门级”的 代步车，发动机水平处于二线、变速箱等级也低于一线自主品牌，超过10万的话性价比并不高，但推出两款配置丰富的旗舰车型作为噱头也是所有车企的通用模式。
合理的价格应与宝骏530重合，RS5只适合作为530的换代版；个人观点、仅供参考。
天和Auto
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在去年的广州估计车展上，宝骏展示了旗下的全新车型，宝骏RS5。宝骏RS5带给大家的冲击并不是因为车型，而是因为在这款车上，宝骏启用全新的车标。新的品牌标志被称为钻石标，也被调侃为扳手。
宝骏RS5的前脸除了钻石标以外，无论是细节还是整体上还是浓浓的宝骏风。整个前脸以及大灯的布置，灵感依然来自于JEEP。宝骏RS5车型是以宝骏新的R平台打造，但是在外观上并没有看到新平台的痕迹。RS5总体上，外观上能看出宝骏的汽车设计能力并没有得到提升。
尾部有一定的变化，但是整体风格并没有改变。RS5采用了贯穿式尾灯设计，这也是最近国产品牌比较集中的设计风格。双排的排气管使用了镀铬材质，后保险杠的面积非常小，对于擦碰类的保护较小。
宝骏RS5最大的改变来自于对内饰的全新设计，整个内饰除了悬浮屏以外其他都与现有车型不同。整体的质感有了很大的提升，驾驶员的环抱感更强。全新的档杆设计、方向盘以及中控，以及双拼色的内饰设计风格，内饰成功营造出了豪华感。
宝骏RS5搭载的依然是1.5T上汽自主研发的发动机，而变速器使用的也是上汽通用研发的模拟8速的CVT自动变速器。动力系统上的变化不大，但是变速器在这个级别是最先进的。8速自动档在经济性上有很大的优势，就看宝骏的整合能力了。
总体而言，宝骏RS5的外观设计与宝骏现有车型相差不大，但是从大量使用双拼色设计元素来看，更看重年轻用户的需求。启用新的标志，有两个目的：一是为了摆脱宝骏廉价的定位，提升宝骏品牌的价值。二是为了涨价，宝骏目前还没有起售价在10万以上的车型，仅有部分车型的顶配在10万以上。所以，预计宝骏RS5的售价将在10万以上。
车市小夭
这款车还是在十万左右或者十万多点吧
如车酷
10万左右，符合市场需求
用户89928330086
我个人认为八万元左右都得了，合资厂车都系十万左右，别人会考虑其它车
用户6271488441705
起码8+9万下可以10万就算了，我再等几年降价再买
硬汉142522425
价格不亲民！永远死路一条？
一个平凡的人151984961
50万吧，毕竟宝骏现在都那么牛了，有没有人买无所谓。不差钱。
