是空倉離場?還是繼續加倉?

昨天指數預測失敗,預測大陽線,結果十大陰線,事實證明還是多數大V預測對了行情,而今天陰線報收,相信很多人是浮虧狀態,不過昨天還是提示了5成倉的倉位控制,指數在該位置形成強力支撐,在10日均線位置,

3200一線大概率有反彈出現,明日反彈的策略是減倉,倉位控制在3成激進著5成倉位,指數一天調整很正常,大陽線時個股依然還有很多是下跌的,跟緊主流熱點,最強風口,陰線不慌有對策,長期來看,月線級別依然是很好的趨勢,中長線只要個股並沒有破位,耐心持股待漲。

是空倉離場?還是繼續加倉?

指數60分鐘級別形成死叉向下,均線空頭排列,最強支撐是3130點一線,但是若明天60分鐘級別直接大陽線反包,則趨勢重新迴歸多頭,畢竟3200點到3300點之間這段空間壓力較大,分歧較多,多空博弈還要以觀待變,不過今年目標位不減指數個人依然上看4600點,調整就可以買到更便宜的籌碼。

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最強風口:長三角,自然板20支,一字板4支。

4月10日晚消息,國家發改委正在就長三角一體化發展規劃剛要徵求意見,上海正在與江蘇,研究制定長三角一體化發展示範區方案。

龍一:002496輝豐股份

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其次是成渝特區:(新一輪西部大開發規劃在即,成渝城市群憧憬升格國家戰略)。汽車:(4月10日晚消息上海打響促進汽車消費第一槍:以舊換新最高補貼1.5萬元。華為與東風汽車合作打造智能化汽車將在本月下旬亮相。)

漲停家數65支,跌停板9支,賺錢效應不足,高位強勢股出現跌停回調,透明工廠,化工跌幅靠前,對於有業績支撐的優質標的,如沒有破位無須擔心,持股耐心等待,對於高位,高危業績虧損因風口炒作帶動上漲的個股要獲利了結,不要再追漲了,已經在高位被套,做差價,先買後賣,一般這樣的股票波動較大,做一兩次差價就出來了。


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