求职汽车行业时,这四种人都在意点什么

知乎上回答了一个相似的问题,这里也从四类求职者的角度聊聊普遍的想法和观点。

应届生在乎

1.企业的名气。合资大众,民企吉利尤为吸引人。

2.薪资。

3.能不能进研发。

4.HR小姐姐。美丽大方是你判断企业形象的标准。

5.加班多不多。

6.好不好跳槽。

以上。

名气,薪资和研发三个关键词提升了自身求职的level。

HR小姐姐代表了企业的形象和水准,招聘者成为了判断一家企业形象的关注点。

由于学习和职场的信息不对称,相对来说这一阶段的问题比较幼稚咯。

入职三年内的新人

1.平台认可度如何?

2.基本工资是多少,奖金是多少,五险一金缴纳比例和基数是多少?

3.岗位方向怎么样,具体做什么?

4.找个熟人问问该公司项目多不多,部门经理怎么样?

5.离职率高不高?关乎晋升机会多不多。

6.加班有没有加班费?

这一阶段的新人看的相对比较现实,即便是在乎薪资和具体做什么,也会考虑得比较实际。有很多企业拿年薪说事,实际水比较深。

猎头挖人也会考虑门当户对,平台的职业环境也很重要,而不是关注所谓的知名度。

关注部门boss是最重要的。所谓的机遇和学习环境,关键取决于你的领导,师傅怎么培养你,而不是公司发展和名气如何。

五年左右跳槽高峰期的人

1.公司项目或者车型表现如何,行业或者产品的后期发展趋势。

2.薪资。(钱多)

3.加班具体什么强度。

4.岗位相关流程,制度执行是否混乱。(事少)

5.离定居目标的距离。(离家近)

这一阶段的求职者开始关注公司稳定性,舒适度,同时开始兼顾家庭。

而不是当初一门心思进研发,开始关注岗位实际的长期体验。

十年以上老司机

靠经验吃饭。

钱多事少离家近。


以上四个阶段的人,所在意的点是有区别的,越到后期想法越实际。

但是大学时代是很难意识到这些关键问题的。我建议应届生在求职时关注以下几点:

1.第一份工作机会优先,地理位置次之。2.同类平台,岗位优先,薪资次之。3.实习期不能坐以待“分岗”。4.海归必须主动要求岗位。人尽其才,尤其去吉利,比亚迪,长城。5.CATL,纵目这类企业,多关注其短期发展。

在知乎上提问,同一个问题有很多答主发表了几近相反的观点。

原因就是同样的企业,岗位甚至薪资,对不同的人都有不同的答案。每个答主都是揣测,甚至根据自己的背景去匹配观点。

我在做车企求职答疑,offer对比时,一直建议咨询者提供详细的学历,专业及经验背景,各方面想法。对同一家企业,同一个岗位,我可能推荐你去,却不推荐他去。

只要你不笼统的提问,回答者就可能会为你提供很有价值的参考信息。

求职车企的车辆,机械等专业的新人,跳槽人,有问题吗?

知乎可以@Gavin的职瓣。咨询微信:jiuye91zhiban。

求职汽车行业时,这四种人都在意点什么



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