勇往直前80696
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
摩托车合理正常的保养不仅能够提升车辆的性能，而且还可以延长发动机的使用寿命，所以摩托车定时保养是很重要的，而参考摩托车使用说明书进行操作也是比较正确的。
通常情况下摩托车使用说明书会制定严格的保养项目和操作时间，其中就包括润滑油，机滤的更换和空滤，机油滤网的清洗。
但实际的操作中有些摩托车是没有机滤的，并且有些摩托车的机油滤网是内置的，在这样的前提下其实也没必要刻意的，去遵循摩托车使用说明书。
因为发动机没有机滤你想换也换不了，而机油滤网内置如果想清洗的话也是非常费劲的，它需要拆开发动机边盖才能够看得到，所以磨合期内或者刚出磨合期的发动机，是不需要清洗机油滤网的，如果整个操作过程稍有不慎，后期可能就会出现漏油的现象，所以这种操作对于内置机油滤网的车型完全可以忽略。
不过有机滤和外置机油滤网的车型就要严格遵守说明书继续操作，因为这是顺手可来的操作非常便捷，并且也花不了多少时间和费用，所以还是要按照要求进行操作。
通过以上的介绍可以看到摩托车使用说明书上规定的项目是正确的，但也要分车型通常情况下，摩托车使用说明书一大堆内容都是通用的，所以要根据车型结合实际情况，按照摩托车使用说明书进行操作。
但不管怎么说摩托车整个保养过程中更换润滑油是必不可少，多更换几次润滑油虽然短期看没有什么效果，但它绝对能够延长发动机的使用寿命，所以一定要合理正常的更换摩托车的润滑油。
骑士分享
摩托车磨合期满了，首先个人认为磨合期结束后不更换机油、机油滤芯这对摩托车的正常使用绝对是大忌。
首先我们都知道机油有润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲以及抗磨这七大作用，由于摩托车属于机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态，存在这一定的偏差和一些很难发现的隐患，而我们磨合的过程，就是通过机械零部件之间相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，达到相互间的配合更加顺滑的目的，而在新零件与配件间相互“打磨”过程中，就会有很多摩擦物脱落，由于机油有清洁作用，机油则会将这些摩擦物带回油底壳。
如果摩托车发动机磨合完后，不更换机油、机油滤芯，那么这时的摩擦物与机油内部的积炭（非常容易形成酸，对金属的危害较大），相对来讲是比较多的时候。如果使用带有铁屑的机油去拉高速，对发动机的损伤是极为大的。
如果磨合完后，只更换机油而不更换机油滤芯的话，则只相当于治标不治本，因为带有金属杂质的机油会通过机油滤芯的过滤将金属杂质过滤掉，重新给发动机进行润滑。如果机油滤芯不进行更换，机油滤芯内部的金属杂质会对新的机油进行二次污染，不利于发动机正常运行。
小说车论
看你的什么发动机了。 要是普通CB风冷机。 老实的换个机油就行啦。 那机器也没个机滤。
