今天我為大家準備了這款車，有很多車友對它都有很高的評價，並且這款車的油耗也是很多人喜歡的，因為油耗並不多，而且在配置方面哈顏值方面來說，它都是符合低端suv的比較搞得一款車型，它就是名爵hs，這款車已經有很多人入手了，並且給出的整體答案都是很不錯的。
那咱們先來看看它的配置方面，這款車有兩種配置，搭配了1.5T/2.0T＋手動/雙離合，如果你是上班族或者私家車，我建議你入手1.5T＋雙離合的正合適，起步價也在12萬左右，對於這款車，我個人感覺還是挺不錯的，整體車身不是很小，也可以滿足你的正常使用，如果長途出行或者旅遊的話，對於油耗的問題，你也不必擔心了，這款車的最大馬力為169 ps，最大扭矩為250N.m，綜合它的配置來說，它就是低端市場的一個利器。
這款車的前臉設計，辨識度還是很高的，格柵的處理是挺新穎的一個設計，採用點綴＋擋板的形式出現，並且外側的鍍鉻包裹的程度，也是很飽滿的狀態，兩側大燈，雖然沒有直接連接的物體，但是內部搭配，還是挺不錯的，單一的聚光佈陣並且減少了很多散光燈源，在格柵下方，你可以清晰的觀察到，有一個大V形設計，在襯托著兩個燈，下方的保險槓和氣霧屬於一體設計，呈現出邊形＋鏤空的設計。
它的側身方面，雖然也是雙稜條設計，但是呈現修長的感覺，並不強烈，下稜條的凹陷程度有些偏大，並且上稜條連接的方式，也是斷續的感覺，車窗整體採用隱私處理，我個人感覺，對於主駕駛就沒有必要採用隱私處理了，因為車主觀察倒車鏡還是挺不方便的，車窗外側採用黑色＋鍍鉻搭配，側身的顏值還是挺不錯的。
這款車的尾部設計，還是很突出的，大燈在後尾部分，擴大了很多，並沒有像前燈那麼小的擁擠，內部採用微量燻黑處理，但是中間的普通燈源，特別漂亮，後尾下面抬起的幅度還是挺大的，並且也採用了大量的擋板和鍍鉻搭配，從側身也可以看出來，這款車是直接在後尾才有抬起的程度的，在前面的車身並沒有。
這款車的內飾方面，豪華感不是很強烈，但是普通的搭配，也符合了這款車的性價比，三輻方向盤＋儀表盤一體設計，鑲嵌屏幕＋按鍵減少，從它的整體車內部情況，雖然並沒有特別吸引人的地方，但是整體的佈局，或者配色的搭配，也都是很棒的，這款車換擋桿部分處理的還是不盡人意，雖然價格便宜，但是現在很多車型都已經取消了包裹形式額換擋，如果改用鑲嵌的形式，那這款車的出貨量肯定會增加許多的。
看完這款車以後，從它的各個方面來說，這個價位並不貴，動力和油耗方面，也是很讓人省心的，車友要是想在今年入手一臺低端suv，完全可以考慮一下它，如果你對這款車還有其它看法，歡迎在評論區留言哦！
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