經常見有的車開進窄巷進退不得,理論上講,車子是不是能進去就能倒回來?

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理論上可進就可退,畢竟巷子不是伸縮的。但實際情況比較複雜,進退維谷也不新鮮。其實,很多情況下,能不進窄巷就別進了,要是剮了蹭了可就鬧心了。

要是真想試試運氣的同學看這裡,這幾條說不定能夠幫到你。

  1. 確認進入。很多小巷設有單行標誌,駕駛員在進入前一定要確認好,以免違反交規;

  2. 控制車速。不要因為抱有快速通過窄巷的想法,而不斷加快車速,將車控制在2擋能讓駕駛員有足夠的反應時間,應對突發狀況。在駛出巷外時,不要馬上加速,要確認安全後駛出;

  3. 用好喇叭。在進入和駛離窄巷時,都要鳴笛提醒行人或者對向車輛,如果有回應,則要減速應對;

  4. 勤用剎車。由於窄巷屬於居住區,大門經常會對著路口,難免有小孩玩耍出入,駕駛員要勤踩剎車,防止意外情況出現;

  5. 會車地點。當我們通過窄巷時,最怕的應該就是對面來車,這個時候要馬上檢查周圍是否有比較寬闊的地帶可以會車的,如果沒有,則要退回到上一個適宜會車的點,此時一定要互相禮讓才能通過,否則僵持下去,無益於事態的解決;

  6. 亂停亂放。遇上這種路邊有停車過不了的情況,要聯繫車主,強行通過,只會給自己帶來麻煩。心裡沒底,先探路。如果您對小巷的情況不瞭解,又擔心自己的車技應付不了,可以先把車停在巷外,下車瞭解一下情況再說,主要了解地形的寬窄、溝渠的深淺以及是否有障礙物。

【典典提醒】:汽車在巷內行駛要隨時調整方向,多觀察後視鏡,切忌急躁冒進。恩,就是這樣。


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正常來說,車子只要能開進去就能倒出來,這只是正常情況,比如說巷子大體上是直的,沒有太多的小拐彎。

另一種情況就是,巷子窄且小彎多。我們知道,車子前後距是不一樣的,很多車位,開不進去,但是能倒進去,因為車子是前臉長後屁股短。車子開進窄且彎的小衚衕,當倒車的時候,由於前臉長,可供騰挪的空間就小,在車子不被剮蹭的前提下,很難倒出來。

說個真事兒。我朋友,住平房,帶大門兒的那種,以前沒有車。後來買了一輛Q7,開不進去,只好放在巷子外面。有一次喝多了(真是喝多了,以前酒駕醉駕不入刑),把車開家去了,很神奇,沒有剮蹭。第二天死活弄不出來,好幾個朋友過去都是束手無策,倒不出來。最後把大門拆了,重新加寬的。


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理論上是這樣子的,只要車開的進去只要延進去的軌跡返回即可,而且倒車的轉向靈活優於前進,因為我們汽車都是前輪為轉向輪,倒車的話能更大角度去改變車身的轉向,比如說側方位停車,只能倒進去,開進去是不可能的,除非是漂移進去。

這理論可以從叉車上看出,所有的叉車都是後輪為轉向輪,這樣子更靈活在車間大角度工作。

換句話說,能開進去的就一定能倒出來,能倒進去的不一定能開進去。

如果遇到窄巷我建議不要開進去,萬一技術不好角度沒有控制好,卡巷子裡,那真的是前進不對,後退不是,而且把路堵了,那就尷尬了。希望我的解釋能幫到你✌








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能進則能退,這個沒毛病!

但是,在非常狹窄的通道上,雖說還是能進則能退,可惜退卻比進難度大多了。

這是因為前進時的視野更開闊,更便於駕駛員觀察,而倒車時的視野非常狹窄,盲區更多,車距等重要信息都由於觀察難以到位而變得難以判斷,大幅度增加難度。

這只是其一,還有其二!由於車輛的轉向輪在前方,因此車頭需要的轉向騰挪空間比後方大。如果是車頭向內進入狹窄空間,就會導致調整餘地不足,無論是進還是出,都比倒車讓車尾首先進入狹窄空間難度大很多。

因此,老唐還是建議各位在進入狹窄空間時,儘可能倒車進入!


教練員導師—唐東川


進退兩難,人生一大遺憾!!!


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理論上是能進去就能出來,但倒車會有視覺盲區,所以新手司機開進去容易,倒出來難。老司機大多可以倒出來。


方丈不方便


只有開不進的路,沒有能開進去卻倒不出來的路


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