格隆匯4月10日丨港股市場汽車股普漲，其中，長城汽車(2333.HK)大漲近7%，盤中最高價突破7港元至7.09港元，為2018年6月15日以來首次。A股漲超6%，報9.96元。
其他汽車股中，廣汽集團(2238.HK)漲近5%，比亞迪股份(1211.HK)和北京汽車漲超2%。
長城汽車(2333.HK)4月8日公佈的運營數據顯示，3月實現銷量總計103,090輛，同比增長16.82%；產量104,447輛，同比增16.23%；其中，WEY實現銷量10,247輛；SUV實現銷量80,817輛，同比增9.18%。於2019年1-3月，實現銷量總計283,842輛，同比增10.61%；產量285,419輛，同比增12.23%，其中，WEY實現銷量26,619輛；SUV實現銷量232,657輛，同比增4.11%。
國海證券稱公司3月銷量符合預期，增速遠超行業平均水平，給予買入評級。根據乘聯會數據，3月乘用車批發銷量同比下降14%，公司銷量復甦遠遠領先於行業，在車企中位於第一梯隊，產品競爭力和認可度進一步得到提升。分車型來看，公司3月SUV銷量80，817臺，同比+9%，傳統SUV車型依舊保持優勢；皮卡銷量15005臺，同比+12%，增長較為穩健；新能源品牌歐拉銷量7031臺，貢獻重要新增量。
太平洋證券稱，在一季度整個汽車市場仍然低迷的情況下長城汽車一枝獨秀，繼續逆勢提升佔有率！3月哈弗品牌銷量同比增長18%，Q1累計增長14%，權重車型H6雖然有所下滑，但是新的明星車型F7快速跟進，有望繼續突破成為新一代神車。新能源歐拉實質上是Q1銷量最大的亮點。歐拉R1和IQ一季度合計銷售1.4萬臺，使得長城在新能源車上也擁有了暢銷車型。強調今年補貼退坡後將是長城、廣汽、吉利等傳統巨頭髮力之時，未來長城汽車新能源車銷量將會持續帶來驚喜！
大摩稱公司3月份銷量強勁，主要來源於哈弗品牌的銷售理想，維持其“與大市同步”評級，但目標價6港元，較現價略低。
中金預計長城汽車1季度淨利潤10億元左右，稱市佔率的提升至關重要。維持長城A/H中性評級，基於估值提升上調其目標價至10.9元、7.6港幣。
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