象棋玩家109946776
自動擋停車的時候先拉手剎，先掛P擋都可以，但是有些情況是需要先拉手剎的。
一般情況，先拉手剎或先掛P擋都可以
P擋跟N擋拉手剎的原理差不多
那麼，P擋實際就是個帶有駐車模式的空擋，跟拉手剎掛N擋的原理差不太多。
那麼，在P擋模式下，汽車的變速箱和發動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪會相互齧合，利用這個齧合力提供車輛的駐車制動力，讓車子沒有辦法再移動。
原理是差不多的，所以，先拉手剎還是先掛P擋，都沒有太大的問題。
先掛P擋對變速箱也沒有影響
很多朋友就擔心，先掛P擋會不會損壞變速箱，其實是沒什麼影響的。
因為掛P擋的時候，用的棘爪，就那個爪，它其實不是什麼鐵鉤子，而是跟女生包包上面的磁性搭扣差不多的東西，「咔噠」，吸吸的。
包包每次打開、關上，你總不擔心這個搭扣會壞掉，是吧？所以，這個棘爪也不用擔心它會被損壞。
而且像標緻這些車企，在車型的使用說明書上寫了，車輛停止後，將換擋桿掛到P擋或N擋都可以。
部分車型停車直接掛P擋更方便
還有部分廠家的車型配備了特定的自動駐車，就是Auto hold，停車直接掛P擋就更方便了。
一般自動駐車功能都是通過ESP制動，讓車子停滯之後，鬆開剎車也不會溜車。
但是像Jeep、比亞迪這些廠家，他們的車型自動駐車，給它升了個級，停車時候掛P擋，電子手剎自己會給你拉起來的。
這樣，車子直接掛P擋，就更方便了。
坡道停車，先拉手剎更好
坡道停車先掛P擋，棘爪會和棘輪吃上勁
但是，在坡道上停車的話，還是先拉手剎比較好。
因為坡道是斜的，停在上面，重力的分力會讓車輛有移動的趨勢。
那麼掛上P擋之後，P擋的駐車機構就需要提供更大的制動力。這樣棘爪和駐車棘輪的齧合會更加用力。土話就是說，吃上勁了。
就算之後再拉手剎，手剎也是起不到作用了，棘爪和棘輪上這股勁也不會變小了。
就好比斜坡上的車子已經停住了，你再找塊石頭去頂住輪胎，防止它溜坡一樣了，只要沒有溜坡，那塊石頭白放的。
雖然不傷車，但掛擋時會有響聲和晃動
那麼，這雖然是不會對車子有傷害，但是下次掛擋的時候，有可能嚇到自己。「吧」一拉，「哽」，會有這樣的情況。
那麼，重慶理工大學有篇文章《自動變速器P擋駐車機構性能及可靠性研究》，有個報告。它說，這車輛即便在30度的斜坡上，棘爪和棘輪所受的力，也沒有達到它本身材料的抗拉極限，不會損壞。
要知道一般的轎車和一些像漢蘭達這樣的城市型SUV，最大的爬坡度也就是30度左右了。
不過，棘爪和棘輪之間並不是完全地契合的，它是有間隙的。我們下一次掛擋鬆開剎車的時候，就會發出金屬響聲，剛才我說的「咯噔」一下，車子也會前後晃動。
就跟我們屁股坐到沒有放穩的凳子上面的感覺差不多，要麼嚇到，要麼心疼。
自動擋等紅燈不能掛P擋？
還有一種情況，就是等紅燈的時候，有人說盡量是不要掛P擋，這個是為什麼？等紅燈掛P擋在路口，和我們回家掛P擋有什麼區別？
我不掛P擋，等紅燈掛N擋行不行？掛N擋有什麼好處？好處有多大？
除了P擋、N擋，還有L、S、M擋，這些東西在十字路口到底是怎麼個正確操作？
汽車自媒體2019
自動擋汽車停車沒有必要掛N檔，雖然很多自動擋汽車支持N檔熄火，但是真沒必要，甚至是多此一舉。優先拉緊手剎是第一步（平坦路面，沒有必要拉太緊）。
自動擋汽車停車的正確順序:
踩剎車停穩→拉緊手剎→直接推入P檔→熄火→鬆掉腳剎→拔掉鑰匙
實際上以上動作一氣呵成，非常簡單，車子到達預定地點以後肯定是需要踩剎車停車，車子停穩拉起手剎，然後把檔位直接推入P檔，熄火拔掉鑰匙，送掉腳剎，然後下車鎖車。
很多朋友喜歡在N檔熄火，然後再推入P檔。這種操作對大多數自動擋汽車來說是支持的，但是有些自動擋汽車是隻准許在P檔熄火的。N檔熄火雖然有些車子支持，但是沒有什麼意義，甚至有安全隱患，萬一坡道停車手剎沒有拉緊還是會溜車的，那麼也不夠安全。P檔直接熄火，即便是手剎沒有拉緊，p檔鎖止機構足以控制汽車不會溜動了，p檔直接熄火安全性更好。
實際上這個問題沒有太多糾結的必要，如果習慣N檔熄火再入p檔，那麼只要車子支持該操作那麼沒有問題的，注意不要溜車。如果車子只允許p檔熄火，那麼直接P檔熄火就好了，這是最安全正確的操作。無論是如何操作，拉緊手剎放在之前，在車子不會溜動的情況下進行檔位切換、熄火等動作。
小強說說車
自動擋車型停車沒有那麼複雜，一般的道路踩剎車停穩後，拉手剎，掛P檔，熄火即可。
如果是坡道上停車，為了防止坡上的溜力把P檔壓住，導致下次用車時摘檔困難，車輛停穩後（先不松腳剎防止車輛往後溜），先掛N擋，再拉手剎，然後松腳剎，掛P檔，熄火鎖車。
當準備停車時，不用過多糾結先拉手剎還是先掛N檔，車輛使用手冊也沒有強制規定這個順序的，可以根據自己的駕駛習慣和實際的路況進行操作即可。
隔壁店老張
自動擋車型停車後掛空擋，拉手剎，熄火，掛P擋。
Myautotime
一般來說的話，停車順序是：踩剎車～掛N擋～拉手剎～掛P擋～熄火。自動擋汽車在D擋時，車輛還是有動力，掛入N擋後切斷了動力，總得來說對汽車是沒有壞處的！
心94
踩剎車停穩→拉緊手剎→直接推入P檔→熄火→鬆掉腳剎→拔掉鑰匙
弱水三千144396061
先掛N檔吧，如果先拉手剎的話，齒輪咬合的太緊，下次摘N檔會很重。如果你開車很隨性，先拉手剎和先掛N檔鬥沒有問題
尹一茜小公主
先掛N檔，在p檔。也可以想怎麼掛，怎麼掛。
興業匯名車中心
先掛N檔或P檔，再拉手剎
北京隆晟駿翔
應該先拉手剎再掛空擋哦。等紅綠燈不需要掛p 擋
