今天大家的朋友圈一定被領克03 TCR奪得WTCR首站冠軍的新聞刷屏了，因為這是首箇中國品牌奪得世界頂級燃油車賽事的冠軍，在中國汽車工業史上擁有著里程碑般的意義，當五星紅旗飄揚在頒獎臺上那一刻，我們每一位中國人的內心都感到無比自豪！今天我們不報新聞，來好好聊聊這臺領克03 TCR奪冠背後的故事。
什麼是WTCR？
WTCR房車世界盃被譽為“房車賽界的奧運會”，是著名的WTCC賽事與TCR賽事合併後的一項全新比賽，與F1、WEC、WRX、WRC並列為世界五大頂級汽車賽事。參賽車輛的馬力被限制在350匹，WTCC一部賽車的造價在500萬左右，但WTCR大概75萬左右。該賽事不僅對參賽車隊技術與管理運營能力有著嚴格的考驗，而且也是對車輛性能的終極考核。
領克03 TCR是領克03嗎？
是也不是！是領克03，因為領克03 TCR賽車基於領克03原型車的底盤結構打造而來，選擇帶可調節式減震器的前麥弗遜、後多連桿懸架系統，採用強度更高、質量更輕的材料，制動則採用AP Racing前六活塞後雙活塞，在過彎、出彎的狀態下能夠保證車輛具備較強的穩定性。
不是領克03，因為TCR版本的賽道性能遠超領克03，領克與Cyan Racing深度合作，憑藉其在高性能車和賽車領域的豐富技術積累，實現CMA基礎模塊架構與賽車運動基因的無縫對接。
動力系統有多強？
領克03 TCR賽車在賽事中的絕佳表現，除了車手的優秀駕駛技術外，也依託於其擁有一顆強悍的動力核心，這臺排量為2.0升的四缸渦輪增壓直噴發動機，以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機為基礎打造，最大輸出功率為350匹馬力，峰值扭矩達到420牛米，與發動機匹配的是一款6速序列式變速箱，整車在加速超車過程中能夠保持良好而充沛的動力輸出。
“這是一場期待已久的勝利！”曾擁有多項世界冠軍頭銜的泰德·比約克坦言：“駕駛領克03 TCR賽車奪冠的感覺是無與倫比的，在賽道中這款車能夠給予我強大的自信心，無論是在加速超車還是在急速過彎時，能夠讓我收放自如。”
由此可見，在一場高手雲集的世界級頂級賽事中贏得冠軍，靠的可不是運氣，而是鐵打的實力。而這次領克03 TCR的奪冠，讓我們看到了中國汽車工業的新希望！
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