这几年国产汽车市场很火热，提起国产车，人们脸上已经充满了自信和骄傲。随着质量的提升，很多车销量都上去了，低端市场已经不能够满足国产车的胃口，很多车企开始向更高级别的市场进军。在试水阶段，哈弗WEY系列以及吉利领克等车型已经得到市场消费者认可，广汽推出的大型SUV-GS8也已经大卖，很多企业已经跨入了豪车的市场的大门。7座车在国内比较小众，加上合资车车型也多，竞争较为吉利，广汽传祺剑走偏锋推出了GS8的5座版本GS7，从结果来看，没有成功，新车在2月份仅卖出330台，具体原因下面我们来分析下。
传祺GS7和传祺GS8两款车整体外观和配置都很相似，区别的地方就是GS7比GS8短了8厘米，车长在4米7左右，不仔细测量相信很难看出来， GS7也就是GS8的缩小版车型，基本上谈不上创新。这款车最大的卖点就是主打年轻时尚，所以在外观上做了一些改变，动力和底盘方面也做了重新的调校，当然价格方面也做了下调，性价比来说，这款车还是比较有竞争力的。
两款车都是通过传祺C级平台（CDMA）打造，前脸的表现，GS7和GS8两车差别并不大，不过细节处还是能够区分开来，前脸方正的造型虽然保留了下来，但是GS7加入了一些更为年轻化的设计元素，特别是大灯的设计很具有辨识度，和格栅过度自然，形成了一种贯穿造型设计，而内部宽大的银色装饰条看起来大气时尚，C形的灯带也勾勒出不错的形状，效果表现也很好。下方圆形的雾灯设计更是点睛之笔，想不GS8运动很多。
侧面是最能表现GS7运动风格的一面，抛弃了GS8的悬浮式车顶设计，而是采用常规样式设计，显得更为稳重一些，同时也更为简单一些。侧面凌厉的腰线勾勒出不错的立体感，平直流畅很有设计感，相比GS8档次提升不少。车船周围加入了银色装饰条，看起来比较时尚，而且车顶行李架同样用到了银色的装饰条，风格保持一致，搭配下方多幅式轮毂以及黑色的轮眉造型，运动风格得以展现，种种设计都很讨好年轻人口味。
尾窗的面积特别大，给人一种悬浮式车顶的错觉，下方横穿车位的一色装饰条把人的实现拉回尾部下方，多线条勾勒出方正的造型，就连尾灯也是方正样式设计，和整车的风格很搭。下方双边尾排加上银色护板给人一种力量感，整体的效果相比GS8好上一些，看起来硬朗大气。
内饰的设计具有很强的豪华气息，黑色为主基调，加上棕色的衬托营造出沉稳大气的氛围，相比年轻化的外观低调不少。用料方面，这款车采用了比较有质感的纤维纹理装饰板，其他方面和GS8保持一致，谈不上创新，不过足够豪华。
我们看下空间部分，前面说着GS7比GS8短了80mm，但是传祺GS7是5座的设计，抛弃了三排的设计，整体的空间表现要好很多。实测一米七五的高个试乘头部有一拳的活动空间，后排表现也不差，腿部有两拳的活动空间，表现来看已经算是中上水平。GS7后排座位较为宽大平整，加上平整的地板以及后排头枕的配备，整体的舒适性还是很好的。后备箱表现也很优秀，纵深达到了1870mm，宽度为1080mm，高度为860mm，整体容积可以扩充到1700L，装载一些大件物品也是非常方便。
动力部分，这款车搭载的是1.8T和2.0T发动机，具体的参数表现为188ps和280N·m、201ps和320N·m，和发动机相匹配的是来自爱信的6AT变速箱，破百加速时间为9.6秒，油耗则达到了9.8L，与竞争对手H7相比成绩表现优秀。
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