泰州將有過江隧道明年開工 位於靖江與江陰之間，泰州人現在去蘇南，主要是通過長江大橋過江，未來可以多個方式—隧道，這個隧道就在靖江、江陰之間。
近日，江蘇環保公眾網、靖江市人民政府 網站，都對此發佈了相關信息。
江蘇環保公眾網：擬於2020年開工建設。昨天，江蘇環保公眾網發佈了“江陰第二過江通道工程環境影響評價第二次公示”。讓人眼前一亮的是，這個過江通道將是隧道的形式。計劃明年就開工！
項目起點位於靖江市城西大道與公新公路交叉處，向南沿城西大道佈線，在新港大道以北設置隧道，從七圩港處穿越長江，在江陰市通富路以南出隧道，接著向南沿西外環路佈線，止於芙蓉大道，路線全長約12.0km。本項目採用高速公路標準兼城市快速路設計，行車道採用雙向6車道，接線設計速度採用100km/h（主線）和50km/h（輔線），過江段隧道採用80km/h。
工程總投資約150.0億元，擬於2020年開工建設，2025年12月建成通車，建設期約60個月。
靖江市人民政府：分期實施。就在前一天，4月2日，靖江市人民政府 網站發佈了“江陰第二過江通道工程社會穩定風險評估公示”。
江陰第二過江通道正在開展工程可行性研究，根據初步研究成果，擬推薦公路、軌道分管隧道方式穿越長江，公軌分期實施，近期實施公路雙管隧道，預留遠期軌道過江隧道線位。
項目起自公新公路，在S356北側順接過江隧道後，依次下穿S356、濱江一路、新生港務有限公司、長江、澄西船廠、江陰望江公園、濱江西路、通富路後接地，接地後向西南到達西外環路，沿西外環路繼續向南，終於江陰芙蓉大道快速路互通，全長約12.7公里，其中隧道長度約6.5公里，靖江側接線長約2.7公里，江陰側接線長約3.5公里。
江陰第二過江通道
江陰第二過江通道是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014—2020年）》中規劃的省14座長江干線過江通道中的重點項目之一。項目位於江陰大橋和泰州大橋之間，北接靖江，南連江陰，分別距泰州大橋約54公里，距江陰大橋約5公里。
有了長江大橋，再有長江隧道，去江南更方便了！
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