都市SUV兼具動感與功能，已成為了年輕人購車首選。而中配車型價位居中，既在年輕人可負擔的範圍內，又能夠滿足多數消費者對於配置的需求。
東風悅達起亞新一代KX5和東風日產全新逍客在最近一個月接踵上市，均倍受追逐熱捧。面對這兩款各具特色的都市SUV，應該如何選擇？接下來，我們就對這兩款熱辣新車的中配版本進行綜合對比。
同價格區間，新一代KX5越級碾壓全新逍客
新一代KX5擁有4550/1855/1655mm的車身尺寸、2670mm的軸距，相比全新逍客4401/1837/1593mm的車身尺寸、2646mm的軸距，大了不止一號。在同一價格區間裡，新一代KX5實現了越級碾壓的優勢。
此外，東風悅達起亞新一代KX5中配車型1.6T+7DCT自動兩驅精英版的價格是16.48萬，東風日產全新逍客中配車型2.0L XV PREM豪華版的價格是16.88萬。看似兩者只相差4000元，但事實上，新一代KX5的精英版再加5000元即可買到頂配的豪華版，它搭載了DRIVE WiSE智能輔助駕駛系統，僅比逍客中配車型貴1000塊。
與此同時，新一代KX5與全新逍客都同時配備了上市專屬的金融政策，除了傳統的置換政策、保養政策之外，最具亮點的是新一代KX5"橙"新禮包的誠無憂政策，在5月底前，新購車用戶即送100萬第三者責任險、交強險，綜合價值超過2000元。對於我們消費者來說，用車成本可以節省一項必要開支，因此，購買新一代KX5對比下來更實惠。
外觀內飾細節滿滿，新一代KX5優勢明顯
在外觀上，全新逍客沿用了海外版車型設計，使用"V-Motion"設計語言。相比於2015年上市的舊款逍客，最顯著的差別是面積更大、造型更復雜的進氣口，整體上顯得更加粗壯。其內飾改動則幾乎可以忽略不計，主要變化是換裝三幅平底式方向盤，並將中控屏升級至9英寸，但仍然沿用空調出風口在上、中控屏在下的傳統設計。
新一代KX5的外觀則進行了大刀闊斧的本土化設計，採用起亞最新的一體式虎嘯前臉設計，狹長的LED大燈與進氣格柵相連，在視覺效果上拉伸了橫向寬度，並用鍍鉻飾條加以點綴，精緻之外更添寬闊氣質。在細節上，與全新逍客採用"LED+鹵素"光源不同，新一代KX5全車標配LED，尾燈更是創新性地採用了S型燈帶設計，顯得更加動感，非常契合現在年輕人的喜好。
另外，新一代KX5的內飾佈局相對更合理、更人性化。10.25英寸的智能顯示屏採用了懸浮式的設計，使得用戶在駕駛過程中不需要將視線移開，用餘光便可輕鬆操作。此外，新一代KX5還搭載了7英寸全綵儀表盤，能夠根據駕駛模式自動變換不同主題色，科技感十足！
在內飾材質上，新一代KX5採用了大面積的高檔仿皮面料，接觸面均為軟性材質包裹，與全新逍客"皮+織物"的混搭組合相比，在舒適性上更為友好、更具誠意。
低門檻享受T動力，新一代KX5駕控更愜意
動力方面，二者均沿用舊款車型的動力組合。新一代KX5全系搭載了1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱，最大馬力177Ps，最大扭矩265 N∙m，最大功率130kW；而全新逍客則繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱，最大馬力154Ps，最大扭矩204 N∙m，最大功率113kW。從賬面數據來看，新一代KX5動力更強勁。
相比於自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機的最大扭矩輸出轉速區間更前。新一代KX5在1500轉時便能夠輸出265N·m的最大扭矩，而全新逍客至少要達到4400轉，才能實現204N·m的最大扭矩輸出。這意味著，新一代KX5在駕駛過程中不僅動力更強，而且提速更快，更適合城市裡走走停停的路況。同時，低轉速也意味著發動機噪音的降低，在保持強勁動力的同時，保證車艙內NVH性能不受影響。
另外，逍客僅支持ECO單一駕駛模式，而新一代KX5則提供了運動、ECO、舒適等三種選擇，給予消費者更大的自主選擇空間。
舒適及安全配置更齊全，新一代KX5誠意十足
在舒適性裝備上，二者均搭載了市場上主流的配置，包括全景天窗、座椅調節等。但相比於全新逍客中配車型不可開啟的天窗、僅支持6向調節的主駕駛座椅、需要手動調節的空調，新一代KX5中配車型則為消費者提供了可全開啟全景天窗、駕駛席8向電動調節和電動腰託、空調自動調節，以及第二排靠背角度可調節、後視鏡自動摺疊、自動空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、手機無線充電等一系列豐富配置。特別的是，新一代KX5能夠根據駕駛環境，自發啟動空氣淨化系統，確保駕駛過程中的空氣質量，這進一步表明豐富配置並非雞肋堆積，而要真正體現實用性。
在高科技裝備上，全新逍客取消了CarPlay功能，僅適用原廠互聯或映射，在便利性上有一定的侷限。而新一代KX5中配車型則標配CarLife，可實現車輛、手機、家電等多個終端設備的實時互聯，讓用戶用一臺手機就能隨時隨地掌握車輛動態。
同時，新一代KX5中配車型就已經搭載了發動機啟停、倒車影像、上坡輔助、定速巡航、陡坡緩降等一系列領先同級的輔助駕駛配置，提高駕駛安全性。在與全新逍客中配車型價格相當的頂配車型上，甚至可以擁有DRIVE WiSE智能輔助駕駛系統10餘項功能，及帶有自主識別功能的智能語音互動系統2.0等尖端的科技配置。
不得不說，以配置豐富著稱的起亞品牌，確實顯示出了更大的誠意。
對比小結：
我們從尺寸、價格、外觀、內飾、動力、配置等多個層面，對比了新一代KX5與全新逍客，不難發現，新一代KX5唯一的領先，就是處處的領先，綜合實力更強，用實實在在的行動證明了都市SUV"最強中配"的頭銜。
市場的眼光是雪亮的，在緊湊級SUV市場的角逐中，新一代KX5必然是不可忽視的存在，相信在下半年，新一代KX5將更加受到廣大年輕消費者的追捧。
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