真國六、小顏王,15.6萬起的全新逍客還能延續“江湖傳說”?

真國六、小顏王,15.6萬起的全新逍客還能延續“江湖傳說”?

前言

九層高臺,起於壘土。

歷年來,緊湊型SUV市場都是兵家必爭之地,市場競爭異常激烈。被業界譽為“科技玩家”的東風日產,自 2008年引進國產逍客,在中國征戰11年,逍客“硬核”月月上萬的的銷量和良好的市場口碑,都足以證明它的質越實⼒。根據乘聯會數據,日產逍客第一季度累計銷量達 38035輛,同⽐增⻓15.7%,⽐“同門師兄”奇駿還高出了9個百分點,成為了東風日產旗下SUV產品的核心支柱之一。

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隨著消費市場的更迭,緊湊型SUV市場的競爭也越發年輕化,面對大眾探歌、豐田奕澤、斯柯達柯珞克等強勁對手,東風日產逍客勢必改款升級,以迎合當下年輕消費者的購車需求。

4月8日(今天),在時尚氛圍濃厚的上海西岸藝術中心,一場以“做自己的逍客”為主題的發佈會上,逍客正式迎來改款上市,新車官方指導價為15.49萬-18.59萬元,提供3款車型可選。

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此次發佈會不同以往的數據講解,而是以歌舞大秀開場,將時下都市精英人群“不盲從、不將就、不虛度”的生活態度融入到整個表演之中,把全新逍客所提倡的品質化駕享感受烘托的淋漓盡致。

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顏值換新,更討喜

雖然此次逍客只是中期改款,但由內到外都發生了很大的變化,外形設計更是注入了不少現代化的時尚元素,在日產V-Motion設計語言的加持下,整體造型也更加前衛。進氣格柵採用蜂窩樣式設計,尺寸也比現款車型更大,而左右兩側的大燈組同樣也進行了升級,配備了全LED光源,在造型設計上,也比現款更加修長,能起到視覺拉伸的效果,讓車頭顯得更為大氣。

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新車側面造型與現款車型基本一致,雙腰線設計搭配全新的輪轂樣式,為它帶來了年輕化的呈現效果,而在空間方面,新車長寬高分別為4401mm/1837mm/1593mm,軸距2646mm,相比現款車型有了小幅度的提升。

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尾部造型也做了部分的升級,後包圍做了燻黑處理,銀色下護板改為兩段式設計,而尾燈內部也進行了結構調整,融入LED光源,在夜間點亮後具有較高的辨識度。

配置增加,操作更便捷

新車在內飾方面並未大改,只在細節上做了的優化,內部運用大量的軟質材料包裹,以提升車內質感,而在配置層面,全新逍客提升可謂是相當明顯,中控區換裝了全新的三幅平底式多功能方向盤,給予駕駛者更為動感駕駛體驗,中控屏也升級到了9英寸,取消了現款車型的物理按鍵,換成了觸控式按鍵。並且,新車還將搭載NissanConnect日產智聯繫統,提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技,可實現200多種場景的智能化人車互動,極大的豐富了操控實用性。

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除此之外,新車還增加了座椅電動調節、電子手剎、後排出風口以及後排USB接口等實用性配置,極大的滿足了駕乘人員的使用需求。在安全方面,新車標配智能循跡控制、坡起輔助、胎壓監測、牽引力控制、六安全氣囊、自動落鎖等配置,以保證車內人員的安全,並且高配車型還將配有前4後4泊車雷達、盲區預警、油門誤踩智能糾正功能。

動力提升,駕駛更暢快

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作為消費者最關注的動力方面,全新逍客搭載的是2.0L MR20缸內直噴發動機,採用缸內直噴系統配合11:7高壓縮比設計,帶來高效能、低油耗的優異表現,匹配CVT無級變速箱,最大功率154馬力,峰值扭矩204N·m,相比現款車型提升了4馬力,扭矩也提升了4牛米,並且滿足了國六b排放標準。對於都市消費人群而言,這套動力系統完全能夠滿足日常通勤需求。

記者點評

作為在中國征戰11年之久的“老大哥”,逍客此次改款可謂是誠意滿滿,不僅在外觀上更為迎合年輕消費者的喜好,配置方面也更為豐富,再匹配其15.49萬-18.59萬元的售價,以及提供3年0息、置換可享受最高6000元大禮包、免費10年基礎服務流量、3年全天候免費救援保障的購車福利,讓全新逍客的市場競爭力又再上了一個臺階,相信在未來緊湊型SUV市場裡它將繼續譜寫“銷量神話”。


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