之前，俄羅斯《共青團真理報》曾刊出了一組俄羅斯總統普京新專機伊爾—96—300的內飾圖片，沒想到引來了克格勃的“關注”。原來這組圖片是被人私自放到網上去的，由於事關國家機密，俄特工機關現已全面調查此起洩密事件。和美國總統專機“空軍一號”比起來，俄羅斯總統的專機就要神秘多了，因此這也引發了外界的強烈好奇，普京的“總統一號”裡面到底是什麼樣子的呢?
普京的豪華專機
舒適程度超“空軍一號”
據俄羅斯《共青團真理報》報道，俄羅斯總統普京算得上是世界上乘坐飛機時間最長、飛行距離最遠的國家領導人之一。他共有6架專機，分別是一架雅克—40、一架圖—134、一架圖—154、一架伊爾—62M、兩架伊爾—96。其中以新專機伊爾—96—300價值最昂貴，僅供普京使用的馬桶就價值7.5萬美元。
同蘇聯領導人一樣，俄羅斯領導人都喜歡坐國產飛機出訪。普京現在的專機也是國產的伊爾—96寬體客機。他原先乘坐的那架是葉利欽從總統寶座上退下來後留給他的。現在，這架專機已經成了普京的備用機。
普京入主克里姆林宮後，俄總統事務管理局、聯邦安全局和國家運輸公司等部門就開始張羅建造普京自己的新型專機。普京的新專機同原來的專機型號基本一樣，為伊爾—96—300PU(M)，但在內部設計上有了很大的改動。新專機的定位是總統的“空中辦公室”和總統對國家武裝力量與核武器的空中機動指揮中心。因此，設計人員特別根據普京總統的喜好，選取了最新款式的機內佈局和裝飾，給飛機內部增添了包括俄式絲綢版畫在內的獨特裝飾品。新專機同樣不缺少“時代感”，它的飛行噪音和排放物都符合國際民航組織規定的標準。
普京專機的安全要求可謂世界上最嚴格的。當初改裝時，就在一個秘密機庫內進行，受到俄羅斯聯邦安全局的嚴密監督。據悉，這架新專機的內部裝修工程近幾年一直是由一家名為“戴蒙奈特”的英國裝飾公司承包的，但幾年前，當該公司的工人最後一次為伊爾一96進行裝修之後，包乾給該公司的30個裝修工作被全部取消。據推測，莫斯科政府顯然是擔心伊爾一96上的機密外洩，這才炒了英國人的魷魚。
美國總統的“空軍一號”
普京的新專機伊爾—96—300長55米，重230噸，是普京的專機中最為奢華的一架，通常在普京進行國外訪問時使用，據稱其舒適程度甚至比美國總統特朗普的“空軍一號”有過之而無不及，被稱為“飛行的克里姆林宮”。不過與美國總統專機的華麗現代風格不同，俄總統專機更講究古樸與典雅，其裝修和設備改造費用高達3900萬美元。專機有1個浴室、2個臥室、1個可容納12人的會議室，還有1個醫療室。老專機上有一個復甦急救病房，考慮到普京年富力強，新專機上沒有配備這一設施。另外，鑑於普京酷愛運動，機艙內專門鋪設了一條小型跑道，供普京在長途飛行過程中活動腿腳。據知情人士透露，整架飛機的造價在3億美元左右。
安全保衛舉世無雙
普京的新專機可以在不用加油的情況下連續飛行1.4萬公里。專機上配有2名駕駛員和1名指揮員，還有5男5女共10名服務人員，所有駕駛員都必須是俄羅斯最高水平的王牌飛行員。飛機上配備了最先進的駕駛、導航、視聽、通信和計算機設備，確保總統可以從任何高度同世界任何地點取得聯繫，而且信號經過了特別加密處理，可以有效防止被竊聽。最令記者感興趣的是專機上的普京辦公室，約10平方米大，據說被傳為神話的“核按鈕”就放在這裡。
普京專機內部照
普京專機上的通訊設備非常先進，保證總統“在空中可以指揮一場戰爭”。有一次，普京總統在飛行過程中看到電子郵箱中有一封新郵件，內容是老戰士們抱怨生活現狀不好。普京立即打電話給衛生部長，責令他妥善處理相關事宜。還有一次，普京在翻看專門為他記錄的電視新聞摘要時瞭解到，莫斯科杜羅夫馬戲團的牆倒了，卻沒人幫忙。普京當即和馬戲團領導杜羅娃以及莫斯科市政府取得聯繫。當總統還在天上飛的時候，地上的問題已經解決了。
普京總統乘坐專機出訪時，機隊一般由5架飛機組成。專機旁有一架與總統專機一模一樣的“預備”飛機隨時伴航，這就是總統“副機”。“副機”上坐著從總統警衛人員中抽調出來的10人，他們都身材高大、身懷絕技。在總統專機前面飛行的被稱為“先遣機”，該機一般情況下要早於總統專機30分鐘抵達目的地。緊隨總統專機後面的是一架運輸機，用於運載普京總統的專車和其他物品。第五架，也就是最後一架飛機，是“阿瓦克斯”通信飛機，專門負責跟蹤記錄總統專機飛行的各種參數。
普京專機的安全保衛舉世無雙
普京的專機在俄羅斯境內飛行時，由兩架蘇—27或米格—29戰鬥機護航。出了俄羅斯國境之後，則由所在國提供同類戰鬥機護航。總統專機上一般配有2名駕駛員和1名指揮員，為的是能夠替換駕駛，避免疲勞。專機隊的機組成員和乘務人員都是精挑細選出來的，待遇也相當不錯。
高官未必有資格搭乘
在總統專機的衣櫃中，既有正規的禮服，也有休閒的牛仔裝。一次，普京飛赴遭受洪水襲擊的斯塔夫羅波爾視察。他身穿西服，扎著領帶，腳蹬一雙便鞋上了自己的專機。隨行官員們也身著盛裝上了各自的專機。到了目的地之後，普京從專機上走下來時已經變了個樣：上身是一件套頭衫，下身是一條牛仔褲，腳上也換了一雙皮鞋。而隨行官員們卻只能穿著“禮服”在泥裡踩來踩去。當一行人返回時，普京又是西服筆挺、領帶整齊地走下專機，而滿身泥巴的隨行官員們則不得不趕緊跑去清洗。
高官未必有資格搭乘普京專機
作為普京總統的專用飛行座駕，不是什麼人都能享受俄羅斯“空軍一號”的舒適豪華的，即使是俄羅斯政壇高層人物也不見得經常有這樣的榮幸。通常情況下，只有普京最親密的助手才會和他一起乘坐總統專機出行。不過也有例外的時候，普京總統的愛犬——聰明的拉布拉多獵狗科尼經常有機會和主人一起坐著專機外出，特別是在普京總統前往避暑勝地索契度假的時候。
普京的空中出行由俄羅斯國家運輸公司負責。自出任總統以來，普京曾上百次乘專機出行，期間曾出過幾次險情。2005年8月，普京結束對芬蘭的訪問，登上專機準備回國。由於制動系統出了故障，專機滑行一段後，不得不返回停機坪，普京只好改坐備用飛機回國。事後，俄所有“伊爾—96—300”客機都被勒令停飛檢查。2004年9月，普京專機未能按時從里斯本機場起飛，有關方面公佈的原因是飛機遭遇鴿群，鴿子飛進了發動機進氣道。但是專機所屬公司卻說，是因為傳感器工作錯誤，顯示發動機沒有進入起飛狀態。
閱讀更多 軍迷有話說 的文章
