K在路上观世界
这三种职业都是极其辛苦的工作
1、快递员
投入：不多，需要一辆电动三轮车或者大一点的电动自行车，有的快递点会提供；
工作时间：一般是早上7点开始，一直到当天所有的快递全部送完；
工资待遇：待遇好的顺丰，京东（2～3元/件）都是底薪加提成，像三通一达（0.8～1.2元/件）基本没有底薪的，就是送多少挣多少，至于每天多少件，就看你所送区域的购买力了，当然，双十一会相当多，也会更加辛苦。
2、外卖员
投入：一辆电动自行车，或者摩托车都可以，主要是行动方便；
工作时间：一般从中午就开始忙碌起来了，一直到半夜还会有人点餐；
工资待遇：勤快的外卖员每天都会跑30单左右的，有甚者可以跑到40到50单，没单7快左右，恶劣天气会有很好的补助。
3、网约车司机
投入：相对较高，需要一辆符合网约车市场的汽车，二手车也是可以的；
工作时间：早高峰，晚高峰，中午相对清闲，可以休息一下，挣钱的时候就是早晚高峰和夜间了；
工资待遇：根据你接单数量和路程的远近，每天的收入也不太相同，还有就是平台的抽成，现在网约车已经相对成熟，没有刚开始推广时的高额奖励了，不过还是可以的，一天能跑个三、四百块。
其实没有好的工作，360行，行行出状元，只要努力工作，有付出就有回报！
午夜的寒枫
我认为外卖跑餐比较好。
1.从发展讲外卖是当今社会快餐的一种主要发展方式，人们特别是年轻人已经习惯这种生活方式，客户流量有保证，这是趋势，未来的前景较好；
2.从收入来讲，一天只有用餐时间是工作高峰期，而且如果选择的区域地段好，一餐很随意可以送20到30单，一天加上宵夜能到100单，最低能挣500块，比一般的上班族收入好很多；
3.跑餐需要接触不同的客户，并且接收客户各种要求，对于个人的社会经验和交流方式，抗压能力都是很好的锻炼；
4.再就是工作时间自由，地点自由，非常符合现在年轻人崇尚的自由生活方式。
用户105209270939
很不幸，这3种工作我做过2种，快递，滴滴，都是跑腿的活，实在是万不得已过度一下。问题之前，我跟别人建议过，跑滴不如快递，快递不如送餐。滴滴是世界最无耻没有之一的皮包公司，连人带车一天10几个小时有时收入就100左右，人困车泛不说，还饱受滴滴压榨三者最下策。送快递，如果没有丢失赔偿一事，倒也一分辛劳一分收获，但碰到一个客户叫你放指定地点，然后丢失没找到叫你赔偿，也许就要白干几天了。外卖，风险小，收益相对三者最好。
钟晓强314
外卖只有十四分钟取餐时间，简直是和时间赛跑，说一天能做100单的，估计都是取送百米以内无数单子的情况，哈哈天天这样可能吗，滴滴也是巨坑，各种费用刨除掉，一天十几个小时挣不到几个钱，快递可能相对好些。
天地一布衣
我是在北京跑众包的外卖小哥，快递滴滴没干过，不好评论，但是外卖我干了两年了，第一年跟团队，七块五一单，但是派单不公平，都是调度员或者承包商老板的亲戚老乡跑好单子，外人只能说让你不中不六，所以第二年我自己跑众包，基本上你努力点，三百块钱很容易，但是现在刚过了年有很多新手，而且单子也少，一天跑二百多就费劲，得等过俩月天气热了单子才多，反正外卖这行业，只要自己努力，豁上命的跑，一天一千也大有人在，一天二百就算垫底，
曙光的那个地方去年冬
个人认为滴滴司机是最佳选择。
外卖小哥风里来雨里去，来个差评就扣钱。下雨天爆单，配送也慢，骑车也危险，再来个迟到顾客差评，找谁说去。
快递员比外卖小哥好一点。起码电动三轮车，人比较轻松。
滴滴司机时间最自由，舒适度也高。干好滴滴，再搞点其他副业。
小学姐的厨房
现目前来看外卖员可能综合来看要好一点，滴滴投资较大，已经不是以前一个月随便上万的时代了！现在快递大部分都是菜鸟驿站代收，从站点到驿站利润也比以前少了，而且一般送快递都要买个能拉多点的车，只有外卖员，基本没什么投资，一辆电瓶车就可以，我还见过不骑车光靠走路送的送餐员。话说回来三个选择都辛苦，特别是天气不好的时候，还有被人投诉的时候。
命运的秋千
快递正规点，工资也有保障点！跑外卖完全靠天吃饭，刚开始平台燃钱抢市场，不可否认跑外卖赚了不少钱，但是随着平台要回收成本了，外卖越难越难赚钱！滴滴的壮大全靠补贴和大量的兼职司机，随着政策要求，滴滴的补贴越来越少～司机也很难赚到什么钱了！
山→_→山
绍娟129
看你有多少本钱，如果钱多，那做滴滴，骑马坐在车里面，风吹不到，雨淋不着，夏天有空调，冬天有暖气。另外那个外卖可以pass掉。只剩下快递员跟滴滴司机。看你手上有多少米吧。滴滴司机的收入大概每个月1万左右。
