蘇-57被外界認為就是一架4.5代戰機
俄羅斯將批准蘇-57E第五代戰鬥機的出口。而在未來兩年內，中國將決定是否繼續採購並在中國國內製造蘇-35戰鬥機，或可能購買蘇-57E第五代戰鬥機，因為現在俄羅斯已將中國列為具有最大可能採購蘇-57E戰機的國家之一。在中國的第五代戰機殲-20已經量產並開始形成戰鬥力的情況下，中國採購蘇-57E會成為可能嗎？如果中國最終採購了這款戰機，那麼會怎麼應用呢？
產品-30將賦予蘇-57超機動性
眾所周知，蘇-57的原型機T-50是繼美國F-22與F-35之後，世界上第三個實現第五代隱身戰機首飛的機型，俄羅斯也因此成為世界第二個首飛第五代戰機的國家。雖然外界對後來被命名為蘇-57的這款戰機褒貶有加，但據俄羅斯專家聲稱，蘇-57擁有可大幅調整方向和速度的“產品-30”全向推力矢量發動機、所攜帶的遠程導彈性能優越、紅外武器反制系統能夠“刺瞎”敵方導彈，不但可在近距纏鬥中擊敗F-22與F-35，還能對400公里外的美國航母和空中預警機構成重大威脅。
殲-20已形成初始戰力
關於蘇-57的上述性能，也基本都是來自俄羅斯媒體的宣傳或推銷文件，而國際上對其公認的不能實現高數值的隱身、幾乎是一架4.5代戰機、“產品-30”仍處於試驗中、電子設備仍使用大量上一代產品等批評，也基本屬於實情。而對於中國的殲-20，除了因為配套的渦扇-15發動機還未實現裝機外，其他在各個方面的性能，已經遠超蘇-57而十分接近F-22的水平，再加上從2017年9月開始交付中國空軍，而在2018年年中開始形成初始戰力，已實際消除了中國對隱身威脅的擔憂。
空軍對殲-20的表現十分滿意
在中國自己的第五代戰機進展如此順利，殲-20與FC-31很可能將分別進入空海軍的情況下，中國對於蘇-57還有緊迫的需求嗎？答案顯然沒那麼樂觀，有人就建議，如果未來2年內俄羅斯願意向中國提供蘇-57E戰機，倒也不失為一個瞭解同代戰鬥機以及俄羅斯軍機研發思路的好機會，引進12～24架蘇-57E戰鬥機用於科研訓練或裝備假想敵部隊未嘗不可。而俄羅斯專家的建議則是，中國哪怕是購買2～4個團（48～96架）的蘇-57E戰鬥機，這對中俄雙方都有利。
購蘇-57E當殲-20的假想敵也許可行
分析認為，蘇-57E戰機的綜合性能相較殲-20而言沒有明顯優勢，出口型的蘇-57E戰鬥機性能更不用說，但決定中俄蘇-57E交易的，很可能並不是純粹的軍事需求，而更可能是一種政治戰略的延續。同時，如果中國最終決定引進數量不多的蘇-57E，似乎也說得過去，因為俄式戰鬥機的後勤體系也用不著重新建設，就像蘇-35能自然融入一樣。而如果中國最終決定不購買，那也是很正常的事情，畢竟中國的殲-20已經十分成熟，在目前渦扇-15進展十分順利的情況下，採購蘇-57E的必要性已大大下降了。
（軍評陳光文撰於2019.04.09）
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