嗨嗨哟西
先说3万以下跨骑产品，主要集中在合资品牌的250级别车型或国产400以下车型，这里面主要品牌有豪爵铃木、雅马哈、贝纳利、春风、隆鑫、宗申、力帆、金城、鑫源、升仕等。
而在这些品牌里面，真正能够质量谈得上好这个字的，恐怕只有豪爵铃木和雅马哈了。
对此，凭我个人试驾体验、车友反馈、以及多年以来对企业制造的了解，我给这些品牌的质量打个分：注意，这里只以符合3万以内跨骑车为标准，不代表整个品牌的质量分值：
如果豪爵铃木为10分的话，雅马哈为9.5，贝纳利6.8、春风7、隆鑫7、宗申6.5、力帆6.8、金城6.8、鑫源6.5、升仕7。
上述评分不一定准确，也肯定存在争议，特别是国产品牌同款车型有用户用着从来没有任何问题，但有的用户却可能遇到连山寨厂都不如的质量问题，这都是客观存在的事实。国产品牌质量不稳定，一致性不高，是这些产生各种问题的根源。
最后，想购买质量过硬的产品，还是多多了解一下该车型的市场口碑，真实用户才是最好的评判者。
摩托派
三万以下的跨骑车中，哪个品牌的质量好？要想回答好这个问题，必须要找出各品牌的相应车型，不然最终的答案是很难服众的，所以对相应车型简要的对比一下。
合资车
五羊本田，五羊本田最拿得出手的车型就是老款幻影150和暴风眼190，以及以前表现比较不错的CG125和五样老A125，这几款车型的用户口碑和综合性能是五羊本田，跨骑车当中比较出众的车型。但CG和老A已经属于淘汰车型,而老款幻影也即将淘汰，暴风眼190虽然表现还不错，但很难独挑大梁。
豪爵铃木，豪爵铃木跨骑车综合性能和口碑比较好的车型有GW250,EN150系列，钻豹125等可以说它们也都是比较经典的代表车型。其中的GW250是同级别车型中整体稳定性比较高的一款车,另外的两款车型虽然也面临着即将淘汰,但GW250绝对能够独挑大梁进行比拼。
建设雅马哈，建设雅马哈的跨骑车中综合性能和口碑比较不错的车型有飞致250，飞致150，天剑150等，这三款车型有一个共同的特点，发动机皮实耐用，燃油消耗量小，这三款经典车型中综合性能最强的当属于飞致250。
新大洲本田 口碑和综合性能比较好的车型有CBF150R和战神150等，这两款车型虽然算不上很经典，但综合表现还是比较不错的。 
轻骑铃木，轻骑铃木比较经典的车型就是GS125,其次口碑比较不错的车型就是这款GR150和GSX150,这两款车的综合表现在同级别车型中还是比较可以的。以上就是合资车中整体表现比较不错的跨骑车型，通过简要的介绍比较出众的车型，其实最后剩下的就是GW250和飞致250，其余的几款车型基本上就可以淘汰出局了。
自主品牌
而自主品牌中公认的最靠谱品牌就是豪爵，但它的DR300迟迟没有上市,而如果用DR160去和GW250作比较好像也很不现实，所以自主品牌也基本上就可以淘汰了。虽然这样将自主品牌淘汰出局有点于心不忍，但升仕310R,小黄龙300,250,力帆KP250，隆鑫无极300R等等车型，它们的整体表现还真的没办法和合资车相比较，所以只能是忍痛割爱了。
通过层层筛选，最后剩下来的两个品牌车型就是GW250和飞致250，而对于这两款车型的对比其实已经不下十几次了，虽然每次的比较结果因为预设的条件不同会有不同，但论整体性能还是GW250会出色一些。其次结合整个品牌车型表现，3万以下的跨骑车中最靠谱的品牌当属豪爵铃木莫属。
对于这个比较车友们，你们是如何看待的呢？在你的心目中3万以下的跨骑车中哪个品牌是最靠谱的呢？欢迎留言讨论。
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎你的关注！
骑士分享
五羊本田190，建设雅马哈废纸，豪爵铃木睾丸250大卵250GSX250，新大洲本田190。这些都是国内品牌和品质最好的车子。其它的就不要考虑品质问题了，挑最便宜的买就行了。
天驭-蓝雨
三万我都可以买张R6了
不会搞昵称
反正我觉得本田质量是最好的，骑过钱江本田，最后还是觉得本田质量很好，不过现在买车也看运气吧，国产车也有质量比较好的，
Teemo100
不管GW250有什么缺点但我还是会选它，因为我新欢这款车有耐力，双杠水冷发动机，车虽然有点重但是骑起来非常稳，只要你不累只要邮箱有油你怎么骑都没事。
农民外墙粉刷工
我觉得还是日本摩托车质量问题好！
朱毛精神
也就gw250和飞致250了。好的品质不是靠嘴说说，几个评测就能说明问题。市场才是试金石，这两款车，经过市场长期检验
msyangbo
铃木，雅马哈首选，其他的就算了吧！
对酒当歌忆当年
dl250 gw250 铃木
