浩然之士
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
BBA是我们日常生活当中接触到最多的豪华汽车品牌，可以说在我们日常消费者的心目当中，能够购买到这些品牌的车型，就已经基本上可以意味着人生已经达到了所谓的巅峰。所以说这些品牌它们在消费者人群当中，还是占有着举足轻重的一个代表意义的。不过随着汽车技术的逐渐发展以及市场形势的一个改变，三缸机在未来可能会成为一个主流趋势，而在三缸机来看，目前消费者并不是特别的待见，那么说如果BBA推出三缸机车型的话，是否合适呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在BBA这些品牌来看，目前最具有代表意义的车型就是宝马X1。作为宝马最早搭载三缸机的SUV车型，它的抖动是我们大家都公认的，毕竟这台发动机在汽车行业一直都是被作为反面例子。那么说，宝马X1搭载了三缸发动机是否合适呢？我个人感觉很难下一个准确的结论。 从市场反馈来讲，虽然说它有着抖动等等方面的一个后期问题反馈，但是就它的销量来说，确实符合真香定律。先不说三缸机的应用是不是给厂家提供了更大的利润空间，最起码就很多的消费者而言，三缸机的应用使得这款车型它的价格有了大幅度的一个下探，让很多平民消费者有了接触豪华品牌车型的这么一个机会。所以说有利有弊，就看消费者自己怎么衡量。
再就是题主所说的三缸机省油，其实这一点也不是特别的成立
。就目前三缸机的技术而言，还没有达到宣传的那么理想的一个水平，所谓的节能减排符合环保等等都是噱头，实际就是为了降低自己的生产成本并且能够进一步的占领低价格的空间。所以说三缸机并不能直接的跟省油画上一个等号。并且跟豪华品牌推出三缸机是否合适更是没有多大的关联。
因此总结以上提到的这些来看，三缸机存在着诸多的缺点就目前而言是很难解决，但是既然车企有勇气推出它，消费者有勇气购买它，那就很难说是否合适，这个就跟周瑜打黄盖一样，一个愿打一个愿挨。
有其他不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
挂羊头卖狗肉了 ，
企业讲究的是利润，目的是利用豪华品牌价值，借此收割 伪中产的税费。
豪华三杠车并不是好不好的问题 而是去除品牌因素 值不值那个价格的问题。
这才是我们应该重视的。
