撼樹乎
我很理解這個司機說話的心情，有時候不管是行人還是汽車，真的不遵照交通規則，讓人很氣憤，其實哪個司機會拿自己的車故意去撞人呢。
有一次我晚上開車回家，在等紅燈的時候，突然有一個年輕人故意在我車前蹦蹦跳跳，還向我示威，好像是在說，“你敢撞我嗎”，當時氣憤的真想狠踩油門，可是理智不讓我這麼做，當時報了警，直到警察過來他還是依然在我車前蹦，後來警察證實他是喝多了，對他進行了批評教育，但是我依然對於這樣的人非常的不滿。
很多次堵車都是人為造成的，車流量大，就需要等一等，可是總有人覺得自己有本事，總是往前邊頂，頂來頂去，誰也走不了了，對於這種不守規矩的人，作為駕駛員發幾句牢騷也是情有可原的。
每個司機最大的願望都是平平安安的開車，交了保險不是為了壯膽，而是為了防止意外的發生。問題中的駕駛員也一定是受了什麼刺激才說出了這樣的話，即便有保險，也是不敢撞人的。
我也作為一個駕駛員，真心的希望大家都能夠認認真真的遵守交通規則，禮讓先行，讓我們得交通變得井然有序，大家都開開心心的出行。
我是焱垚
開了好多年車了，說實話，不是誰都想出事故，我以前也只買了30萬的三者險，去年帶家人出去玩，在高速上90_100KM每小時左右在快車道上走著，突然從中間隔離綠化帶中走出個橫跨公路去釣魚的老人（50-60歲左右），然後看到我車來了就站在快車道中間，我一腳剎車眼看就撞上去了，往右一把方向讓了過去，當時車的ABS跟ESP都啟動了。背上汗毛都直起來了。冷汗出了一身，車上老人嚇的臉色蒼白，4歲半的女兒嚇的哇哇大哭，好不容易靠應急車道車道停下來，腳都在抖。回頭看那人就那麼大搖大擺的翻過護欄走了。當時我真的破口大罵了，別怪我不文明。今年年初保險到期，毅然決然將三者險增加到150萬，說實話，以後再遇到這種情況，我只會將剎車踩死，絕對不會打方向避讓。如果大家遇到這種情況會如何處理？
冰冷沙漠飛飈
親身經歷。
2018年7月15號。休班的一天下午，我和我愛人一起騎著電動車，走在回家的路上，我們是非常遵守交通法規的，嚴格按照交通法規，靠右行駛，紅燈停，綠燈行。
事故發生在這輛廂式貨車的工廠門口。如圖。
如圖一樣的貨車，如圖一樣的事故發生地點。我的電動車時速30，這輛貨車以非常快的速度從我的左後方超越過來，並且沒有右轉向燈，直接拐向了自己工廠門口，我們來不及剎車，撞到了這輛貨車的中間保險槓上，根本來不及反應，好在我用手推了一下車廂，沒有讓我們被捲到貨車車輪下。這位司機也反應過來了，把車就停在了這門口的上坡處，下車第一句話就問，“你們是從哪裡蹦出來的，我怎麼沒看到？”當時我和我愛人就倒在火車旁，也懶得跟他計較他說的這句話了，人沒事就好，但是電動車壓在我愛人身上，動彈不得。
你們以為這就完事了嗎？
出事了之後，工廠門衛大叔自然要出來看看是什麼情況，看到如此情形，我記得非常清楚，雖然事情過去了半年，門衛大叔出來的第一句話就是“你先把車往上開一開，別溜車了。你這個車本來就有點毛病。”是對肇事司機說的，然而他並沒有聽，站在原地不動。就在這一瞬間，車，溜了下來。你們知道一輛貨車突然向你衝過來的那種感覺嗎，來不及反應了，當我想去拉我愛人躲開的時候，已經晚了，貨車已經從我愛人腰部，大腿部直接壓了過去，肇事司機也在車後方站著，算是有點人的良心，幫忙拉了一把我愛人，車輪也從他的右腳踝壓了過去，這輛車知道撞到了上圖消防栓旁邊的一棵樹，才停下來。
我自然像瘋了一樣，懷裡抱著我愛人，嘴上瘋狂的在吼叫，根本顧不上這個司機，打了120，並且打了110，他跟我說我有保險，你不用打110，我什麼都聽不進去，因為出事之後我就知道打急救電話和報警電話，離我們最近的醫院馬上派了一輛救護車來到事發地，將我愛人送到了醫院，當時完全慌了，也忘了自己是不是有哪裡受傷，也不重要了，我愛人的安全最要緊，
到醫院檢查之後，拍完各種片子，安排好住院之後，我和主治醫生聊了聊我愛人的傷情，醫生說這是萬幸，這輛貨車是空車，如果後面裝了滿滿的貨物，那麼後果不堪設想。
只要我愛人沒事，一切都是萬幸。
後面多餘的我就不說了，這輛車有保險，這位肇事司機，只是來看過一眼，買了點香蕉，再也沒來過，一切交給保險公司了，一點歉意沒有。我這輩子最討厭的就是大貨車，每次在路上走路，騎車，我都要離這種貨車遠遠的。因為他們都是幾百萬的全險，如果出事了，你的命沒了，他們也不會缺胳膊少肉的。
我想跟大車司機說一句話，也是跟所有給自己車上了全險的人說一句：你自己有錢，給自己的車上了全險，並不代表你就可以在路上隨便的開！你們這是對生命的不負責任！出事了把所有的事都推給保險公司，自己依然逍遙，你們的良心何在？認真開車！安全開車！請對自己負責！也要對別人負責！
我也要奉勸路上的行人，在馬路上，你不是上帝的存在，不要以為你是行人，你在機動車方面，你是弱勢方，你就可以無視道路安全法的存在！不可以橫衝直撞！不可以闖紅燈翻柵欄！行人一樣要對自己負責！對別人負責！
道路安全不是靠誰誰誰一個人就可以完善的。是靠我們大家共同完善的。
珍愛生命！遠離違法行車！遠離違法行為！
最後祝大家：永遠健康快樂！司機行人安全到家！謝謝！
寅子的生活觀
有一次我接到朋友的電話，邊走邊說話的時候，差一點被側面過來的車颳倒。這個司機是抻出脖子，一個勁兒的罵，他說，我看你是不想吃明天的飯了，小心我撞死你。事後想想，現在這司機真的就是這種口氣。他覺得你們這行人和騎摩托的什麼的必須得為我這汽車讓路。不然我這車是上全險的撞死誰都不用我包的。
我覺得司機這種想法是非常不健康的，其實，在開車的過程中就怕賭氣慪氣。遇到不順心的時候，一定要靜下心來，可千萬別和人家一般見識，不然真會惹出事端的。就在初一的晚上我有一個哥們兒，他和老婆在車裡發生了口角，這傢伙一腳油門踩下去，直接就撞上對面的停著的兩個車上。這件事情他弄了個全責，把這件事處理完以後，賠了16000多元。
我說你這就是氣性太大了，你怎麼不去撞火車呢？他聽了我的話只能是苦笑，誰讓你一時氣急把車撞別人了。但是回頭想想那些送快遞的小哥兒，那些馬路上橫穿馬路的行人，那些邊打手機邊玩兒遊戲的小孩兒。都是馬路殺手都會在行駛的過程中，會誤傷到他們。
其實他們出了事情要遭受身體上的痛苦。給自己帶來的不幸真的是很多的。人家司機倒不怕，保險額保到了100萬的商險。如果人家不違章，不搶行。偏偏撞到了那個不守交通規則的你。人家也司機也真的就不用為這撞了你的事情買單，而是全程都有保險公司負責的。所以說你的痛苦都是你自己帶來的，所以注意自己的交通行為文明，才會擁有自己的健康。伊春美食美客
生命誠可貴，珍惜自己生命的同時，也要愛惜別人的生命，司機應該遵守交通規則，行人更應該遵守交通法則。
其實，在交通法上面，我個人一直覺得有些不太妥當的地方。
司機違規了，會擔心扣分，違章罰款。
然而，路人呢？
對於那些一百多時速的小轎車，在高速公路上飛馳，總會有一些不知道是不想活命，還是嫌命長了的傢伙，總會明知故犯的橫川高速公路。
同樣是開車的司機，我曾不止一次的經歷過諸如此類的事件，雖然我的車也買了保險，但每一次開著車，腳把剎車踩死，看到即將被自己撞飛的路人，不管經歷幾次。
每一次都是全身冒冷汗，其實，我也想跟題主一樣。
“媽的，漲沒漲腦子，想不想活命，撞死你狗日的。”
可惜，想是這麼想，但每一次都是剎車抱死。
對於這樣的路人，實在無力吐槽，同情司機，也希望不開車的人看到這個回答，以後遵守以下交通，給我們這些司機一些方便，謝謝了，深鞠一躬。
遇我得福
說心裡話，真的有很多人一點都不珍惜自己的生命！他自己不珍惜，他還會影響到別人的生命也存在危險。這樣的人，是我最為厭惡的！我購買100萬的商業車險也已經好幾年了，平時我也不喝酒，所以絕不會酒後駕車，我出外旅遊至今未自駕遊，遠途駕車出行基本為零，基本都是在市區行駛，如此，我還是購買了第三者100萬和不計免賠，就是我知道，我珍惜敬畏生命，不代表別人也這樣。他們有時頭腦發熱不計後果，造成了不可挽回的損失就後悔晚矣，甚至，有的人連自責的機會都失去了。遇到這種情況，個人的應急突發事故的能力決定了人車的結果，如果真的不能避免，那麼只能靠天意了。說的難聽點，你不想活了那是你的事，如果你影響威脅到別人的生命安全，那不好意思，你不在了我(保險公司)可以賠你錢，讓你的老婆拿著你用生命換來的錢改嫁，花著你的錢睡著你的老婆住著你的房子，誰吃虧？！😀😀😀
天天天然
我也經常開車，路上遇到突然橫穿馬路的確實夠嚇人的，抱怨幾句很正常，兩人素不相識無冤無仇的，一般雙方都會抱怨的，過馬路經常聽到路人罵街開那麼快趕著投胎類似的話，車上也經常聽到急剎後駕駛員罵人的，這都很正常，抱怨兩句基本上心情就平復下來了，那天晚上我一個人走國道，大概50的速度，對向一個遠光後發現前方一磚頭，避讓不及掛胎側了，下車檢查前輪一個包，當時心情全無，都找不到人抱怨，後面看到對向遠光就罵，後來我跟當年的駕校教練打電話聊這事，他跟我說這事好事，要是速度再快點才麻煩，一通安慰，心情慢慢就好了！
銅博士
說實話，行人亂走、電動車逆行、闖紅燈固然是可氣，也會的確有很多意外情況發生，無論如何，撞人並不是每個人所願，這句話說得是氣話，但是也是實話，不過沒有人願意撞人。
1、撞死人就那麼心安理得？
畢竟是一個活生生的生命，真的要是遇到了，撞上了，不是每個人都願意的，固然行人有其自身的過錯，但是這不是看到人可以有效處置卻木然的直直的撞上去的理由，沒有人有理由可以終結別人的生命，那麼，一旦撞死人，最難過的可能是肇事者自身心理那一關吧，內心的譴責可能是一輩子的，晚上睡覺就真的那麼心安理得？
2、雖然有保險，但是刑事責任保險公司管得了麼？
保險固然可以承擔民事賠償部分，但是，如果真的像問題描述裡說的一點都不擔心那是不可能的，一旦發生人身傷亡，扣車是一定的，而在交通事故過程中，一旦有駕駛過錯，一旦有違法行為，那麼還需要承擔刑事部分的責任，這是多少保險所不能替代的。
眾口說車
這句話太絕對了！
如果行人被撞死，100萬保險沒問題，如果被撞傷，100萬可能不夠。
我認識一哥們兒，25、6歲剛娶了媳婦兒，某次外出開摩托車撞了一位老人，據說老人顱內積血，治療了四個月才去世，開顱兩次，淨醫療費花了198萬，小夥都抑鬱了，賣了兩套房子。
如若行人被撞死，司機是主要或者全部責任，司機除了承擔民事責任外，還需要承擔刑事責任。
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
當然這句話也表明了態度，希望每個人都重視交通規則，做守法公民。
秘語相傳
這麼說吧，如果行人違反了交通規則導致死亡，機動車駕駛人沒有超速或者酒駕毒駕，並且沒有逃逸，機動車是非常有可能負擔交通事故50%以下責任的，這種情況下，機動車駕駛人通常不會被定刑事罪。同時如果機動車投保了一百萬的商業險，加上強制險可以賠償11-12萬左右，那基本機動車駕駛人可以不面對死者家屬，不需要達成家屬諒解，當然有諒解書這案子結束的要快一些。
我國的交通肇事死亡賠償金是這麼組成的，每個地區有個固定的值，最高的地段不超過45000一年，農村和城市差距比較大，一般省會城市大概是35000，賠償年份不足六十歲的按20年算，超過六十歲的用八十歲減去實際年齡，超過75歲的一律按五年算，乘以這個單個年份的錢，就是死亡賠償金，還有死者的喪葬費，住院治療費，運屍費，營養費，誤工費，護工費，有未成年子女或者需要贍養老人的還有贍養費，但是記住，沒有家屬精神補償賠償金。如果此案件被劃分到了刑事案件由檢察院提起公訴並附帶民事賠償，那就沒有訴訟費，如果是民事案件起訴，敗訴方應承擔索賠金額1%的訴訟費，律師費自己承擔，如果有屍檢費用要由被害方自己承擔，大概是兩萬塊錢。這樣的話，如果肇事司機承擔的責任不到50%，最後死者家屬拿到了111萬賠償，那說明死者家屬自己最後承擔的費用至少超過了120萬，而對方有保險公司承擔所有費用，到底哪個划算不用我多說了。所以建議廣大人民群眾一定不要違反交通規則，不要把自己的生命安全寄託在別人的手中，最後倒黴的只能是自己和家人。
