向着梦想飞翔110763016
福康是欧曼在失去潍柴后，引进康明斯国产化的发动机，和东康，西康，一起成为国内三康，它属于高转速发动机，而潍柴整个系列都是属于低转速大扭矩发动机，不知道小编说好，是要说哪里好？比憋劲，还是比冲劲？竞技？大载，标载，重去空回？来回有货？所以这个问题说的很模糊！
概览描述一下，福康它和潍柴发力不同，顶峰马力在于1500以后，潍柴500最大扭矩就是1000-1200，能量守恒，同功率，并不是潍柴500比福康500有劲，只是说潍柴点一下油门就有劲，福康转速拉上去也有同样的劲，福康和锡柴同属高转速发动机，福康后段特别猛，锡柴则整个区域发力均匀一些！这个福康460的动力就是430福康在1400转以后刷大喷油调出来的，1400转之前和430一模一样！重卡不是拼谁跑得快，谁可以秒谁，拼的是耐用，维护，以及油耗！竞速，福康可以1800巅峰发力秒了锡柴潍柴，本人亲身体会，我开的锡柴500被福康430上坡给秒了，那个司机开车习惯高转速，不低于1700，这样跑这个430油耗比锡柴500还高，而且毛病多！车是赚钱的，而不是给你擂的，康明斯国内，东康、西康、福康、其中西康属于靠谱一些，这是用品质获取的口碑！欧曼用福康，也是没有潍柴这一块王牌而无奈之举！欧曼的市场靠的是潍柴这一张牌打开的，没有用潍柴就使劲黑潍柴不好，一旦用了潍柴，呵呵😄！就会说别的车不好！某车企水军水贴，属于举国之最！职业车黑可以几百马甲去黑别的车企！国内重卡营销，柳汽应该说是最好，虽然喜欢吹自己，但是从来不去黑别人，牵引车，本人开车二十年，重卡牵引十来年，对于这个品牌我觉得你不用在意，用余光瞟一下就够了
我笨温柔1
一个12升 一个13升 没法比 如果高速标载爬坡少肯定是12升的福康省油 如果经常爬坡或超载那就13升的潍柴 看你干什么活还得看整车底盘速比配置没有绝对谁好谁坏
伍柒酒
福康没劲了乍弄好呢，服务站电脑查没毛病就是没劲，谁能弄好呀!有高手吗?我用的福康都是一开始有劲到一年半乍也白废就都没劲了，这是第二台福康以后不打算买欧曼了，三包也不乍的自费换离合器，后桥自费修2次没大毛病甩油，修吧!自己拿钱伤不起呀!。
华年如梦2
X12绝对比潍柴省油，我的460X12大运一年多了，觉得比潍柴好用，以前430潍柴X3000
用户9737494379793
潍柴的新机现在不怎么样，13L的不如福康机。
张秋龙3
别忽悠就了，四台富康用一年就大修，都是厂家来修的，服务态度真好！
幽云十六州4
还是潍柴好，我的车用了4年了发动机没漏油现象
一切随缘190055598
大泵之后，在无潍柴。。
叉叉167518998
拉抛货当然是康机，大载渣土车必须是潍柴，当然现在的潍柴不如以前了，但还是是康机不可超越的
潦草的人
潍柴动力才是王道，耐力强，正常保养，开到10年，发动机不要动
