加油時,加油站推薦的燃油寶有必要加嗎,現在6000公里?

進擊的侏儒


我們加油的時候經常會碰到這樣的問題,加油站的員工以各種理由推薦我們買燃油寶,比如什麼回氣啊,積碳啊,一些行駛里程不長的車也要推薦,比如像題主這種6000公里被人說要加燃油寶了,那到底加不加呢?

6000公里可能剛剛做好首保,機油什麼的也都是新的,因此如果不是使用了劣質燃油的話是沒有必要用燃油寶的, 不管是加油站還是4S店又或者是維修廠,在這個里程推薦燃油寶只有一個理由——騙錢。

當然這並不是說燃油寶騙錢,而是說在6000公里推銷燃油寶這種行為屬於騙錢。6000公里車還是準新車,也就做過首保,車輛的各項機能都是不錯的,積碳生成也不多,因此請大家不要聽從他們的意見添加燃油寶。

那麼什麼時候需要使用燃油寶了呢?基本上是在15000公里左右,第三次保養之後,如果出現車輛動力不足、油耗增加等明顯車內生成了積碳的症狀之後再使用燃油寶。也有人說燃油寶就好像保健品,早晚都要用,不如早點加,這種說法是沒問題,但是新車加進去只有延緩積碳生成的作用,相對來說作用不大還是根據里程加會更有效果一點。

總體來說,燃油寶有用,但是一些銷售行為令人不齒,尤其是向6000公里新車推銷燃油寶這種行為需要我們共同去抵制。


汽車觀察家


我是一名在加油站工作了10年的一線員工,加油方面有任何問題,可以關注我隨時提問,我知道的一定會進行解答!

6000公里的車要不要加,這個還得看你的車啊,有些車的發動機比較容易積炭,那麼你就要注意下了,建議每5000公里加一下,一般是20000公里去4s店除積炭。帶渦輪的建議多加添加劑。

我在加油的時候,建議車主10000公里左右可以加了,大概加3瓶吧,你們別聽信一些加油員讓你一次加兩瓶的,瓶身上有配比,按那個來,也不要隔一箱油加一瓶,就連著加,加完就行了,最好加完去跑高速,發動機轉速拉一下。


十年加油員


你好,就今天針對這個問題來談一談,自己的想法。

就我遇到的車輛在加油站加完燃油寶後,遇到的問題,來給大家分析幾個案例。


案例1,有一天一位客戶在加油站加完油以後,在加油站的工作人員的推薦下加完了燃油寶。客戶當天要審車的,客戶開的是一輛五菱雙排座,這樣的貨車是一年一審,客戶當天去審車,順便說一下,這輛車的行駛公里是6000公里。結果客戶當天審車尾氣不達標?客戶跑到我們店說車輛有問題,新車怎麼會尾氣不達標呢,結果我們當天清洗三元催化,清洗節氣門,更換火花塞等等,就是尾氣還不達標,在我們的再三詢問下,我客戶今天加油的時候加了燃油寶,結果過了幾天當車輛把油跑完更換完以後,審車的時候尾氣馬上就過了,這個案例告訴我們,千萬不要隨便加燃油寶,尤其是新車,一定不要亂叫。


案例2,給客戶的車輛加完油以後,車輛的發動機故障燈點亮,有一次一位車主在加油站的工作人員推薦下。給車輛加了燃油寶,結果加完燃油寶,時間不長,車輛的發動機故障燈就點亮了,客戶和工作人員就在加油站吵起來,好像這輛車是檔次比較高的一輛車,結果工作人員又賠禮又道歉,好像是老闆賠錢了,把人家打發走,所以說,沒必要給車輛加那些無用的燃油寶。

案例3,車輛啟動不了,一見一位客戶打電話,所以自己的車輛啟動不了了,或者是啟動了以後,感覺加不進去油。結果我們去把車拖回店裡去維修,在維修過程中發現,燃油濾清器和油箱裡面全是那種鐵鏽,客戶的車也是1萬公里左右,聽客戶說他在加油的時候在工作人員的推薦下,基本每次加油都會加一瓶燃油寶,導致油箱內部生鏽,鐵鏽堵住燃油泵和燃油濾清器,所以,儘量不要在自己的車裡加那些無用的燃油寶。


以上三個案例告訴大家,加油的時候去正規的加油站正常加油就可以,沒必要去加哪些燃油寶,給你推薦的絕對沒有好東西,哪些加油站滿箱子的燃油寶空瓶子都是套路,所以不要加燃油寶,大家還有什麼問題,歡迎評論關注留言。


暢談汽車的螞蟻


沒必要,燃油寶就是一個貼著“清理積碳”標籤,然而並沒有作用的東西,如果你問燃油寶有作用嗎?有作用,但並不明顯,帶來的效果還不如跑一趟高速。

可以這麼說,每個加油站都會有工作人員推銷燃油寶,只要你把車停下,那麼工作人員就會過來跟你嘮嗑,順便伸手往汽車的排氣一摸,然後告訴你,汽車積碳嚴重,影響動力損壞發動機等等。

如果你相信了,那麼他就會推銷他的燃油寶,把燃油寶說得只應天上有地下無的產品,使用之後動力就會提升,而且還能夠保護髮動機,延長髮動機的使用壽命。

很多不懂車的車主就會選擇購買,但實話告訴你這並沒有任何作用。舉個例子,比如桌子兩三天不打掃,上面佈滿了一層薄薄的灰塵,此時用抹布就能夠抹掉。而桌子長時間不清理,上面已經疊加了一層又一層的灰塵,此時抹布起到的作用就很小了,基本上產生不了作用。

燃油寶就好比如抹布,只有在輕度積碳的時候才能夠產生作用,而汽車長時間行駛,積碳早已經不是一層兩層的問題,此時燃油寶起到的作用就很小了,所以沒必要浪費錢。

而車主只開了6000公里,根本沒必要使用燃油寶,如果錢比較多的話,那麼可以買幾瓶試試,如果要發動機不積碳,那麼最好的辦法就是保持好的駕駛習慣。


車遍世界


6000公里,真心沒有必要加燃油寶,更何況加油站推銷的燃油寶普遍不靠譜。即使需要除碳,那也是在2,3萬公里以後的事了,到時候再自己買點靠譜的添加劑使用即可。當然,有除碳效果的添加劑還是有的,有些甚至效果明顯。自然,價格也不便宜,在經濟寬鬆的情況下,適當的除一下積碳對車肯定是有好處的。另外就是買了新車,尤其是人生的第一輛車,愛惜有加,這是人之常情,總希望自己的車狀態如初,在這種心理作用下,往往禁不住誘惑,也最容易犯下適得其反的錯誤,實在對汽車不瞭解的人其實只要按保養手冊要求做就完全可以了,汽車沒那麼嬌貴,沒必要把他當個祖宗似的供著。所以,加油站的燃油寶沒必要加,有那閒錢倒不如加點好機油還合算的多。


發白的老照片


燃油寶是必須加的,否則油路髒了話大錢清洗,我就有過教訓,汽車尾氣冒黑煙,結果差半天才找到原因,但加哪種就要搞清,別給騙了。


何西541


我的車跑了十萬多一點公里,五年半了。感覺和新車的時候一樣。買車時打算開六年以後換車的,現在不捨得了。平時加油只要油質沒問題的,其他什麼東西都沒加過。


阿涵109561721


老車加可以,新車沒必要。


Andy天秤座


兩萬公里了,從來沒加過,如果覺得油耗高了,跑高速拉到一百三一百五的,再下來跑普通路,油耗就下來了。在北京市區裡之前8.5,現在7.5。鄉村道路車少情況可以跑到5.5,之前一直6.5的。


挽風閣


開的不多,70000公里沒加過。


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