如何看待武漢的城市建設?

沙漏遺愛


武漢的城市建設,或許有些不完美,但是城市建設一定是引領中華、氣勢磅礴的。

首先,武漢之大,冠絕天下!眾所周知,世界面積第一大的城市,就是武漢!大江大湖大橋大學大武漢,"大"字是武漢城市建設最鮮明的特色!北京可謂之大城市,可是僅僅一條武漢三環路,就囊括了整個北京市區在其中!

其次,武漢的大道,武漢大道、發展大道、長豐大道、中山大道,一條接一條,全國哪個城市都沒有武漢這麼多的大道!武漢的大橋,無論長江漢江,一座接一座!全球知名的橋城、隧道之城,讓人歎為觀止!

還有,武漢是一座花園之城、公園之城!東湖南湖湯遜湖梁子湖墨水湖水果湖,磨山龜山蛇山珞珈山園博園,青山一座一座,湖泊一個一個,整個城市都沐浴在春天一樣,四季如春!

武漢還有一座穿越古今的偉大城市,文藝之城!琴臺、歸元寺、黃鶴樓、首義公園、江漢路、江漢關、曇華林、戶部巷,一個一個文藝勝地,讓人沉醉讓人流連忘返。

武漢還是全球少有的多中心多組團功能劃分齊全的城市,武昌的行政教育和高新技術、青山的鋼鐵重工、漢陽的裝備汽車、漢口的商貿,劃分合理功能清晰。還有幾大CBD、武漢武昌漢口漢陽光谷等幾大大型火車站、天河鄂州兩大機場、三大港區!比肩西單東單,媲美華強北南京路,武漢每個城區都有自己的大型商圈!

總的來說,武漢城市建設的細節可能還需要繼續精益求精,但是武漢城市建設的格局,全球難找出第二座!


武大東湖


武漢現在是還舊賬。實際上武漢遠不止今天這樣。


實際上武漢城市建設一度落後的原因,不是因為別的,是因為常年為上交財政比例過高的緣故,實際上早在八十年代,一般各直轄市和計劃單列市地方留成比例為30%到50%,但是武漢,你們猜猜多少?16%-17%,也就是說,絕大部分武漢地方財政收入都被中央拿走了。

注意,這個分成比例是相對的,也是絕對的,80年代,武漢對中央財政貢獻僅次於上海,但是上海總量比武漢大太多了,也就是說武漢上繳比例上是遠高於上海的。

這也造成了八九十年代武漢為什麼城市建設一度落後的原因----沒錢。


當然,全國一盤棋,八九十年代為了盤活沿海城市,內地城市付出了不小的代價,其實今天武漢依然上繳不少,只不過今天不需要再如此了,武漢預留的多了一些了,2000年以後,武漢城市建設開始加速,於是地鐵什麼的越來越多,尤其是2號線通車後,基本上保持每年就能通一條地鐵的地步,發展速度可謂神速。


武漢是中國少見的沒有短板的城市,論交通,處於南北中心,交通發達,論資源,北京貴為首都,但是缺水,武漢不缺水,論人才論產業,武漢大學生數量不是第一就是第二,2所985,7所211,國家存儲器就在武漢,武漢是中國的芯片重鎮。、


但是這不代表武漢就做的很好,比起真正一線城市,武漢還有差距,這不是武漢所想要的,歷史上的武漢一直很強,民國時期是和上海爭雄的大城市,武漢要的不是什麼二線城市,甚至不是所謂的“新一線”城市,而是正經的成為一線城市。畢竟當年北伐以後,首都從廣州遷到武漢,武漢是曾經作為國民政府首都的,後來才遷到南京,武漢有理由也有資源和人力成為一線城市。


李建秋的世界


作為在武漢生活十幾年的市民,我今天也給大家分享自己的看法。同時也是拋磚引玉,希望有武漢市民補充探討,引起共鳴。

總體而言武漢這幾年城市建設有質的變化,具體體現在地鐵、道路以及城中村改造項目。或者簡單粗暴直接來對比現在的黃鶴樓與十年前的黃鶴樓。



黃鶴樓是武漢地標性建築,吸引國內外無數遊客慕名而來。黃鶴樓號稱能俯視武漢三鎮,也的確如此,但遊客多數看到的武昌老城區破敗與雜亂,還有遠處漢口、漢陽江灘邊上零星的高樓。最後黃鶴樓榮幸被評為武漢最不值得去的景點之一,作為熱愛武漢的一份子,我只想說痛心疾首。


好在今年武漢掀起整改措施,將黃鶴樓周邊小區樓頂違建與雜亂無章的地方都進行整改與處理。而現在再從黃鶴樓往下看,看到都是繁榮與美好。至於黃鶴樓周邊為何沒有高樓,只是因為黃鶴樓是武漢地標性建築,周邊建築不準超越黃鶴樓的高度,並且要與黃鶴樓顏色保持一致。



此外武漢地鐵也在如火如荼建設當中,秉著一年最少開通兩條、爭取開通三條、四條的原則前進。今年武漢就將新開通二號線南延、十一號線以及期盼已久的過江七號線。這樣的修建速度在國內也是首屈一指,未來隨著武漢的發展,地鐵會遍佈武漢中遠城區。並且武漢政府未來目標是在全市平均五百米就設立地鐵站。



當然武漢建設也有不完善的地方,例如我家門口“雄楚大道”在“五年前”就已經開工建設,目前高架橋部分已經通車兩年之久,但地下道路基礎設施還在完善中。特別是在光谷附近,電線杆還裸露在土外,施工欄板還在影響周圍居民出行。雄楚大道作為連接武昌老城區與光谷新城區的重要通道,我認為這樣的改造速度是不合理的,特別是明年軍運會的開幕,這條道有著重要歷史意義。

總體而言武漢建設整體在逐步提升,但有些細節方面還不盡人意,當然也是因為城市格局與城市人口等系列客觀原因干擾。在此我也希望武漢市政應該克服困難,加快提高武漢基礎建設水平,從而讓大武漢以最好的精神面貌迎接明年“世界軍人運動會”。

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抵制抵制地域黑


兩塊好地,被坑了,就走搬過的南湖和漢口機場,國有土地大塊成片,建了破樓,沒眼光,沒魄力,全國火車站都有商店,唯一武漢不建店賣傢俱,要想心思把坐火車的人的錢掏出來才是本事,不說了,小時候就知道…


龔團


中國城市城建水平排行榜




城市數據平臺


我到武漢三十年了,估計這輩子也不會離開武漢了,是真心希望武漢好!不過,我個人覺得武漢做的最差的,就是城市建設。第一、缺乏總體規劃,或者說,城市規劃做的很爛。武漢山多湖多,且有長江漢水穿城而過,得天獨厚啊!是極佳的山水園林城市。可是相信在武漢的人和到武漢的人,至少目前,很難有這樣的感覺。資源太豐厚了,所以肆意揮霍而不自覺。第二、城市建設缺乏細節,或者說細節做得很差。武漢的許多地方,也許過去了十多年,你會仍然感覺它還在建設,或者說建了又拆,拆了再建,永遠不能完工。即使完工了,你仍然可以發現,或者有些垃圾未清理,或者有些綠化未做好,或者有些邊邊角角、坑坑窪窪依舊不改。第三、城市建設的局部缺乏整體性。也就是說無論截取武漢的哪一個斷面,你居然會發現很難找到一個完整而具有美感的區域。也許有亮點,但想看到亮片,很難!第四、照直說,城市建設的審美觀簡直爛到突破天際。尤其是城市的建築物,可令你嘆息再三!


子不語4636


中國最大縣城,沒有之一,人稱武縣


心雨溪


在我印象裡,滿城挖了30多年,至今還是個大工地,到處堵,路是三天一小補,5天一大挖。混亂不堪的鬼地方。


阿瓦隆21


武漢一個稀爛的城市。在這裡生活道德壓力很小,你罵人光膀子隨地吐痰走路騎車不看紅綠燈亂搭亂蓋,不會有多少人為難你。

吃飯方便那是真的;髒亂差也是真的。

不排外那是真的;沒什麼文化那也是真的。

冬冷夏熱那是真的;女人狠那也是真的。

生活方便那是真的;外地人多那也是真的。


風中奔馬


武漢城建就一個髒,亂,差的大縣城模樣,進城鐵路沿線和二十年前沒什麼區別,漢口江灘建設水平低劣,臨近的幾幢西洋建築也算反映漢口昔日的繁華,但周圍高樓大廈看起來很不協調,好不容易建起來廣穀場,還是亂哄哄,管理水平實在不敢恭維。快十年了,不知道建什麼世紀工程,還末完工,又一個髒,亂,差的延續,武漢,給武吹們爭口氣呀!


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