全家宝贝婴幼儿游泳馆
我是个比较爱旅行的人，之前试过很多种方式旅行，摩旅的时候就想以后有个车去西藏新疆有一些风景好的地方能马上停下来在这里住几天，睡在车上，还可以自己做饭什么的。
于是去年资金准备好后就开始物色合适的车辆，价格选择在7-9万之间，实用性强一些，皮实耐用，空间大一些的车子，最好后排座椅可以完全放平，刚好我现在开的这个车上市没多久，各项条件都比较符合我的预期，4米6的车身长度，1.5t的动力去西藏新疆也完全够用，基本的实用功能也都有，没怎么犹豫就买下来了。
到现在一年多的时间已经开着它跑了两万多公里了，去了云南、西藏、新疆、内蒙和内地的几个省份，真的很方便，后面自己配了车顶行李架，户外洗漱水桶以及一些户外炊具，睡觉的时候把后排座椅放平长度可以达到2米，宽度1米2，铺上床垫什么的就可以睡觉了，两个人也不会拥挤，有种不管走到哪都随处可栖的感觉，这一年时间我试过在洱海边看着满月听着水浪声入睡，也试过在新疆天山大峡谷里躺在车上看着满天星斗入眠，试过在伊犁大草原闻着周围花草的芬芳入睡，也试过在西藏新疆交界的沙漠边露营。偶尔路过村庄镇店的时候自己采购一些瓜果蔬菜遇到风景好的地方就可以随时停下来悠哉悠哉的住两天。这辆车带给我太多美好的回忆了，有种梦想成真的感觉。
而且各项费用完全在我可接受范围之内，油耗算起来百公里只有不到8个油，每次保养都是用自己买的长城全合成，网上搞活动的时候买才不到200块钱一桶，算下来每公里费用也就6毛钱。路上被警察拦住过几次，但我的车并没有改装，只是把后排座椅放平，所以也都没事。
建议大家有机会也体验一下这种玩法。
喜欢床车旅行的朋友可以关注我一下，后面我会拍一些相关的视频攻略出来分享给大家。
旅行者小辛
床车比房车有许多使用优势:
一，成本低。保养，维修，油耗，保险，年审相相对平宜。
二，使用率高。平时不旅行可当家用车。
三，停车方便。不担心找车位难。
四，不怕限高。遇到限高后面有车，想调头，那场景。。还要多走弯路。
改床车如果是大空间SUV还有更多优势，我也有一个床车，能全平放倒，只需加装一块木板用于放置行李，加一张舒服的床垫，即可完成改装，随时可拆，不影响年审，也不怕交警查。。关键是，依然可乘坐5人出行。。可参考下图。。详细教程欢迎关注@自驾中国
自驾中国
为什么现在旅游的人会选择床车旅游而不是房车?
我按我的想法回答就是：我选择床车！
以我以往自驾游的经验，经历过很多对景区的不舍而不得不离开，离开陶醉的美景去找晚上下榻的地方，甚至要开车到很晚才能找到适合的住处，所以我现在就有了把车改造成床车的想法，这样就可以仗剑走天涯，一辆床车满足我自驾游的需要！
所谓床车，就是将汽车改装成能够吃饭、睡觉的生活空间，并配备一些简单的生活用品，满足一些最基础的生活所需。床车的概念与房车概念有异曲同工之妙，床车不仅能够像房车一样满足生活需求，其性价比较之房车更高，而且要比房车更具有灵活性。
房车的缺点显而易见
首先超高，自家车库和公共地下车库都超高，停放是一大问题。
其二笨重，很多道路不适合，比如你看见美景，需要越野性灵活性，房车做不到。
这两点是我最不能接受房车的。
床车则不然
第一，床车的费用更低。在你自驾游出发之前，根据车的特点改造一下，成为床车，具备吃住的条件就可以出发了。自驾游回来之后还可以在恢复到原来的样子，依旧可以上班下班的正常使用。
第二，就是车辆本身的灵活性不变。床车不受道路的影响，你平时这辆车能走的地方，该完床车后还是照旧，没有改变原来的车辆性能！
我的下一个自驾游计划正在酝酿把自己的车改造一下，以便更好的适应自驾游的生活！
毛峰视角看形色
现在热爱旅游的驴友特别多，喜欢自驾游的旅行的人更是特别的多。因为生活条件得到了改善，因为衣食无忧了才想到游山玩水。所以说对这些游山玩水，爱旅游的人来说，就是怎么玩的开心怎么玩，怎么住的舒服怎么住。什么事情都爱有一个对比计较。 
比如说一个热爱旅游的人，他出门的时候，她说她如果走国道和高速，选择的话，他愿意去走国道。因为国道可以走一走，停一停，四处都能饱览祖国的大山秀水。如果出门在外的话，是选择一个能放着床的汽车还是选择一个又有床又有睡觉的房间的房车？其实从现在爱旅游的家庭条件来看，也都不是会差钱儿的。但是如果选择的话，我觉得还是应该选择床车好一点。因为这种车体积小，驾驶灵活，不像房车那样，如果驾驶的水平不高，开着这样又高又大的房车实在是不利于安全。完全没有小床车那种，开着轻松自如的感觉，更没有小房车那种开累了，我可以在车上睡，我也可以到附近的酒店里去睡的自由选择。
所以我说如果驾驶水平一般，开房车自己也觉得不怎么准成的话，那么还是选择能在自己的车里放下一张床就好的车。这样会使你的旅途不那样的劳累。也会使你在路途上不会受的限制太多。这样既安全又实惠又方便的选择，你还会选择房车吗？所以我说要想履行就得选择一个安全节省的旅行。不必为了自己的面子去选择房车。这不会给你带来什么好处，反而会让你增添许多麻烦。所以我建议床车旅行是最好的旅行。 伊春美食美客
首先，床车这个提法是含糊的，现在很多小车的座椅通过翻转折叠都能捣腾出一张床来，如果仅仅满足于此，这个话题就没有讨论的意义了。实际自驾旅行中，除了最基本的床的功能，车里还应该具备日常生活的功能，才能满足户外旅居的需要，同时它又是一个日常家用小车，可以在日常代步和户外旅居之间任意切换，这种小型化的多功能车才是适合国内使用环境的，适合大多数人的，姑且叫它小型露营车吧。我的NV200是CVT版1.6排量，平时是7座小车，出门当房车来用，吃住洗卫厨储娱功能齐备，看看有哪些装备：冷热水箱、12v/220v锂电电源、25L冰箱、多用途中排座椅、前排座椅可旋转、后厨台带储物柜、后尾门帐篷、便携式马桶，功能：住：中、后排座椅变床，单人床或双人床任意，双人时床1米4宽1米9长；吃：配备电压力锅、电磁炉、电热水壶，电量来源于本车发电机，可以在行驶中使用电压力锅；洗：冷热水箱分离，热水来源发动机冷却水热交换，混水阀调节水温，可在后尾门帐篷里洗澡；冬季露营防寒使用电热毯，夏季露营使用USB风扇，一个不够用两个；中排座椅变桌子，尺寸1米2长0.55米宽，4人以下乘车时桌子可不收起；前排座椅旋转可4人围坐桌子喝茶吃饭娱乐；18吋吸顶式卫星电视，可接原车音响系统；马桶放后排座椅下，只需掀开座椅即可使用；如果是7人出行只需把中排座椅靠背打开即可；全车加装不拆座椅不违规，顺利通过年检；整车长度只有4米4、高度1米85，加装后车重1.6吨；平时出门代步，周末常一家老小近郊游，长途旅行一家三口吃住在车上；两年行驶5万多公里，走过川西高原、稻城亚丁、玉树可可西里、青海湖、云南，出门旅行平均油耗6.5L。通过折叠组合拓展把一个4米4的车变成一个全功能的露营车，首先原车的设计定位就要以务实、多功能、承载强为主，要具备充足的内部空间及车底空间,平坦的底板，双侧滑门，不占用中央扶手区的自动挡，大功率的发电机；最后一点很重要，整车的品质要经得起考验。
成都小V房车爱旅行
理想给了现实一个微笑，而现实却踩了理想一脚，曾几何时梦想着有那么的一次，开着房车去旅游。现在路上跑着的房车大多是C型车与B型车，感觉C型比较多，因为它个头比较大，大车自然里边的空间就大，人能在车里站直，有一张大床、一个小厨台、、空调机、洗手间、电视机，及各种电器等保证生活质量的物品，这样车旅生活就会更方便，看上去也非常可人。
然而当前2018年的我的国，现实是房车基地是非常少的，就是有车停进去了也会让你不开心地离开，以我的观察现在开着大房车在外游玩的朋友们都是自找停车的地方，各显神通，不亦乐乎。
为什么不选房车出游呢？我觉得有如下几点：
1、房车买回来容易，平时停放非常不方便（太高地下车库进不了），不用时放那都让人嫌；
2、房车太高，2018年我的国，好多道路都有限高，房车过不去，平添不少绕路麻烦（总不能老呆在高速路或国道上吧）；
3、没有房车基地，就很难弄到足够的水电，这时除了洗手间能让床车羡慕以外，其它没什么两样，这就好比去了毛的凤凰不如鸡；
为什么会选床车出游呢？我也有以下想像：
1、买得起房车也不买房车，对大多数人来说它的性价比不高，开着房车出游的日子总是少，在家干活挣钱的日子总不能开着房车去上班吧，所以平时这房车顶多算个杂物房（权当买不起酸一下，呵呵）；
2、床车其实就是平时大家用来上下班的车子，简单改装一下就成了床车（游玩回来可以灰复车的原样），只要带上一些房车上你见到过的必须品，除了洗手间这个没办法实现外（但可以带个车载小厕所+户外小帐篷可以解决），其它的都能拥有，麻雀虽小，五脏俱全；
以上的点点，只是应题而答，其实房车自有房车的美，床车自有床车的妙，有曰：住过方知房车美，睡过方知床车妙。
你的家乡如此美丽
如今自驾游是越来越火了，之前曾跟朋友讨论过要不要购买房车还是改造现有车辆来打造一辆可以睡觉的床车的问题。大家出行优先考虑的问题必然是费用，那么光是在节省成本方面，床车的优势就比较明显了。下面来说说为什么现在旅游的人会选择床车旅游。
首先是前面点到的成本问题，床车所需成本较低。房车的供电问题，废水排放和用水的问题，宿营地的问题，城市停车的问题，车辆闲置率太高的问题，尤其是很多地方的道路限高问题，车辆购置成本太高的问题，保养维修不方便的问题，给自驾房车旅行的朋友带来了不少的麻烦。一辆普通房车价格要20-30万左右，相当于一辆豪车的价格。而一般床车的购置成本大多在十几万到二十几万的区间，相比于房车来说，便宜多了。
其次床车的灵活性比较好，走到哪睡到哪。床车本身就是用SUV、MPV改造而成，平时可以做家庭的通勤车，旅行的时候改成床车，灵活多变。外出自驾旅行，开支的大头除了油费和过路费，就是住宿费了。基本上住宿费要占据总支出的三分之一以上，有时候甚至会超过预算的一半。床车的方式可以大大降低对酒店住宿的依赖，走到哪里睡到哪里，不用操心找酒店的问题，也不用担心酒店价格过高，花钱心疼。
再而床车的适用面比较广。床车是经由自己来改造的，怎么说可靠性也比较高、更满足个人需要吧？空间利用和布局上都是按照自己的需求来的。大家都知道房车内部各种生活设备一应俱全，相当于一个可移动的小套间，简直是自驾游必备，但是房车充其量只能用来旅游。而床车拉货载人都可以，实用性强，因此国内消费者显然更倾向于房车。
对比看来，这就是为什么床车更满足国内游客需求了。
旅游消费视界
为什么现在旅游的人会选择床车旅游而不是房车？
其实这个问题很简单，因为现在自驾旅游的人99%都没有房车，既然没有房车又怎么能够选择？大部分的房车很贵，远不是普通消费者能买得起的；即便个别自主品牌的短轴房车价格相对合理，但买了这玩意除了户外出行、旅游能用得上，其它方面还能做什么？对于绝大多数的老百姓来说，谁也不能天天户外出行、旅游吧？生活中大部分的时间还是要去工作、过日子，而在日常生活中，房车又能干什么？过高、占地面积还大，日益拥堵的市内交通环境无论怎么看都不适合它去行驶；所以房车无论是贵、是便宜都注定了它只能服务于极少数人群的现状，因为它的应用场景少！
咱们再来说说床车，床车并非专有名词，只是指那些能充当床（房屋）进行休息的SUV以及MPV；通俗点说就是将SUV、MPV的后排座椅放平，然后铺上一层被褥、垫子之类的填充物，再然后我们就可以在上面睡觉，具有这样特质、功能、布局的车子都是可以统称为床车的；当然一定会有一些追求品质的朋友针对车子进行相应的改装，但本质上只要能睡进去的车子都算做床车；说到这就明白了吧？其实绝大多数的SUV、MPV都能充当床车使用，即便后排座椅放倒后并不是那么平，毕竟我们可以铺上一层垫子找平嘛；所以我们可以将所有的后排座椅能放倒的SUV（太小的就算了）都视为床车，这个基数是相当巨大的！
写到这其实问题已经有了答案，随便在大街上数一百辆车，其中一半都可能是SUV，好吧仅仅是一百辆车就已经拥有了五十辆床车；而在大街上数一天、数几万辆车都可能见不到一辆的房车；所以这样的巨大的基数差异，决定了现在的人旅游都会选择床车（因为床车的本质就是SUV、MPV）而不是房车，因为房车太少见了，正如前文所说的那样，咱们普通老百姓总不能仅是为了旅游就买辆房车吧？但我们却可以为了正常的生活选择SUV，这就是为什么床车多的原因，因为SUV、MPV的数量很多而已；与其是叫它们床车不如叫车床来的更加贴切、精准！ 
所以现在旅游的人选择房车的人很少，因为房车的数量没有SUV+MPV的总量多，而且总量相差的相当悬殊；SUV、MPV都是咱们普通消费者愿意去购买的车子，因为它们的应用场景很多，上下班、出远门、接送亲人、旅行等等等等，几乎可以面面俱到；而房车又能做到什么？开臃肿的房车在市内跑？上下班？送子女上下学？想想这个场景都恐怖，那么大的身躯往哪庭啊？连某品牌短轴的房车重量也达到了3.5吨，这样的车子在市内开油耗会多么的恐怖，相信各位心中都有数；还是那句话，咱们普通老百姓哪有那么多时间去旅游？单单只为了偶尔一次的旅游买辆房车值么？当然是不值得，所以房车很少，因为房车只是给极少数人服务的驾驶工具；因为拥有的人少，选择出游用房车的自然也少，99%的自驾出行人群都没有，还能不少么？ 
非专业车评
床车还是方便一点，房车不好停。
这次我们刚回国，遇到的问题就是停车问题，在国外街道很小，但是B型房车还是可以停，在国内很难，基本都是底下停车场了，限高进不去，然后国内导航又不能看街景，把房车开进城里真的需要勇气，在国外用导航看要去目的地街景，直接就能找到合适自己车停放的地方，然后再开过去了，就不会开着车满街转了，前几天我们为了去兰州市里面吃拉面，转了半天才找到停车位，又堵车，差点想不吃了，走人算了，好几次遇到有车位，但是车位太短停不进去，本来还想回来换个拖挂房车的，因为国外太流行了，想想还是算了，不符合国情啊，除非你一天到晚都在高速上旅行了。
床车适合情侣，夫妻两个人的旅行，毕竟带孩子长途旅行的少，少了带孩子这个环节，我觉得床车更适合，搞个户外炉，在国内的话，还可以直接路边烧火做饭，很美哉，停车也很方便，图为我们在西藏路上自己烧饭。
婚后去哪儿
原因很简单，随着社会的发展，人们的生活质量不断提高，自驾旅游趋向平民化，很多人都会选择在周末或者小假期来一场说走就走的旅行。
但考虑到经济问题，如果每个外出旅行的家庭都有一辆房车，显然不够经济实惠，房车的车价是一个问题，加上保养费用，行驶费，花费这么大一笔费用，，然而使用率有不够高，谁没事开着一辆房车到处转，或者开着房车去上班？
还有一个问题就是社会环境，房车的体积相对较大，在市区行驶十分不方便，且国内房车营地的保有量尚不能满足各地皆有，并且国内的房车营地费用较高，不够完善，又不能长期停放，而日常的地下停车场又有限高，这对于每一个普通家庭来说，不使用房车的时候这辆车就会带来很大的停放困扰。
而床车相对没有房车舒适，却不会有以上困扰，利用率高。
综上几点，就足以让人做出选择了。
