重慶斯威汽車足球隊在上海客場以3：2將連續三輪不敗的昔日中超霸主上海上港斬落下馬的消息在朋友圈刷爆了。
賽後，除了討論這一堪稱2019年度中超最強爆冷的比賽結果，更多網友則是在調侃本場比賽的MVP實際上是上海上港的門將顏駿凌。
2：2的比分一直維持到了傷停補時的第三分鐘。在大家都以為重慶斯威汽車足球隊與上海上港最後會以平局“友好”結束比賽時。替補登場的迪力木拉提在對方底線以近乎零角度的似傳非射下，足球飛速接近門前。上海上港門將顏駿凌慌不擇路，胡亂一撲，反而將球碰觸進球門。
調侃歸調侃，本場比賽賦予重慶斯威汽車足球隊取勝的決定性MVP則是才放出“冷宮”的費爾南多。在上一輪被雪藏的費爾南多本輪重新加入首發陣容。僅僅在上半場“小摩托”就以一次助攻一粒進球告訴全場——我是值得的。
在大勝之後，重慶斯威汽車足球隊的更衣室更是嗨翻了，每個人都沉浸在勝利的喜悅中。因為，大家都知道，這場比賽的勝利來之不易，必將賦予重慶斯威汽車在接下來的比賽中擁有更多的信心。
在球場上，上海上港作為上一屆中超冠軍強隊與重慶斯威汽車足球隊這顆中超的新星在綠茵場上相遇；而在球場之外，這是兩大中超車企贊助商的首次對陣。
從某個角度來說，這也是重慶斯威汽車代表的中國汽車新生代和上汽代表的中國老牌汽車企業的一次交鋒。
以兩大車企旗下的熱門車型斯威G01與上汽榮威RX5來看，在車身尺寸方面斯威G01要略比榮威RX5寬裕。斯威G01的長寬高分別為4610/1855/1725mm，軸距2750mm，相比於榮威RX5所擁有的2700mm軸距來看，多出來的50mm軸距會直接體現在車輛的乘坐體驗上。
動力方面，斯威G01所配備的1.5T-6AT與榮威RX5的1.5T-7DCT整體差別不大。而在抑噪方面，低速下，兩車差別也不大。榮威RX5在高速運轉下整體NVH表現略好於斯威G01，而斯威G01在胎噪上的抑制要明顯好於榮威RX5。
乘坐體驗上還有很重要的一點便是底盤的濾震性。由於兩車採用相同的懸掛結構，無論是大小震動都能很輕鬆的過濾。傳統三大件上，斯威G01-6AT的匹配完善度上略勝一籌，斯威G01的變速箱平順性要比榮威RX5上的表現好。
兩車整體上，各方面幾乎不相上下，只是RX5高出近2萬的售價給予了斯威G01更多的競爭力。正如同中超賽場上一樣，曾經的霸主寶座並非不可撼動，相信重慶斯威這顆“超新星”會越走越遠。
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