用户4158891020621
这个问题被提出来就已经说明了一种现象，现在已经被这么多人所诟病，有本地人，有外地出差的人，有全国各地的旅游的人，作为哈尔滨出租车业内人士应该好好反思自己的言行，当然还是有大多数还是积极的。不管是出租车行业，还是相关职能部门和监管部门，都应该做好自己的本职工作，监督与引导这个行业往好的方面发展，共同努力，而不是让媒体和公众监督而行。最后说下主题，哈尔滨出租车行业还有很长一段路要走，我们期待美丽冰城重建辉煌的那一天！
冰城小柏
既然说了，我也和大家分析分析，首先，哈尔滨出租分为正规和非正规，这个大家都知道，那么，正规又分为趴活和巡游，对吧，趴活的就是大家说的，远的要价，近的不去。起早半夜拼客。就是你们说的出租差的那些。先来说说正规出租趴活的人。他们都是成帮结派的。没啥黑社会性质，但是你要抢活，（不是他们帮的）绝对和你找茬。而且有些行业不是空穴来风。为啥同样赚钱，有的敢做，还不罚钱，有的却只能看，不敢做？钱！他们赚着。黑锅让整个行业来背，是不是有点不太礼貌？
趴活的也有按照套路来的，比如说：松雷门口，远大门口，透笼门口，机场门口，哈站地下，万达门口等等，这些都是上车就打表的。根本不需要讲价格的。这些出租车，早起背负着200左右的费用。不用任何非正常手段搞钱，被罗列在出租差里面着实很冤枉，然而为啥会分流派？这个我们不得不佩服东北人的头脑。下面我们来说说。
首先。以前开出租多数是哈尔滨本地人，而且都是自己车。赚的也不少。不用计较那些。然而，不知从何时开始，哈尔滨的本地人开始往南方发展，周边市县的劳动力大量涌入哈尔滨。那在竞争如此激烈的城市生活。肯定要找一份相对赚钱的工作。那么出租行业，凭借着门槛低，（考个或者买个资格证）就能上车赚钱。而且赚的还不少。成为了大多数人的选择。这样，不仅出租费用炒起来了。也就是份子钱。竞争也大了。钱就赚的越来越少了。那么，有一部分人就动起了歪脑筋。从外地人下手。从人生地不熟的你们开刀。首先和某些职能部门做着苟且之事。职能部门睁一只眼闭一只眼。这就成就了你们所看到的，车站门前趴活的正规出租车。其实说这么多就想让大家知道。多数跑活的出租还是好的。只要你们记住以下几点，一般都不会被黑。
第一。上车先问能不能打票子。黑车打不了。即使打了也不是正规的。
第二。哈尔滨出租有以下几个车型，捷达，桑塔纳，伊兰特（多数是龙江旅游的或者龙运现代）别的公司的不是很多。比亚迪f3这个车型特别少。如果有尼桑阳光，雪弗莱赛欧，等这些车。那不用想，多数是假的，黑车。最明显的是，他们的车顶灯。开起来就很糊弄也特别不协调。就是在复印社打的带胶的纸粘上的，有的还粘歪了，除了龙江旅游和龙运现代和天鹅以外，别的出租都是镂空字体。而且很大，很明显。
第三。出租的车牌是有制式的，一般都是同一批下来的车牌。大多数都是有规律的。黑ATM***或者是别的字母加三个数字。要么就是车特别新。因为新下来这批车车牌确实不一样。黑车不会舍得用新车。那样造价太高。如果有下台的。那么他们买的车就没啥用了。所以，还是报废车辆最划算。我就先说这些。有不懂的在回信里咨询。有问必答。
翱翔的烤鸡
哈尔滨出租车最严重的问题就是对讲机，哇啦哇啦一直说说的都是没用的而且非常刺耳，还有就是开飞车，抢道，加塞，都以为自己是舒马赫转世，不把乘客安全放在眼里。在一个人就是早晚高峰期，下雨，下雪，根本不拉你，就是拼客二个人的都不拉。车内卫生不合格，脏乱差更别说服务了你下车不管他叫大哥就行了……哈尔滨总结出租车就是流氓子，希望加强整改加强出租业的文明服务发展。给哈尔滨一个文明安全的出行保障。
伪装者226585150
哈尔滨出租车个别司机还是挺好的，但大多数素质太差，看你是一个人都愿意拉因为可以顺路拉拼车的人，如果你是两个人打车那就不搭理你了，司机态度大多数差评。
监管力度差，基本那个车站都有要价打车的现象。
最严重的就是开车素质太差，强行挤空，强行并道，更差劲的就是有人挥手司机直接就打斜停靠，或者直接一脚刹车闷那不管后车如何。
总之，我对哈尔滨出租车司机的评价很差，做为哈尔滨这样一个大城市，很多旅游的人，包括外国旅游人员也很多，哈尔滨出租车司机大多数人的行为太让人烦感，真心的希望严加治理。
起点渔具户外店
说实话这个问题很敏感，也有很多人可能会有偏激的想法，比如提到出租车司机，你先想到的可能就是拒载、绕路、不文明驾驶等等，尤其是一些私家车主，对出租车随便停车、抢行简直是深恶痛绝，但我想说，这只是个别现象，而且现在出租车行业经营越来越规范，已经很少有拒载等不文明现象了。
而且，我认为哈尔滨的很多出租车司机都很可爱、很热心、很乐于帮助别人。比如有一次我打车拿了很多包裹，要到路对面，但对面特别堵车，车不好拐，只能下车。但司机看我包裹多，先收了钱，然后又花了近5分钟帮我掉头把我送到目的地，省了不少劲。大家应该都知道，5分钟对出租车司机来说是很珍贵的。
而且哈尔滨很多的哥还自愿加入雷锋车队，每年中高考的时候，都能看到他们免费接送困难考生的新闻，有的时候还自掏腰包帮考生在考点附近定休息的宾馆，这样的出租车司机多可爱啊！
新晚报
哈尔滨出租车分为两种，正规的和不正规的！
正规的一般会拒载，太近的不去，太远的谈价格！
不正规的，管你多近都拉，上了车，想付起步价，没戏！
说出租车就得说东北人，东北人一般还是比较热情的，能唠嗑，你坐个二十分钟就能把你家情况，你来哈尔滨干嘛，你有没有男朋友，问得清清楚楚！
好多司机还有纹身，看起来腰圆腿粗，其实在老婆面前就是HelloKitty
但是如果你去过坐了黑出租车，乖乖的付钱走人，那车从上到下都是假的
房车走四方
作为哈尔滨人，我身边有亲属朋友也在开出租车，我也偶尔会打出租车，谈谈我的看法。
正能量:
1.个别司机师傅拾金不昧，主动联系失主送还。
2.协助警方抓捕犯人
3.爱心救援，助人为乐
负能量
1.素质普遍不高，文化道德水平偏低，举例子说个别司机私藏乘客手机，而且看到客人兜里的手机故意使坏驾车耸动让客人物品丢失在车上，然后私藏。
2.挑选乘客，远的不去，近的不拉，只带顺路的，虽说哈尔滨大环境允许合乘，但是拒载态度蛮横常有，偶尔绕路不送到目的地。
3.争道抢行，随意停车，路面害虫，公路三大害公交出租电动车。
其他不多说了，好坏都有，有的人不想做有不得不做，生活逼的，毕竟有钱没人愿意开车当司机。
携程哈尔滨当地向导
说下最近遇到的事情吧
1，拼客问题
首先哈尔滨出租车拼客这个问题是一直存在的，时间久了大家也就默认了。
我遇到的状况是我是第一个上车的人，拼客，绕路，然后结算的时候绕路的费用还算我的，这就有点不对了，懒得计较，但是试想如果游客遇到这个状况，会作何感想。作为哈尔滨门面的出租车行业，行业素质真的有待提高。偶尔会碰到特别好的司机，但真的只是偶尔，司机询问我可以拼车么。我都觉得特别震惊，到底是哪里搞错了，拼客已经理直气壮了么。
2.要高价
景区附近，机场附近，商业区附近，常碰到停着不走的出租车司机，按位叫价的问题我们也碰到过。而且接待都是外地游客，这张名片容易打的不响。
如果我有外地朋友。我都不放心，叫好车等人家，生怕打车受气挨宰。这就是问题。
出租车行业客源越来越少也是有原因的，个性化，高品质服务才是分流原因，专车价格跟出租车接近，还等客，绕路还能投诉，这都是制约，那么出租车，我们拿什么制约你？
以上，只是粗浅的个人体会
哈尔滨美食攻略
做为一个哈尔滨人，我最讨厌的行业就是出租车司机，没有之一。哈市出租车拼客，拒载，绕路很普遍。路中间看到打车直接停。很容易后车追尾。开车有空就钻，抢行，别车。前一阵在外地回来，半夜在哈东站坐一个揽客的出租车，说好的上车就走，结果上车后司机说再拉一个顺路的，就一直等着揽客的人再揽一个顺路的。我看挺长期间也没有人，而且还有7岁孩子在，都困不行了。就下车打别的出租车，揽客的和司机都马上变脸骂骂咧咧的。满嘴脏话，说做不起就别坐之类的。其实这些人都是哈市周边市县的外地人来开出租车的。素质特别低。把哈市出租车行业整体形象拉低了。
—ZZQZ—
亲身经历，前天哈站北广场打车，出租车师傅说给40得了，既不打表，还得拼三个人再走，正常这段路打表也就二十多不到三十吧，果断放弃，一问第二辆车人家要50，尼玛真黑啊，谁让咱穷呢，花不起冤大头的钱，花一块钱坐公交，四十分钟到的，政府监管不到位，司机是得坑且坑，民不举报，官不管理，每次都说这是个别现象，哈尔滨打车十次有九次都存在拒载拼车等现象，如此个别的概率是不是有点过大了
