用戶3708573195
題主是不是以為上海到洛杉磯最短路徑畫在地圖上就像下面這樣一條直線橫穿太平洋的？
我們不妨可以利用Google earth來畫一條上海到洛杉磯的最短路徑，看看這條路徑到底是怎麼樣的。打開Google earth後點擊工具欄上的“工具”，然後再點擊“標尺”按鈕。
然後分別點擊地球儀上的上海和洛杉磯，便會生成一條兩地之間的最短路徑，如下圖。
<strong>從上面這張圖上我們可以清晰地看到，上海到洛杉磯的最短路徑並不是像一開始所說的一樣直接橫穿太平洋，而是分別經過了韓國、日本北海道、阿留申群島，然後再到洛杉磯。如果我們把這條最短路徑在平面地圖上展開，就變成了下面這個這樣子。
我們可以看到這條最短路徑在平面地圖上變換成了一道弧線，並非題主想象中的一根直線！在地理學上，我們把兩地之間沿著地表的最短路徑稱作“大圓航線”，大圓航線其實是通過這兩地和地心的平面，與地球表面相交形成的一段劣弧。上海到洛杉磯的大圓航線距離大約在10400公里左右。
但實際上飛機從上海飛往洛杉磯的飛行路線會比上面所說的大圓航線稍稍偏南一些，從北太平洋直接穿越，就像下面這樣。
走這樣一條路線的目的是為了藉助北半球中緯度地區高空的西風急流，這條西風急流帶的風速有時可以超過每小時100公里，這樣飛機憑藉順風可以飛得更快一點，儘管路程上會比大圓航線要長一些。比如今年2月1號東航MU583航班，從上海浦東機場飛往洛杉磯機場，用時11小時16分，實際飛行距離10790公里。
至於從洛杉磯飛回上海，沒有順風可以藉助，飛機會選擇沿著大圓航線，或是為了避開西風急流帶，會選擇比大圓航線稍稍偏北一點兒的航路走就像下面這樣。這樣耗時也要比來的航班要長一些。
上圖是今年2月1日，東航MU586航班，由洛杉磯飛往上海浦東機場，我們可以看到飛機的航路和來時的航路有明顯變化。飛機從洛杉磯起飛後沿著美國和加拿大西海岸，經過阿拉斯加、白令海峽、俄羅斯遠東地區，然後從中國黑龍江省入境，再一直向南抵達上海。回程實際飛行距離11500公里，用時14小時20分鐘。
同樣兩地，來回時間差了整整三小時，這其中的緣故就在於高空的風。
熊貓愛飛行
這個是高中地理的最短航線問題，從上海到洛杉磯的最短航線需要繞過加拿大和俄羅斯，這樣才能省油省時間😉
你們想到什麼好名字不
題主產生這樣的錯覺是因為平時的看到的世界地圖是二維的，因為根據直覺兩點之間直線最短，所以會覺得直飛是最短的。然而地球是球形的，這時候在笛卡爾座標系裡面的兩點之間直線最短就行不通了。這時候處理問題就應該用黎曼幾何了，在這個體系裡面，最短的不是直線了，而是測地線了。當然測地線是不是實際飛行的線路我就不清楚了，因為我不是很懂飛行航線選擇的理論。
但大體是這個道理。
