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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

保时捷macan是卡宴之下的一款中型suv产品，和奥迪q5同平台打造，整体外观设计延续了保时捷的家族式风格，青蛙嘴式前脸，发动机舱线条隆起，一切都很有辨识度，侧身侧面圆滑耐看，后尾部四出排气霸气十足，远远看去就知道这是一台不好惹的车。

空间方面，车身轴距2807mm,后排腿部空间一拳多点，头部也只有三指左右，说实话并不太让人满意，仅仅是够用的水平。

内饰方面，有不错的豪华感，中控覆盖了大量的烤漆和镀铬装饰，大屏尺寸为7英寸，显示画面比较清晰，界面很细腻，仪表盘依然采用炮筒式设计，很战斗，档杆为机械式，下方是密密麻麻的按键，谈不上有多么的有视觉冲击力，但整体质感确实不俗。

售价方面，2017款macan s3.0裸车报价在64.8万，当然买保时捷自然少不了选装，首先这台车没有无钥匙启动进入，最起码也要加装一套吧，再者就是车顶行李架，另外还有轮毂只是18寸，最好也要升级一下，再加内饰上的一个小罗盘，双拼色座椅，杂七杂八算下来基本要加个6、7万，全部落地基本上就要80万以上了。

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李老猫说车

日前，保时捷为进一步扩充家族阵容，发布了动力更加强劲的新款Macan S。据悉，新车目前已经开始接受预定，且预售价仅为66.80万元。作为一款改款车型，新车给大家带来很多惊喜，不仅外观配置有所变化，就连动力也有所升级。

新车搭载了一款3.0T双涡轮增压引擎，最大功率达260kW（354PS），相比老款Macan S提高了10Kw。若用户选装了Sport Chrono组件，新车时速可5.1秒破百。看到新Macan S展现出如此实力，估计某皮尺部应该蠢蠢欲动了吧，很多网友恐怕又要感叹“这辈子能不能开上豪车就看你的了！”

外观方面

Macan在印尼语中是“老虎”的意思，那Macan S是不是代表着Macan的升级版本？其实不然，Macan S可以说是卡宴的迷你版，尺寸比卡宴小了一大圈，并搭载了强劲的发动机，相比卡宴感觉更加灵活，更加运动。此次，改款Macan S相比老款主要是细节方面的改变，在承袭最新一代 Macan 家族的所有创新亮点同时，还加入了自己的一些创意，使其看起来更具品牌代表性。

相较老款，新车前包围中央进气格栅造型由梯形变成了倒梯形，两侧也相应的增加了进气格栅，整体层次更为丰富。此外，新车日行灯条的位置发生了变化，而且灯带变得更加细长。同时，新车还可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）。

新车侧面还是以往的圆润，没有一丝棱角，将自身的运动天赋尽情展露。车身线条在硕大轮毂（国外20/21英寸，国内预计为18英寸）的衬托下，显得十分流畅动感。此外，刹车盘的厚度和直径都有所增加，样式材质也截然不同，甚至可以选装陶瓷刹车盘。侧门板转饰条颜色也不再单一，可根据喜好有5种颜色可供用户选择。在尺寸方面，新车长宽高分别为4696x1923x1624mm,轴距为2807mm。

尾部变化最为明显，相比卡宴，新Macan S看上去更加运动。黑色的扰流板在白色车身的映衬下更加醒目，很可惜这扰流板居然是选装，感觉保时捷套路太深了，要想完美就得多花钱。尾部没有过多的装饰，贯穿式尾灯迎合市场潮流，3D凹凸灯腔看上去更加立体。圆形的双边四出排气将运动气息进一步凸显。

内饰方面

新款 Macan S内饰上的整体布局上没有多大变化，内饰上取消了两侧竖直的出风口，将出风口整合到了中央屏幕下方。中控部分看上去十分简洁，车内多数功能按键主要集中在地台上，中控屏幕尺寸从7.2英寸增加到10.9英寸，看上去更清晰，感官上更加科技。借助首次标配的保时捷智慧互联模组升级版（Connect Plus），新款 Macan S可实现全面互联，可支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统在內的多项数字化功能与服务，通过保时捷提供的插入式SIM卡，用户可轻松创建车内Wi-Fi热点，实现高速网络浏览。

在中控上方，是一款小型的赛道计时器，这个小表盘十分吸睛，大大加强了新车的运动属性；仪表盘没有设计成大家期待的五圆，它毕竟不是旗舰车型，依旧为三圆设计；标志性的点火开关依旧安排在左侧，这一点新车依旧保持传承家族特色；

值得注意的是，如果用户选装了Sport Chonro组件，会在方向盘上看到“Sport Response”（运动响应）按钮，并且中间也有了“氮气”加速小按键，按下之后可以让你持续亢奋20秒。此外，新车还标配了空气净化离子发生器，能时刻维持车内空气清新；选装交通阻塞辅助功能后，大大缓解了驾驶员的驾驶疲劳。

底盘调校方面

新车底盘也经过了重新调校，平衡性有所提升。在前桥上，铝制弹簧叉臂替代了以前的钢制配件。新的轻合金设计不仅更加坚固，而且减轻了非簧载质量，令新车的转向更为精准，悬挂也更加舒适。同时，新调校的防倾杆使方向控制变得更为中性。

同时新车还为用户增加了许多选装配置，如可主动调节阻尼力的主动悬挂管理系统（PASM），带优化的滚动活塞、全新的减震器液压装置、空气悬架，以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus），这些配置可极大程度增强新车的操控性、平稳性。

动力方面

动力方面，新车搭载全新开发的 3.0 升V6 涡轮增压发动机，最大输出功率达 260 kW ，峰值扭矩达 480Nm。搭配选装的Sport Chrono组件时，新款Macan S时速可 5.1 秒破百，新车最高时速可达 254 km/h。

总结

全新Macan S作为目前保时捷在华售价最低的车型，68.8万元的售价对得起它的品牌、性能以及配置，新车在保持保时捷的运动基因外，还优化了底盘、增加了很多选装套件，极大程度的提升了它的逼格，再加上入华标准配置相比国外还有所增加，这一点确实看到了它的诚意。新车相比同级别的奔驰、宝马、奥迪车型，确实高了一个档次，这让那些非跑车玩家有了更合适的选择，只要不加价相信必火，不知道大家看后心动不心动？

扳扳

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

保时捷大家应该都很熟悉，是一款对跑车非常有造诣的车企。Macan是一款中型SUV，是一款全球有着非常不错的销量，也是继卡宴之后保时捷旗下最为畅销的车型之一，自2014上市以来累计销量达到了36万台，可见市场对其的认可度还是非常高。

在去年保时捷Macan进行了中期改款，外观方面依然是非常时尚的造型，家族式非常具有辨识度，整体线条非常流畅运动感十足，内饰方面延续了老款的设计，将时尚科技与豪华完美的进行了融合，中控台整体向下的倾斜，这种跑车独有的设计让多功能方向盘与选档杆与主要车辆控制按钮变得更加便利和人性化。内饰有3种配色方案选择，如果想要黑色的必须要加钱选装，以及其他舒适型配置都是需要选装。

动力方面新款Macan搭载了2.0T/3.0T/3.6T发动机，其中MacanS搭载的3.0T 6缸发动机最大功率340马力，最大460牛·米，动力非常强劲，百公里加速时间仅需5.4秒，对于一款运动性能SUV来说也是非常优秀的。另外操控性方面也是非常不错，舒适性方面也不错，行驶噪改善下下就非常完美了。

2017款保时捷Macans官方指导价64.8万，目前市场有4万左右的优惠，加上购置税51966元，交强险950元，商业险17563，车船使用税1920元，上牌500，全款落地680899。要加内饰内饰以及运动座椅以及其他配置选装要在此基础上再多加五到六万左右。

孔夫子说车

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

保时捷macan是保时捷家族里价格比较低的入门级suv了，官方指导价为55.00-102.80万元，目前在售最新款为2017款，Macan S搭载3.0T V6双涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，这款车型官方指导价为64.80万元，本地区经销商最低报价63.80万元，但是保时捷号称选配王，裸车基本提不走的，据车友反应macan正常选配完后裸车价在75万元左右，全款落地价格如下：

macan S全款落地价格大约在83.75万元，商业保险全险，第三者责任险保额为一百万元，不过保时捷这个价位的车第三者可以多买一些。

基本上网上看到的60多万甚至50多万的报价都是虚的，上面也说了保时捷指导价基本提不走，最少不加个十来万的选配，就不叫保时捷了。以上均为本地区报价，仅供参考，要想了解准确报价，请咨询您当地4s店，希望我的回答可以帮助到您!

一号车评人

题主问到了一个保时捷汽车的选配，其实保时捷汽车的个性化配置一直都是存在的，选配的这些东西，比如说轮毂漆面等等，以及音响柏林之声等等，那都是可以在官网进行选装的，如果你愿意等，并且希望买到自己中意的配置，那么可以在官网上进行选装，然后下好订单，然后静静的在家里等通知就可以了，对于配置这一块不太在意的话那么可以到保时捷的4s店提现车就可以了。

那么关于保时捷macans选装需要的这些配件在这里就不和大家进行细说了，大家可以在官网上自己去看。下面我们就主要聊一聊这款车落地的价格。

先和大家详细的说明一个问题，以上的计算方式当然是按照正常的一个指导价来计算的，那么4店具体的一些其他的费用，我个人并没有加上去，因为每个人可能选择的东西都是不同的。

从上图，大家可以看到，全款买车的费用相对来说是比较简单的，那么18款车型的指导558000元，其中保险16300元左右，购置税47692元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在622300元左右。

孟子说车

保时捷的个性化定制为其一大特色，消费者可以根据自己的喜好定制自己想要配置和个性化材质和颜色，但是一般情况下定制需要等待数个月的时间，等订单发到保时捷工厂，再从工厂生产出来以后运回国内，如果是着急提车的朋友就可以选择4S店内配置好的车辆，看到有哪些是自己中意的配置，就可以提现车。

↑↑↑保时捷Macan S的选配页面

轮毂——适当选配

在外观件上我个人认为77000四个轮毂的价格没有必要选装，用这个钱已经可以买到很多专业改装厂的轮毂，质量和外观不一定比保时捷差。

如果非要个性化配置的话，可以选择19寸的下面这款轮毂，需要加的价格24000元，也在可接受的范围内。

另外保时捷有一个我觉得最不理解的就是，如果你想把车轮上的车标变成彩色的，你还需要额外加2700元来给徽标上色，这个我觉得是性价比最最低的选配了，但是不选看着一个黑白的车标又难受。

车漆——没必要选配

还有4万块的红色车漆，我个人认为也没有太大的必要，如果需要特殊颜色后期可以贴膜操作，而且现在贴膜的质量很好，随便用几个月时间都不需要打理，成本比4万块买个颜色要值得多。

内饰——适当选配

保时捷有一个深咖啡色的真皮内饰需要加74000元，我觉得内饰的颜色对于成本而言并不会有太大的影响，而如果为了换这么一种颜色多付74000元的话，如果是我自己，我肯定不愿意。

同样是双拼的颜色，下面这个颜色选配件只需要3800元即可，我觉得选一个这种双拼的足够了。

配置——有些有必要

音响我建议选装一套Bose的环绕音响，这个音响我在自己的卡宴上选配有，对比过没有选配的车款音质有明显的差别，而且价格不贵，不到两万，性价比比较高。

至于下面那个8万块的柏林之声，我等消受不起啊，反正在车上又不是当音乐厅用，如果真的要在音响上花钱我愿意花钱把音响装在家里，不比车上的效果要好。

其他还有一些特别细的配件，我就不一一赘述，看到哪个需要就将其拉入配置单，最后保时捷官网上会给你一个最终的报价。

我按照上面的一些配置单简单配了一台实用型的保时捷Macan S，最终保时捷给我的报价是：

763300元

落地价格：

那么按照763300元的价格来计算购入一台保时捷Macan S 需要花费的价格是多少：

购置税：65000元

车船税：1920元 （2.5-3.0L排量）

交强险：950元（家用6座以下车辆）

上牌费：500元

商业险：19000元

以上费用加上裸车的最终落地价格为：850670元

如果是分期付款：

首付30%的情况下，再加上落地的其他费用，需要首付316000元才可以提车，在分3年36期还清的情况下，每期需要支付16500左右的月供，比全款购车多花费56000元。

如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，更多精彩内容等着你！

明说汽车那些事

三年前买的，落地80多万。刚开这车不适应，灵活性甚至感觉不如20多万锐志，开了近万公里后，才找到感觉，慢慢体会到保时捷精髓。

辉40532946

本人最近正好买了一辆macan s。话不多说，先上图。车价：723000，保险：人保15000，税费：60000，其他上牌等零散费用：1000。车价没有优惠。落地799000元。

刘小杨6

答：您好，保时捷macan s的而落地价格是763300元，除此之外，还有65000元的购置税，如果是2,。5-3.0L的排量，车船税在1920元，交强险是950元，上牌费500元，在机上商业险19000元，最终拿到车加上裸车的价格总的是850670元。希望我的回答能够帮助到您。

自主汽车

保时捷MACAN2017款，

所有车系，在车价基础上加10-30万落地（上好牌照的价格）。一般算加20万落地即可。

MACAN S , 2018款还没出，按2017款测算，一般优惠2万，选装7万，车价已近70万，落地在80万左右。

综上，购买保时捷MACAN, 预算时请在建议车价基础上加20万落地比较靠谱。

關鍵字: 跑车 保时捷 不好惹