北京青年187376366
感觉当初强推北三县概念有些问题，廊坊市区临界北京的距离不次于北三县，但目前看宣传上好像环京只有北三县似的，就因为他是通州边上的三个区县。
廊坊市作为一个地级市，基础设施、人口、城市规模只要稍加扶持都有条件再上一个阶梯，而北三县作为廊坊市的下辖区各方面条件都差很多。
如果前些年在廊坊市区与北京尽早铺设城市铁路，增加城市公交，并给与廊坊市一些项目支持，现在的廊坊市发展起来后再传导下属区域协调发展，比现在的情况会更好，很快形成城市群效应。
目前看廊坊市，并不乐观，大的有雄安，近的有机场争夺资源，下面还有个北三县闹腾，钱就那么多，投了这就不可能再给你，所以不看好廊坊市。
远山的呼唤67852248
廊坊经济在今年前三个季度在河北省排中等吧！
京津冀一体化给廊坊带来的影响短期是阵痛，长期是机遇！
具体如下:
1.环境问题
现在京津冀协同治理大气污染，导致廊坊很多企业经营出现了问题，污染企业，钢厂要么关，要么搬，影响到很多人的收入！
但是长期来看，会倒逼廊坊进行产业升级，同时会更多的进行首都配套产业的发展和升级！中国从来不怕危机和挑战，扛过去就是机遇！
2.房价问题
廊坊的优势是离首都太近，劣势也是离首都太近
所以，当北京房价高到一定程度，人口向外释放的时候，会带来房价的提升，现在有政府限购，还好，回归了理性，这个政策希望长期执行下去！
3.定位问题
北京，天津，雄安，三个中心点
围绕着这三个中心点，保定，张家口，唐山，衡水，石家庄等，都希望承接其配套产业，竞争，未来肯定会非常大的！
不过，这一点廊坊也有自己的优势，当初为了承接万达广场，廊坊市政府自己搬迁，都可以给万达腾出来地，可见，廊坊市经济发展的渴望程度！
4.发展方向
我记得去年还是前年，廊坊市对廊坊的定位是商务旅游城市！
虽然我个人觉得廊坊没什么旅游资源，但是，商务我觉得挺好的，毕竟大兴机场建立起来之后，最直接的受益方就是廊坊，同时，廊坊和北京几乎交融在一起了，比如说大兴机场，虽然叫大兴机场，但是，固安，永清都占地了！
当然廊坊地区现在也出现了很多新兴产业
比如润泽大数据等等
我还是看好长期廊坊发展的！
用户4230052120
一个城市经济的发展，体现在当地的工资水平上，京津冀一体化以来，廊坊机关事业单位的工资已经涨了好几波，当地社平工资从2017年的三千多涨到20018年四千多。2018年度，国务院财政管理工作绩效考核，廊坊光荣上榜。廊坊的地理位置相当优越，分别距离北京、天津中心区域四十公里左右，而且大兴国际机场建在廊坊的广阳区，一旦运行，对廊坊的经济发展促进相当优越。天津滨海机场已有直通廊坊的大巴，每三十分钟一发。北京至廊坊的高铁，二十分钟直达。促进城市经济发展的另一个因素是四通八达便利的交通，廊坊已满足。再有，医疗配套方面，由于廊坊与北京近在咫尺，很多医疗机构在廊坊均有合作，廊坊市妇幼保健院已更名为通州妇幼保健院，首都儿研所分院也建在廊坊。当地的三甲医院均与北京各大医院有合作联系，办理转院、两地医保结算简捷方便。廊坊当地的房价比起北京、天津低很多，很多全国百强房地产商在廊坊开发房产，房屋配套设施齐全、绿化好。而且，国家大气治理在廊坊很严格，廊坊的空气质量逐步提升。吃、住、行，均有所提升。随着，国家政策的不断利好，相信廊坊的发展不可限量。
娜舞悠悠
没人邀请也来回答
影响分为短期和长期
要了解短期和长期，就得了解帝都和魔都的发展
帝都，政治文化中心
魔都，经济中心或者说经济前沿
帝都辐射区域，基本上是长三角，也就是大家所说的江浙沪
帝都辐射区域，就是京津冀，北京，天津，河北
那么，帝都能否做到江浙沪互为补充呢？我觉得不太可能！
最大的可能，是首都功能的疏散区
廊坊地处北京，天津，雄安中心位置
短期来看
最大的影响是房价，房价是飞翔起来了啊！没错，不是飞涨，是飞翔！
这几乎是短期内最大的影响，很容易影响民生，因为廊坊本土的收入实际上并不高，同时廊坊本土的发展，也并不快，比如拿得出手的企业并不多！
长期来看
北京，天津，雄安这三个点都发展起来之后，廊坊或许可能是最大的受益方，因为，廊坊距离这三个点，都是高铁半小时车程之内！
先说北三县，距离北京最近，几乎已经成为北京后花园了！
再说霸州，霸州是温泉之乡，每年都会有大量北京天津的游客去泡温泉，但霸州对温泉资源，开发的一般般！
固安，永清，距离新机场最近，一旦新机场投入运行，加之配套的设施！固安，永清极有可能会成为因为新机场而带动起来的商务休闲区域！
坦白说，文安应该是最边缘了，压力蛮大的但是离雄安近啊！房价低啊，雄安房子只租不卖啊，所以未来发展你懂的！
至于安次广阳，廊坊站距离北京南站，20分钟路程！之前在廊坊住，北京上班，坐的就是高铁上下班！
或许有人看了，会觉得我在开玩笑，但是，当初浦东新区开始建设的时候，谁相信能有现在呢？
京津冀旅游热点
就廊坊而言，是受害者，一是北京、天津工资高廊坊工资低，廊坊物价难，低了北京天津的都来了，高了，低工资的廊坊人买不起。所以说廊坊人难。二是一卡通北京天津的人来廊坊真是一卡通。廊坊人进京津能一卡通吗？三是我们东北人大多进不了北京只有堆在廊坊，人们烦我们东北人，说我们东北人偷、吵架、打架、不文明、公共场合大声说话吵闹脏话回口就说。廊坊乱了。
李牛牛他爷
廊坊什么都挺好，发展也很快，就是有的年轻人素质太差了，今天在大学城12路公交车上几乎坐了一车年轻人，应该学历不算低，黄色特坐椅上坐滿了年轻的小伙子，一位老人上车竟然沒有一个人让坐，这反应了家教的缺失，学校社会教育的缺失。如果这些年轻的小伙子躯体病的不轻还不如一位老人那倒可以原谅。记得有人说过外国公交车上特坐位子就是空着年轻人也不坐，如果坐上觉得自己耻辱。
彩云147613046
廊坊一个字形容～穷
北漂166706532
作为京津冀走廊对廊坊不但没有半毛钱关系，而且会把廊坊架空。任何一个地方支撑必须有经济来源，廊坊想做什么北京天津都有了，市场零售也被互联网取代，就医疗保险金这块也只有流出没有回收渠道，因为看病检查都去了京津，自己收多少就流出多少。没有收入的地方，人口就逐渐消失，慢慢就会变成鬼城的命运。未来城市结构随着人口减少，机器人取代劳动力，环境制约，不止是廊坊全国都会一样。
看着皮虾跳艳舞
行动上一体化，待遇上你就不要比了，
思佳2710
环京房价燕郊40年公寓14000~21000，大厂住宅12000~35000，香河8000~14000固安15000~40000，霸州8500~14000，永清9000~16000，涿州不限购可以正常买单价11000~16000，八达岭9000~16000，这就是影响这还是严格限购后的
