選擇了馬自達cx-4,車主直言:回頭率太高,想低調都低調不起來

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十八歲成年禮過後就早早把駕照考下來了。可是後來上大學,老爹老孃考慮到我用車的機會不多,買車也就被擱置了。可是,我這買車的心一天都沒停過。去年畢業之後,就回了老家工作。鑑於我各方面表現良好,老爸老媽終於給我買車啦!多方對比過後,選擇了馬自達cx-4。拖了很久,終於有時間跟大家聊聊我的用車體驗。

我是個妥妥的顏值控。當初就是因為顏值,才開始注意到小鋼絲的。車身線條很流暢,加上那犀利的車燈,可以說是讓人過目不忘。

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轎跑SUV,19寸大腳,開車出門就有股征服世界的趕腳,目空一切。這麼高的顏值,回頭率也是超級高。每次開車出門,都能看見路人朝我這邊瞅,真是想低調都低調不起來。(當然,我就喜歡高調)

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說實在的,沒提車之前,我好稍微有過擔心。我這一米八的個頭,將近170的體重,會不會坐在車裡伸展不開。可是小鋼絲的乘坐空間還不錯,坐在裡面很舒適。調整好座椅位置後,頭離車頂還有一個拳頭的距離。平時拉著我爸媽出門去辦個事,空間也很充裕,不會很擁擠。

提到車內的空間,我就得說說這個後備廂,表現也還是挺不錯的。因為考慮到我要結婚了,老爸老媽給我交了個首付,在市區買了房。剛搬家那會,大包小包太多了。皮箱起碼三四個,還有衣服、生活用品之類的。對小鋼絲來講,這些都是小case。後排座椅可以推倒,那些行李很輕鬆就裝進去了。

在配置方面,小鋼絲的表現也是很討喜的。平時開車常用到的倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術等等全都有。因為我工作緣故,經常要出差。有了這些配置,出門就安全很多。買車這麼久,沒發生任何事故。360度無死角保護,說的就是小鋼絲本車了。

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馬自達向來就是以操縱出名的,買車之後,更是深有體會。鋼絲方向盤很輕,容易操縱。油門的響應速度很快,動力輸出很線性,踩多少油門,就輸出多少動力,一切都盡在掌握之中。

尤其是那個黑科技,確實非常實用。平時過彎之類的,很穩,坐在車裡身體不會發生很明顯的側傾。過山路和彎路,一點問題都沒有,尤其是對我這種新手來講。連哥們都說,這要是普通的車肯定都得飄了。而且,我們這經常下雨。平時下雨路滑,小鋼絲的反應很快,開車也很安全。

當初買車的時候,我就確定要買個動力強的。2.5L發動機,很帶勁。起步不肉,加速也快。動力平順性沒得說,各個檔位之間銜接流暢。頓挫感,可以說是一點沒有,動力輸出很線性。加速到120之後依然有有勁,只要敢踩,就敢飛。

車是男人的代表之一。有這樣一輛硬核愛車,我知足了!

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