大盤綜述
往年，春節後到3月中旬，大概率有一波春季行情，但是持續到3月下旬乃至4月份，即到了清明節和端午節，往往都是跌的屁滾尿流，畢竟一個是雨紛紛欲斷魂，一個是源遠流長的跳水節。
所以，今年的行情，漲到目前，漲出一種虛幻感。
本週走的可謂是大開大合，量能也一直維持在萬億上方。週一放量陽線，突破前高之後，上證指數走的異常強勢，調整都是日內消化，只要有跳水，下方就有接盤。
以漲價為主線的大票，是本週的主線。這條主線現在有愈演愈烈的趨勢，有可能會貫穿整個4月份，後面最好是多關注一下。
而創業板目前還沒有創出新高，下週大概率會補漲，奮起趕上。
上證漲0.94%，創業板漲0.51%，漲停87只，漲停打開47只，跌停3只，“昨天漲停今天表現”指數2.69%，連板個股27只。（情緒在正常範圍）
熱 點 板 塊 & 個 股
週四的盤面，看上去稍微有些亂，因為主線並沒有太清晰，幾個概念差不多勢均力敵，主要是化工漲價，上海自貿，區塊鏈和汽車產業鏈。
化工漲價
漲價概念貫穿了本週的始末，以浙江龍盛為龍頭，第一波到現在已經翻倍，尤其是本週，基本上是加速。
整個事情的起因，是3月21日，江蘇響水天嘉宜集團發生事故；然後4月3日，江蘇中丹化工發生事故。
週末這兩天，又有新消息，一是響水化工園區將徹底關閉，二是江蘇擬大幅減少化工企業數量，化工園區或減至20個，並且到2020年底，全省化工生產企業數量減少到2000家，到2022年，數量不超過1000家。
所以，這次的化工供給側改革，勢必影響深遠，對行業的影響是長期的，對龍頭企業集中度的影響，也是長遠的。
這裡有一張相關公司利好的表格，右邊是利好公司，有興趣可以深入研究一下。
具體到盤面上，週五的漲停板裡面，我比較喜歡百合花、輝豐股份、世龍實業和丹化科技。
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上海自貿
由於第一天就爆的比較徹底，所以週四基本上，前排的一字板，後排的坑人。整個板塊而言，恐怕沒有好的介入機會了。
另外，週末期間也沒有最新的消息，所以真假還是未知，最好就是關注龍頭外高橋和長航油運，開板以後的換手機會了。
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區塊鏈
區塊鏈目前還在反覆，最主要就是精準信息的異常強勢，包括御銀股份能夠巨量換手再上一板，也借了龍頭不少光。
精準信息看封單，週一恐怕都還不見得會開，有可能週二才會開板，它的成敗關係到整個板塊，可謂牽一髮而動全身。
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汽車產業鏈
週四盤中部分汽車配件概念股漲停，盤後消息面上，利好消息出爐：商務部表示，將深入推進汽車平行進口，全面取消二手車限遷政策，推動汽車賽事、汽車旅遊、汽車改裝等汽車後市場的發展。
汽車後市場，一個不算太大利好的利好概念，從想象力上來說，比較有限。
盤面上看，週四的汽車產業鏈漲停板，分為三個方面，其中萬集科技、浙江世寶、華陽集團，我覺得炒的是無人駕駛概念，最近機構在狂推汽車電子（智能駕駛）這個概念，這個可以看看週一怎麼走。中軍是四維圖新、千方科技。
天成自控、長盛軸承炒的是汽車零部件，也就是汽車後市場，另外中國中期同樣有汽車零件概念，目前二板，還有青島雙星是正宗汽車後市場概念股，之前莫名其妙四板，可能也是先知先覺資金的傑作。
另外，最後一個是反覆炒作的氫能源，週四漲停的，美錦能源是龍頭，低位補漲的是德威新材 和郴電國際。
今 日 操 作
青島雙星由於開的較弱，下午衝高無力回落的時候，我就走掉了。雙星其實週末汽車後概念，發酵的不錯，週一存在反包一下的預期，不過在我的系統裡面，除非是早盤快速弱轉強封死漲停，否則都是越漲越賣，是兌現機會。
偉隆股份本來買入是博取青島概念，被雙星帶動的，但是雙星週四早上自身就弱了，所以偉隆股份早早賣出。
由於精準信息依然強勢一字板，所以中元股份耐心等了個高點賣出，尾盤又買了回來，感覺週一依然還有衝高的機會。
週四下午買了個正丹股份，買完就在直播裡面分享了，很多老師買的價位，估計比我還低。這個票買入的邏輯，就是低價小盤化工股，形態看著像是要突破，有拉昇的預期。
週末化工消息發酵的挺不錯的，希望週一能給個驚喜。
明 日 展 望
下週一我感覺創業板會創新高，走勢應該沒有什麼問題，但是從下週二開始，要稍微小心些了，這波漲的有的快，可能會有變盤，到時候再說。
每日股池（很多老師抱怨買不到，所以我準備每天多選幾隻，紅色的激進型，藍色的保守低吸，大家自由選擇）：
輝豐股份，3塊錢的低價化工，看好二板。
世龍實業，小流通盤化工股，看好二板。
鵬起科技，創新高後有機會走主升，儘量低吸。
青島雙星，週一除非弱轉強漲停，否則止盈出局。
新鳳鳴，15.5元附近依然可以低吸。
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