海纳百川1768063
苏州没有机场是历史遗留问题，苏州没有机场也不是因为距离苏南和虹桥机场近。其实随着社会发展，居民消费水平提高，飞机的需求量也在日益增长。不是苏州缺机场而是整个长三角地区都缺机场，例如南通、嘉兴都想拥有主线机场，因为拥有国际机场对于城市发展有质的提高。而现在对于这种供不应求的场面，把新建机场放在哪里才是最关键的问题。
现在苏州新建主线机场，客流问题不是太大，毕竟离上海、无锡机场虽然近，但交通还是不方便，因为从苏州市中心到上海乘高铁虽然只有半小时，但在上海市中心倒腾还是需近2小时，加上提前进入和安检，起码5一6个小时。但在苏州市内的话只需规划地铁和高架就行，半小时内就可直达。
其次就是如果苏州机场发展过快，势必会影响上海虹桥、浦东机场绝对中心地位，这才是主要的，所以上海人不让建，因为苏州是隶属华东机场管理，只有突破这点才是最重要的。现在高铁建设和地铁轻轨审核权限已下放至省里，想来机场建设审批权限也快了，上海人不可能永远把江苏省内的机场权限攒在他们手中。
现在江苏其它城市基本上都有机场覆盖，而苏州人口基数大，本地客流又充足，建自己的机场是水到梁渠成，只有建主本地机场，才会便捷本地居民出行，经济发展才会有质的提高。
山水一洲瓜
苏州机场建设迫在眉睫，机场是一个城市的基础设施，一个城市地位提升的出口，一个一线城市的必备条件，以前支援上海发展火车绕道上海近百年（去杭州），上海机场客源不足，现在上海已经规划第三机场，已经溢出不存在航空线路不足；苏州每年有3000万以上航空旅客，全国第八的空港物流，每年浪费在路上的路费千亿以上万亿 ，浪费的时间不计其数，前几天去了一次浦东机场，不算前期准备，光浪费在路上的时间来回整整开了八小时，苏州的老百姓苏州企业苦不堪言，这个和时间赛跑的时代不相对称；一个国际机场有自己的造血功能，苏州有那么多空港旅客空港货物，确保了苏州机场不会亏本，周边建设宾馆餐饮机场新城、物流城，一个机场可以解决几十万人的就业问题，一个机场对一个城市的发展就是一个腾飞的翅膀；苏州对苏州机场的地点早已预备，在苏州的心脏昆山城市相城区的交接处，那里高速公路四通八达，高铁站近，离苏州港近，可以把大苏州的县市紧密联系在一起，服务全苏州，那里由于是预留机场地，不需要拆迁可以直接开建，足够满足一个国际机场60平方公里的面积，这里可以和无锡机场、南通机场、虹桥机场遥相呼应，一个最好的机场群相互帮衬；苏州有丰富的旅游资源，由于没有机场旅客被迫改变最终旅游地，苏州富可敌国可以举办各种国际会议、会展、国际体育比赛，由于没有国际机场被迫取消，最近一次就是世界杯男篮，已经争取到了，最后只好放弃让上海举办……苏州由于没有国际机场失去的机会太多了，一个全国最大的工业城市，1200万人的超级城市，需要一个机场，一个腾飞的翅膀苏州国际机场
秋霸王大闸蟹
苏州必然会有机场，也一定会是主线机场。
首先苏州对于机场是刚性需求。苏州是典型的外商投资城市，大量的跨国企业在这里扎根，带来了出差，省亲等需求，这些需求必须依靠飞机才能完成。同时现在苏州的GDP已经超过1.8万亿，常住人口超过一千万，人民生活逐步富裕，巨大的旅游需求会逐步释放，机场的建设会是一大补充。
其次便捷和快速越来越成为现在人民追求的生活方式。现在苏州去虹桥机场乘车至少一个小时，到浦东机场要两三个小时，还要预留提前登机时间两三个小时，已经大大超过了现在人们的承受程度，影响了出行效率，这点未来急需改善，唯一的出路就是建设苏州自己的机场。
再次苏州作为江苏的第一大经济城市，现正处于向国际化大都市迈进的时期，机场的建立对于城市品牌的提升将是质的飞跃。
我们需要机场，我们也有能力建设机场，未来我们肯定会有机场！
鹿城一浮萍
早晚都得建，阻挡历史的人都会成为跳梁小丑，上海在发展，两个机场已经不够，那么必须建第三个，这时候就必须要建在苏州，现在苏州应该立下死规矩，必须给苏州建，否则就不让你上海建，撑死你上海，看谁耗的过谁，现在上海死撑不了几天，早晚老老实实让苏州建机场给上海分流，苏州人别去别的地方坐飞机，就去上海坐，撑死伊个上海赤佬，上海佬故意放烟雾弹一会儿南通，一会儿嘉兴，都是搞笑的谁会去那坐，对于分流毫无意义，所以只要苏州不答应，上海一点办法没有，最后乖乖的给苏州建机场，不出三年，肯定会有好消息。
sun rising from the east
都是上海惹的祸！珠三角香港国际机场距离深圳宝安机场30公里，东莞机场70公里，广州白云机场110公里，珠海50公里，中山90公里。方圆100公里三大国际机场，三个中等机场。为什么上海容不下苏州有机场？空域真的不允许吗？我看还是大上海心里作怪。挡着苏州的同时也是在挡着长三角一体化的进程。反过来影响上海的地位和威信！自私自利是人的本性！本性的东西前半程可能帮助你，后半程往往害死人！
所以上海要大力支持苏州做大做强！拥有4f机场。完善长三角一体化！
苏州观察员
上海和江苏省府不让建！上海怕自己客流量减少至少1/3，南京怕赤着脚也追不上苏州。
即使上海把第三机场建在苏州，苏州也绝不能接受，因为那仍是上海的机场，仍受上海管，航班也被掐死。
苏州必须自强起来，自建机场，甩那些阻挠者一个响亮的耳光……
大灰兔0512
乡下地方建什么机场，全是民工，多建几个长途车站就好啦
华东喷届首席
Byd675
理所当然 毫无疑问 苏州该建机场 否则我们对不起这座如此优秀的城市 若如有人阻碍其实就是犯罪 应为你伤害了它飞翔发展的翅膀
su007202
不要再胡说八道了，上海第三机场爱要不要，苏州到虹桥20分钟高铁🚄。 硕放那个从来不去，老年旅游团多，各方面不是虹桥能比的。
