等了很久，法拉第未来（简称FF）与恒大的戏份终于又有更新了。
11月29日，恒大健康发布公告称，旗下子公司时颖收到紧急仲裁结果，紧急仲裁员全面驳回合资公司（FF方面）提出的剥夺时颖对合资公司的资产抵押的申请。
乍一看，咱们贾老板这是要败诉了呀。赶紧将解除恒大健康对FF资产留置权的紧急仲裁将转到主仲裁庭裁决。同时表示：“FF对本次仲裁结果表示尊重和欢迎，并对最终的主仲裁结果充满信心。”此外，FF方面还提到，恒大健康公告中所称的FF诉求全面被驳回并不完全属实，而是通过断章取义的方式片面解读裁决结果。
据上述FF内部人士透露，根据FF收到的香港国际仲裁庭就解除恒大健康对FF资产保全的紧急救济申请结果，主仲裁庭将在1～2周内成立，FF本次紧急仲裁的诉求将转到即将组成的主仲裁庭进行判定。
单就造车而言，自贾跃亭开始造车来，就获得了极高的关注度。FF91这款车去年面世，它的外观、性能方面的参数配置，直指同样是美国品牌的特斯拉汽车，承载了贾跃亭个人及团队的造车梦，可谓是万众期待。据勒戒，FF91未来的定位可能比特斯拉的Model X的定位还要高，价格方面可能达到人民币200万元左右。
但造车是一个烧钱的事，不可否认的是FF已深陷资金链危机。虽然FF表示，FF在美国投行Stifel的协助下，正在与全球多方不同背景的投资人洽谈，持续加速融资计划，FF 91量产工作也在向前推进，但想必是非常艰难的，有言道：有钱能使鬼推磨，没钱寸步难行。
今年6月25日，恒大正式入局贾跃亭造车梦：恒大健康公告披露，恒大集团向恒大健康提供67.5亿港元三年无抵押贷款，后者将收购香港时颖有限公司（时颖公司）100%股权。按照协议，恒大先期投资为8亿美元，2019年12月31日或之前需再投6亿美元，2020年12月31之前再投6亿美元。
此前，一位消息人士透露，投资8亿美元后，Smart king Ltd.又要求恒大提前支付7亿美元，为确保FF91的量产，恒大方面予以同意，但在签署补充协议时也要求对方达到“相应的支付条件”；由于对方未能达到条件，恒大无法提前支付款项。
“第一笔8亿美金原计划全部用于FF91量产，后来许家印觉得应该加快FF81的量产，当时南沙工厂已经开始建设了，为了抢占市场前期红利和制高点，就拨了3亿美元给FF81项目使用，比如南沙工厂前期建设，供应商付款，就等于说又回到了中国。”消息人士透露。
随后，贾跃亭与恒大方面签订补充协议，约定后者7月31日之前再支付3亿美元。“当时觉得拿到钱就能够量产FF91，所以签订了合同，没想到7月底没收到钱。”消息人士披露。
FF与恒大之间“剪不断理还乱”，双方的“口水战”，造不出车。最终不管谁输谁赢，对于FF都已造成了严重的“伤害”。2018年作为造车新势力的交付“元年”，FF未赶上。而2019年，造车新势力将进入大批量交付阶段，FF能否按照之前的承诺如期量产，还是未知数。
谁是谁非，我们难以断定，若因各自私利原因导致了FF失败，那不仅是双方的损失，也是社会的损失，再好好的产品，不能量产，不能应用，那又有什么用呢？不过作为吃瓜群众，还是静静的等待下一集吧。
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