成交又爆量:A股迎來第二輪上漲行情,你“上車”嗎?

北京紅竹


股市投資需要將投資的時間期限劃定清楚,不能因為上漲而認為股市會一直上漲,也不能因為股市下跌而認為股市會一直下跌。

A股再次增量,迎來春節以後的第二輪上漲,“上車”了嗎?個人的投資因為採用的是定投的方式執行,一直在“車上”。我們分析分析當前“上車”的機會。

以投資時間來劃分有:短線、中線、長線。所以,要從多個角度去分析現階段股市是否具有“上車”的機會,哪方面的機會更多一些。

一、短線有超短線的機會。

就A股上證指數而言:

1、短期增量上漲,K線突破平臺繼續創下階段新高,但是較前高量能有所縮減;

2、日線級別MACD指標出現紅柱,短線保持樂觀;

3、K線沿著5日均線向上上漲;

4、日線級別KDJ指標的J值處於100值以上。

從日線級別MACD指標出現紅柱的角度講,具有著短線機會,應該保持相對樂觀的態度。

當然,在短線機會中具有的是豐富的超短線機會:

1、雖然說日線級別保持樂觀態度,但是存在一定的超買風險。

①、自2019年以來最低點至今有32%的上漲幅度,並且沒有明顯的回調;

②、現階段雖然K線頻頻創下階段新高,但是量能並未創出新高,做多的投資者可能在減少,需要一次回調整理。

2、超短線具有著機會:

①、股市行業板塊輪動性加速,具有超短線機會;

②、面對可能存在的短線風險,超短線投資更為適合。

綜合來看,短線保持樂觀,但是相對應超短線投資更為合適。

二、中線表示擔憂。

上漲指數週線級別MACD指標已經出現了22根紅柱。從A股歷史的角度看,長區間周線級別MACD指標長度在30根-40根之間。

現在已經出現了22根紅柱,並且有著紅柱走平的跡象,如果不出現背離式上漲,很難繼續有著更長中線的上漲空間。

對於中線而言,表示擔憂。當然,還是需要結合每階段出現的情況詳細分析。

就中線而言,如果繼續出現紅柱則保持樂觀。如果後續出現綠柱,保持一定的謹慎。

三、長線保持樂觀。

A股的長線沒有問題,一方面是A股的估值水平並不高:上證平均市盈率16倍,深證平均市盈率26.8倍,中小板平均市盈率29.8倍,創業板平均市盈率42倍。

從歷史水平來看,A股現在的估值並不高,雖然比2018年時高一些,但仍舊處於相對低位。

另一方面則是股市的走勢規律,現階段仍舊處於相對底部。

A股的走勢特徵,個人總結為“大起大落,久盤於底”。也就是呈現著階段大幅上漲,階段大幅下跌,階段更長時間處於相對底部橫盤震盪。

2005年-2007年股市走出了階段“大牛市”,上漲。2008年由於受到美國“次貸危機”的影響,出現了階段“熊市”,下跌。2009年雖然有著“大反彈”,但是2009年-2013年卻為相對底部的橫盤震盪時間。

2014年-2015年6月,股市再次進入階段上漲時間。2015年6月-12月,“股災”出現,階段下跌。2016年之後便進入了相對底部的橫盤震盪。

2016年之後有沒有出現很好的階段上漲呢?

並沒有。從階段上看,2019年仍舊處於相對底部。

既然現在仍舊處於相對底部,那麼長線保持樂觀,並沒有錯。

總結:短線可以利用超短線的投機方式“上車”,具有超短線機會。中線需要積極觀察周線級別MACD指標。長線,仍舊可以保持樂觀。


厚金說


迎來第二輪上漲行情是你的猜測,從目前的行情來看上方存在著的壓力還是非常巨大的。2015-2018年的套牢籌碼將近有十多萬億,不可能僅僅靠著2-3個月的反彈就化解!主力也不會不洗盤九一路高歌猛進的上漲到4000點,5000點,甚至6000點!

而目前和未來的一段行情裡就是一個籌碼與資金互換主力的階段!仔細想想幾個問題你就會明白了:

1.在熊市底部區域裡是不是大部分的散戶籌碼多,資金少??

2.現在是不是許多散戶開始解套,變成了籌碼換為資金的狀態??

3.那麼未來牛市高點,是不是會再一次用資金買回這些籌碼??

我可以很負責的告訴大家,一定是這樣!而主力和機構呢??恰恰相反!他們在熊市底部區域裡,資金多,籌碼不多,而在底部的震盪洗盤走勢裡籌碼越來越多,資金越來越少!最後在牛市高位的時候,籌碼越來越少,資金越來越多!!

在2440-3100點這段區域裡出現的持續萬億左右成交量,很明顯就是一個主力資金進,散戶籌碼出的狀態!所以未來大概率會走出一個分化,甚至震盪洗盤的週期!畢竟歷史上每一輪大級別的大牛市到來之前都會經歷一波洗盤,只有當大部分的散戶成為了韭菜,籌碼交到機構的手裡,真正的牛市才會到來!


那麼我們應該如何做呢?其實很簡單,對於現在的情況來看我們要懂得做長線投資的佈局,而拋棄短線投機的策略,因為短期來看回調隨時可能發生,如果因為這個而不去佈局,那麼大可能失去一個主動權!

因此我們應該有針對性的佈局,比如那些前期滯漲的,還是處於底部區域的超跌績優股就是一個非常好的佈局點,可以進行建倉,甚至逢低吸納,但是不要滿倉博弈和激進追漲!因為如果未來出現了大盤迴調,帶動了這些個股下跌錯殺,那麼就是你繼續加倉買入的機會!

最好就是做到手裡有股,口袋有錢,這樣上漲了也不慌,下跌了還有資金去補倉!其實在2440-3100點踏空是不應該的,說明熊市思維還沒有被扭轉過來,那麼現在其實已經錯過了短期的上車機會,但是對於長期未來的牛市大行情來說,這裡許多個股還是處於底部,不要再錯過了!總結來看就是一句話:短線隨時可能回調,震盪,洗盤,下跌,但是回調的時間和空間很難確定,不過長線來看依然是機會較多,大部分個股處於歷史底部區域的階段,需要珍惜!

⭐點贊關注我⭐帶你瞭解更多財經和投資背後的真正邏輯。一家之言,不作為操作建議,歡迎批評指正。


琅琊榜首張大仙


這是2440以來的最後一波拉昇,強度與持續時間不大可能強過1月29號至3月7號那一波拉昇。

所以當下追漲被套1-3個月的機率很大,等回調至10周均線時再考慮做一波是上策。

預計上證指數四月15號之前見大頂是大機率,再好的股票,再好的行情,買的位置不對照樣賠錢,不要為買股而買股,耐心等待入場機會是當下應該做的事。

所以3月27號28號沒買進的人,現在不建議追了,有股的要隨時準備撤退。

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江河之水終有入海之日


這裡梵修一

我們先進行圖表分析;

1.上證指數在下跌的過程中,下跌幅度不斷減少,在最後一個低點彈起足夠高的幅度之後,後期必定成為支撐!

2.當前行情在上漲的過程中走出三角形,持續形態行情持續看漲。

3.局部周線行情以缺口的方式向上突破,很長時間內,缺口都具有支撐!

A股迎來第二輪上漲行情,你“上車”嗎?

按照目前的形勢來看,上車的同伴們請坐好車,一定要穩坐泰山,坐好逢高減倉的準備,未上車的朋友,不建議逢高操作,穩重的可以選擇優質個股封低進場,保持絕不追高的理念!

對於第二輪行情,我不否認,但是上漲底部不紮實,持續形態也不夠充足,所以我仍然保持質疑的態度!

【那些翻著評論,卻不評論的人,或許才是真的孤獨寂寞的人,路過的陌生人,願你貪吃不胖,願你懶惰不醜,願你的深情不被辜負,願你的餘生都有人陪假如你活到80歲,一共29200天,70萬個小時,4200萬分鍾,差不多25億秒左右,這10秒,你在讀我的評論,這十秒,你只屬於我! 投資,沒有所謂的專家,只有贏家與輸家,我是梵修一000,一名職業圖表交易員,您的支持就是我的動力,歡迎點贊留言,感謝關注,修一向您致謝】


梵修一000


今天大盤股指再一次走出放量上攻,上證股指的漲幅達到了2.58%,量能再次放大,市場呈現出普漲格局,權重藍籌股和題材熱點全面活躍,170多隻股票漲停,市場的真實熱度達到了98%,賺錢效應非常明顯。那麼目前市場開啟了第2輪上漲行情嗎?在這裡可以上車嗎?

首先說明一點,這裡到底是不是第2輪上漲行情,還需要進一步的確認。從結構上來講,這裡應該是日線級別的5浪攻擊,上證股指經過充分的四郎ABC調整之後,上週五走出了一個日線級別的確立陽線,今天跳空高開高走,創出了日線級別的新高,形成了5浪攻擊的態勢,從結構上來看並不意外,屬於正常的合理行為。

從整體上結構上來看,目前依然處於2440點的周級別反彈當中,如果想確認新的反彈結構開始,必須要突破月級別高點3587點,才能說明市場趨勢逆轉,而目前並不具備這樣的條件。所以從這個維度來說,這裡應該是反彈的高位末端,即便是參與也要謹慎小心。

今天上證股指高開高走,留下了一個跳空缺口,而且上證股指的壓力帶在3200點一線,大盤股指已經連續兩天強攻,消耗了極大的上攻動能,從明天開始面臨著震盪回踩調整,如果震盪回踩非常剋制,這可以逢低佈局低吸,可以通過倉位控制的方法逢低上車,但如果上證股指一味的強攻,要及時鎖定收益,防止大盤股指寬幅震盪。

總之,這裡風險和機遇並存,一定要注意倉位上的控制,逢低吸佈局,絕對不去做追高交易。


小散李大鵬


節前最後一個交易日,機構和股民空間一致看多,典型的牛市氛圍,再融資鬆綁的消息都被當利好炒,牛市就是這個任性!一句話,在牛市裡,如果節前調整,那麼節後大漲,大家都這麼認為,今天就還會上攻,誰也不願意落下!

各種利好滿天飛,牛市典型的牛市氛圍!有些已經兌現,比如區塊鏈備案,引發超級熱點!還有就是券商外部接口將放開,P2P將分級備案,股指期貨全面恢復正常等等,這將促使互聯網金融股和金融軟件股再上一臺階,部分蓄勢階段的相關個股值得期待。

有輿論認為股市火爆,四月有可能不降準了!這有什麼,我是牛市,我怕啥?再說不降準了,證實宏觀經濟確實見底了,不需要刺激了,這對股市而言是天大利好!哈哈,牛市來了,利空也能說成利好!

所以在牛市氛圍已經形成情況下,任何調整都是上車機會!如果有利空出現,也是當做利好被認為是機會!


基金經理股市日記


明天如果行情大漲,我將會選擇上車。

今天有不少個股出現了突破前期橫盤整理的走勢的跡象。至於這個突破是真是假,需要明後天的走勢的確認。明天行情如果大漲,將會是對今天的突破走勢最好的確認。

如果真的能夠確認為A股迎來第二輪上漲行情,我當然是要試著進場的。儘管我知道世上並沒有什麼技術能夠真的提前確認第二輪行情的上漲。但是如果明天行情大漲,就會有這麼一個可以值得我們去冒下險的契機。

人生就是要抓住機遇。利益與風險總是共存,為什麼要畏懼風險而甘過普通的人生呢?如果有機會當然要上車,當然要進取,當然要拼搏。

當然了,我上車前就已做好了兩手準備。即不但做好了上車準備,還要做好下車的準備。

我部分資金先行進場,如果行情繼續大漲,我就後繼慢慢加倉。如果先行介入的資金陷於套牢,我就會停止後期的資金介入。觀望合適的機會再加倉。

不但在資金上做出了進退二方面的準備。我在選股上也給自己留了退路。我選的都是行業龍頭股,長期估值都不太高。一旦行情大跌,也可以憑著業績的支撐熬過慘淡的行情,等淡真正牛市的到來。


孟可的思想空間


上車?

股市裡只從賢不從眾,大多數人認為還有上漲的時候,其實是風險即將來臨之際。

這裡不存在第二波上車機會,只存在最後的離場機會,因為大盤自1月4日築底以後到目前展開了一波日線主升5浪,目前是5浪的末端,這可以從走勢裡很容易判別,既然是末端,那麼風險大於收益,這裡就不應該入場追高。

上週五和今日的放量大漲,其實是加速趕頂,這可以從滬指可以輕易得出,調整5個交易日,上漲5個交易日,今天是第2個交易日,所以週四開始,就是風險來臨之際。

另外深指周線自5月25日到1月4日,週期是31個,而1月4日到本週則是14周,按照反彈週期的一半來講,本週到下週剛好15周,風險很大!

後面的調整,大陰線不會是一根兩根!

保住本金,目前空倉不虧錢就是賺錢!


勇敢de獵鷹


今天上證再次大漲近80點,成交量再次放大,滬深兩市總成交量再次突破萬億,個股方面,呈現普漲格局,兩市下跌個股不足70家,這樣的表現的確是讓大家喜出望外,從K線來看,上證連續收了兩個大陽線之後,急拉之後短期存在回調確認的需求,所以,在興奮之餘,一定要注意操作節奏,好好把握這波行情!

之前曾多次說過:3000-3100點這個區間將是本輪行情的分水嶺,突破並站上了,則行情會看得更高、更遠,反之,則這波行情只能看作是超跌後的強勢反彈。目前,上證已經突破了前期高點3129點,已經完成了前面的一步,即:突破3100點附近的壓制,接下來的第二步:高位震盪確認。如果後面上證一直維持在3100點上方運行,則表示突破有效,行情將會走得更遠,科創板帶來的小牛市值得期待,反之,如果後面上證逐漸震盪下行並再次失守3100點,則可能意味著只是假突破,那麼我們在操作上就得謹慎了!

從今天的盤面來看,由於是普漲行情,所以指數一直是高高在上、下不來,但是,從個股盤中的表現來看,許多個股有些滯漲,或者說部分個股有人在藉機減倉,所以,在操作上不能太樂觀,至少不能一味地去追高,要注意進出的節奏,要不然,大盤走好也一樣能被套。

以上是我的個人觀點,歡迎大家留言討論~


K濤資本


當著這麼多大仙的面,瞎說一下!我是當牛市做的,現在這麼強只能這麼做,相對於各位老大哥我是新手一個,來這裡主要是學習知識的,15年進股市趕上牛尾巴,最後大盤5100點下來自己都懵了!實際上沒正經八本經歷過牛市,如今大盤走的太強了自己還是有點蒙😂!這幾天大盤衝的好猛技術上給的macd這裡不該金叉最後還是空中加油走勢…!給我感覺這幾天大藍籌業績預增的白馬股要起來!還的是前期沒怎麼上漲的!不管這裡是不是5浪,即便是5浪我們這些小小散,大盤要是下來了隨時都能賣出,我不怕牛市沒經歷熊市還經歷的少麼?大盤怎麼走自己有自己止損原則在!反正套不住我……目前行情就是幹



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