花絮vip
我居住在武漢十年，這十年是武漢百年來發展最快的，而最近五年又是這十年來武漢發展最快的。毫不誇張地說，自從武漢確立承辦軍運會後，城市變革每天都在進行，武漢每天不一樣的口號並非妄言，而是具體落實在城市發展中。
軍運會具體是什麼，相信就已經不需要我過多介紹，隨著軍運會開幕式的臨近，各大媒體也都紛紛報道，絕大多數人對此早已是耳熟能詳。
雖然說現在軍運會還沒有正式開始，距離十月的開幕式還有半年，但這幾年軍運會籌備工作的開展，也給武漢的城市發展帶來新的機遇。
比方說武漢的地鐵發展，早在六年前武漢申辦軍運會之前，武漢地鐵只有一號線、二號線兩條線路，地鐵總里程還不到五十公里。而現在武漢已經有地鐵一號線、二號線、三號線、四號線、六號線、七號線、八號線、十一號線和陽邏、紙坊線等多條線路。甚至說現如今武漢地鐵二號線由原有的二號線加上機場線和南延線組成，全長超過六十公里，可謂遠超當年。
記得我以前住在光谷，十年前從光谷去一趟武昌火車站，坐公交需要兩個小時左右，而現在從光谷去武昌火車站坐公交僅需半個小時。我一直在心中感慨，以前住在光谷覺得武昌火車站遠，漢口、漢陽更是遙不可及。現如今覺得漢口、漢陽也不過如此，蔡甸和黃陂也還好。
言歸正傳，軍運會能給武漢帶來哪些發展的契機和影響，除我以上所述城市綜合實力提升之外，最大的影響應該就是國際知名度。雖然說早在百年前武漢就已經聲名遠揚，當時並肩上海被稱作大武漢和東方芝加哥，但畢竟百年時間已過，而現如今的上海絕非是現在武漢所能比擬的。所以剛好武漢可以藉助這次舉辦軍運會的契機，一來提升武漢城市國際知名度，二來也可以向世界宣傳武漢城市文化發展理念。
至於發展趨勢就不好說，但終究不會太差。要知道武漢是我國第一個海陸空為一體的綜合性交通樞紐，其城市發展重要性不言而喻。再者武漢還是我國九座國家中心城市之一，其未來發展潛力更是不可小覷。此外武漢還位居我國地理經濟中心，距離北上廣深四大一線城市的鐵路交通出行距離都不會超過五小時。由此一來，未來武漢將承上啟下、連接東西，發展潛力可見一斑。
總言之，武漢自承辦軍運會以來，這幾年的發展變化相信大家都是有目共睹的，作為一名紮根在武漢的普通市民而言，武漢每天的變化更是感同身受。當然武漢發展並非沒有缺點，只是缺少時間去改變和沉澱，我一直堅信武漢的明天會更加美好。
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在回答這個問題之前，我們要搞清楚一個問題，什麼是軍運會？
軍運會全稱為世界軍人運動會，是國際軍事體育理事會主辦的全球軍人最高規格的賽事，每四年舉辦一屆，今年是第七屆，在中國湖北武漢舉行，時間為2019年10月18日至27日。
軍運會規模僅次於奧運會，除第三屆外，每屆賽事，舉辦國國家元首都會出席，奧運會主席等國際體育組織負責人均會參加。國際軍事體育理事會目前有138個成員國。
回答了這個問題後，再回到問題本身的第一部分:今年軍運會對武漢有多大影響？
這真的問得很好。辦好一個會，搞活一座城是哪位說的？想必大家都知道。中國目前只有北京舉辦過奧運會，全中國都支持北京辦好那次奧運會。十一年後，輪到武漢來辦時，基本上主要是靠武漢來做這個事，這說明今日武漢比之十一年前的北京實力並不遜色多少。
對武漢的影響主要有四個層次:
第一個，可以極大提高國際影響力。100多個國家的近萬名現役軍人浩浩蕩蕩開進武漢，世界由此進入武漢時間，那種影響力決不是一般的賽事可以比擬的。
第二個，可以極大提高在"一帶一路"國家間的影響力。中歐武漢列車已經提高了武漢影響力，如果武漢舉辦了僅次於奧運會的國際性賽事，理所當然地必定會為武漢的國際形象加分，這一點在實踐中當可驗證。
第三個,可以極大提高在亞洲太平洋區域間的影響力。2018年的東湖會晤已經讓武漢在亞洲國家家喻戶曉，2019年的軍運會必然在亞太國家間極大提高武漢的美譽度和影響力。其實，近代中國，武漢一度被稱為東方芝加哥，人民共和國主要締造者毛澤東一生鍾愛武漢，可以說，武漢是除北京外來的最多的地方，這種種過往，都將因為軍運會的舉辦而再次被亞太國家提及，也定會讓武漢再次驚豔世界。
第四個，可以極大提高武漢在國家戰略棋盤和在長江經濟帶的影響力。今天的武漢已經是重要的科教重鎮，但沒有被國家委以綜合性國家大科學中心和科技創新中心的重任，如果武漢的軍運會舉辦成功了，尤其是武漢更多地利用好武漢科技教育的力量成功舉辦了軍運會，被國家批准為國家大科學中心和科技創新中心將是可以預期的事。武漢地處長江中游，九州通衢，如果能在長江中游起到帶頭作用，那將極大促進長江經濟帶的發展，因此，武漢成功舉辦好軍運會必將推動武漢在國家戰略棋盤中的地位提升，也將極大提高其在長江經濟帶的影響力。
談到武漢未來的發展趨勢，只能這麼說，武漢必將復興，武漢必將在現代智能製造和新興戰略性產業時代譜寫輝煌篇章。一個集現代化、國際化、生態化的東方大都市必將隨著中華民族偉大復興的實現而出現在世界人民的面前。
蘇恩濤
優點各位大咖都已經說清楚了，我認可它帶來的好處，也很感謝這個機遇讓武漢變得更好。這是我的態度，黑子別噴我！
但是任何事情都是雙面的，我來談談另外一面。
1、大力度的建設讓武漢的負債越來越高。怎麼償還這些債務呢？除了中央財政補貼以外就是地方財政收入了。財政收入從哪裡來？主力就是取之於民用之於民的稅收了。所以，武漢人民和武漢企業在接下來的幾年裡，支出會多一些。比如地鐵漲價等。
2、軍運會帶來的建設量大大增加。這些工程裡面有很多是舊改新，這樣就有資源不可避免的浪費。
3、軍運會帶動了幾乎全城性的建設。項目總是一定的。一年內做完了好幾年內的項目。那軍運會完了以後，武漢還有多少新項目可以做？尤其是園林行業的企業，恐怕要往武漢以外的城市找出路了。
以上觀點只是本人愚見。
林風寒雪
1990年的北京亞運會，2008年的北京奧運會，2010年的廣州亞運會，杭州G20高峰論壇等，對所舉辦城市的交通，經濟，知名度等都有很大提升。2019年10月的武漢軍運會，對武漢各方面的提升也是顯而易見。武漢作為華中最大城市，目前各方面都在處於努力發展階段，借軍運會之力，無論是中央還是地方，都會傾力支持這次大會。雖說離軍運會還有半年之久，但是目前武漢的交通，市容，綠化等各方面已經顯著得到提升。不管你是否生活在這個城市，還是已經離開了這個城市，都來為這個城市加油吧！我們不要把眼光總放在武漢的大爺大媽身上，的確，每個城市總是有那麼一小群人，總會給您帶來這樣那樣的不愉快，但是近幾年老武漢人，新武漢人的素質顯著提升，這點大家有目共睹。希望武漢能像北京奧運會一樣，成功舉辦一次前所未有的世界軍人大聚會，祝福武漢！
讀書喝茶武漢
別的不說吧，最少對武漢市的城市建設和城市景觀的改變是非常大的。目前武漢市的很多條主幹道，例如金山大道就在進行全面的整改裝修，從原來的雙向4車道改為雙向8車道。
第二，幾乎武漢市所有的城市主幹道旁的人行道都在進行重新的升級，未來可能會開闢為專門的自行車道。
第三，所有的那種老舊樓房的外立面，都在由政府進行全面的升級改裝，換上了統一的新的油漆，新的顏色。
第四，是所有的沿街店鋪的門面都進行了統一的升級改裝。有以前的那種髒亂差不統一到現在的統一的版式和亮麗的顏色。
所以軍會別的不說，武漢是在整個城市景觀，城市面貌會有一個大的提升。
表哥聊職場
撇開體育賽事本身而言，對於任何一個有能力(有錢)的地方的一般老百姓來說，舉辦大型的、上檔次的、帶有國際色彩的運動會，絕對是一件大好事。
為什麼呢？
聽閒看秋風為您分析分析：
一) 交通條件的改善。武漢市這個城市很有趣，兩條大江大河(長江以及它最主要的支流漢水)將這座城市分成了傳統上的“武漢三鎮”，因此，就城市發展而言，很不平衡。
換句話說，老城區相對比較成熟，最主要的也就是交通的便利，公交車，電車、城市軌道交通等服務應有盡有。可是有些遠城區或者市郊的交通就非常不盡人意。
特別是一些剛剛開發的生活小區，根本就沒有公共交通，即使有，班次也非常有限，而且一到晚上，路燈全無，一片漆黑，小區居民是出不來，也進不去。急切盼望有大型國際會議在此地召開或者舉辦，首先解決交通；
二) 改善環境。讓城市更加美好，這不應該是一句口號，更不應該是表明文章。但是，武漢市能夠上電視的道路，又有幾條呢？類似“漢馬”(武漢國際馬拉松)的路線又能夠找出多少呢？
“髒亂差”，下雨“水泥”路，天晴“揚灰路”還少嗎？“武漢大道”沿線很養眼，但是出了三環、四環呢？還有這次準備舉辦“軍運會”的主場區呢？沿途需要改造，老百姓當然歡迎。
三) 提高產生知名度。武漢出了個李娜，市政府投資建了一個網球館，既為武漢人普及了一回什麼叫“高雅運動”，又為武漢市準備走出去的企業做了一個廣告。
軍運會能夠在文化舉辦，在提高城市知名度方面，當然不是有回報的，也是划得來的。外國人一般只知道中國的北京上海深圳杭州西安，有幾個知道武漢？
閒看秋風999
聽說所有工地都提前3個月停工，民工和小包工頭怎麼辦？
鄉村牧牛
對武漢影響不大，軍運會不是什麼大的運動會，開一次這樣的會也改變不了什麼，為配合軍運會的有些市政工程施工我倒是看見了中西部的漏習：求美觀，大量的用塑料草墊遮掩施工，增加不必要的成本，這種不務實的做法越少越好，施工安規範做就可以做到的，
13080631880
唯一的變化就是感覺好浪費，突然間滿城的工地圍牆上都掛滿了這個綠草皮一樣的東西，哪怕是路面挖一個下水道蓋子本來已經有圍擋封閉了，然而必須在掛一塊這樣的綠抹布。這麼喜歡這個綠抹布的原因在哪裡呢？還有漢陽江灘連路邊的電線都掛上假綠植，這樣是不是就顯得很綠色呢？另外就是原本好好的路面刨了又在鋪一遍！比如古琴臺轉盤處。
斧頭俊
軍運會肯定會搞好，可是武漢大爺大媽的素質全國有名的差
